新型镶条浮动夹紧机构

我们为江苏省无锡采煤机械厂设计制造 T6 913B型落地铣镗床 (镗轴直径 130 mm)时 ,借鉴了我厂与意大利茵塞 (INNSE)公司合作生产的 FA- B2 0 0型铣镗加工中心 (镗轴直径 2 0 0 mm)的成熟技术。在机床的 X、Y和 W向运动部件夹紧机构中采用了一种较为新颖的夹紧方法——镶条浮动夹紧机构 ,直接利用相应导轨调整镶条实现各方向夹紧动作。应用该项技术改造的 T6 913B型落地铣镗床经用户两年多的使用 ,证明该机构夹紧十分可靠 ,各项精度满足用户要求。目前 ,已在我厂设计、研制的多台新产品中应用。下面就对该机构作简要介绍。图 1　镶…     

一种新型液压浮动夹紧机构

通过对传统的液压浮动夹紧机构的介绍，引出了一种功能相同，但结构简单，合理，并且性能可靠的夹紧方式。     

可转位密齿铣刀新型夹紧机构的设计

针对密齿端面铣刀夹紧空间小的特点，设计制造了新型夹紧机构—半压块夹紧机构。该机构充分利用了楔块夹紧的优点，克服了楔块夹紧占用空间大，不适合密齿铣刀夹紧的缺点。其设计新颖、夹紧可靠、操作方便，特别适用于密齿端铣刀夹紧。     

一种新型圆环斜楔夹紧机构

本文所介绍的圆环斜楔夹紧机构是在理论和实践基础上,对机构的夹紧原理及结构特点进行了分析,并给出了夹紧力的计算方法,为今后设计大夹紧力,可调整圆环夹紧机械提供了一种新型机构。     

介绍一种液压夹紧机构

齐齐哈尔第二机床厂生产的大型立车上,液压夹紧机构以动作平稳、夹紧力大等的特点在横梁夹紧机构上得到了广泛的应用.     

渐开线凸轮夹紧机构的设计

研制出一种新的夹紧机构--渐开线凸轮夹紧机构.并给出了其设计步骤和计算公式.它相对于圆偏心夹紧机构具有更大的夹紧力和夹紧行程,具有更好的自锁性能.     

回转工作台夹紧机构浅析

介绍并比较了几种回转工作台夹紧机构，着重分析了用于PC控制的两种 机构，得出利用弹性体和楔块夹紧的夹紧机构更简单实用、效率更高的结论。     

夹具CAD系统中夹紧机构及夹紧库的设计

对夹具机构中各夹紧机构建立CAD模型。采用面向对象的设计技术完成了典型夹具库及其界面的设计,并使得库的结构清晰且具有开放性,将所有典型夹紧对象采用面对对象的数据库管理起来,可实现对典型夹具库的实例化管理。     

密齿端铣刀新型夹紧机构的理论分析及应用

半压块夹紧机构是可转位刀具的新型夹紧机构,尤其适合于可转位密齿端面铣刀的刀片夹紧。分析半压块夹紧机构的组成和夹紧原理,夹紧力理论分析及应用计算。     

一种大行程自锁夹紧机构的设计

主要介绍一种新型大行程自锁夹紧机构即菱形式自锁夹紧机构的结构及设计。这种菱形式自锁夹紧机构不仅能够实现自锁夹紧的功能，同时还能弥补传统斜楔自锁夹紧方式行程短的缺点。     

双向浮动夹紧机构

介绍了两种双向浮动夹紧机构,并对其结构特点等进行了比较。     

复合材料曲壁板颤振特性分析

基于Marguerre曲板理论、von Karman大变形理论和气动力活塞理论建立超音速气流中三维复合材料曲壁板的有限元模型。分析了不同边界条件下复合材料曲壁板的曲率对曲壁板颤振边界特性的影响规律。结果显示:1)当曲率较小时,颤振是由曲壁板前两阶模态耦合产生,颤振临界动压随着曲率的增大而减小;2)当曲率较大时,颤振危险模态会随曲率增大而发生变化,颤振临界动压也会表现出复杂的变化规律;3)曲率较小时,四边固支曲壁板的颤振临界动压高于四边简支曲壁板;4)当曲率较大时,四边简支曲壁板的颤振临界动压可能大于四边固支曲壁板。     

一种一般多边形窗口的有效线裁剪

在分析已有线裁剪算法优、缺点的基础上提出了一种新算法，该算法通过计算被裁剪线段和多边形各边的真实交点，利用交点将被裁剪线段分成若干子线段，用各子线段的中点来判断是否对它们实施裁剪。裁剪算法对各种情况都能快速、正确地得到结果。     

基于 AUTOCAD 的面向机械装配图的关键技术及其应用

提出了基于ＡＵＴＯＣＡＤ生成装配图的技术关键及解决方案；设计了零件的统一表示模式；引入了一种新的轮廓自动识别算法，将内外轮廓识别统一起来。采用线段端点分类及交点排序的策略，快速可靠地解决需要消除的部分。最后给出一个稳定可靠的任意多边形裁剪算法。上述方法已成功地应用于机械工程装配图。     

大型抛物面天线面板安装调整量的计算方法研究

分析了大型抛物面天线面板的安装调整特点,提出了一种天线面板的安装调整量的计算方法,以提高天线面板的调整效率和装配精度。     

介绍一种压力表校验设备快速装夹夹具的设计

介绍了一种压力表校验设备快速装夹夹具的设计，该夹具具有操作方便、生产率高的优点。     

基于特征映射的超临界机翼整体壁板板坯快速建模技术研究

将整体壁板分解为特征的集合,并进一步将特征分解为特征的位置、方向、几何尺寸、布尔运算等信息的集合。采用曲面优化展开映射实现了特征映射,通过特征的分解、映射与重构解决了超临界机翼整体壁板板坯快速建模的问题。喷丸成形实验表明,采用特征映射法计算完成的板坯成形后尺寸达到了设计要求的精度。     

遗传算法在覆盖件拉延筋参数优化中的应用

指出拉延筋几何参数（拉筋高度，拉筋圆角）是影响拉延筋阻力的主要因素。提出在拉延成形中，拉延筋，凹模圆角参数设计需满足拉延筋各几何参数间的约束，筋参数变化约束以及“协同变化”原则，将遗传算法应用于拉延筋几何参数的优化设计，并用实例验证。     

聚氨酯泡沫复合夹层板的动力有限元分析

研究聚氨酯泡沫复合夹层板的动力有限元分析方法。应用高精度的六节点三角形单元进行单元划分,建立复合夹层板的刚度矩阵、质量矩阵并推导有限元动力学方程。通过算例,计算夹层板结构的最大挠度和最大应力,并与试验数据进行比较,验证了该有限元方法分析聚氨酯泡沫复合夹层板的有效性。     

人机界面在CV9汽车车体焊接流水线中的应用

以重庆长安的CV9汽车车体焊接流水线为背景,论述人机界面MP370结合S7-300PLC在汽车车体焊接流水线中的应用,提出了设计原理和软件设计方案,并简要讨论了系统的通信组态及基于Windows面板的几种下载方法.