低温等离子体净化柴油机NOx的应用研究

本文主要讨论了低温等离子体净化NOx技术,阐述了等离子体净化NOx的原理,并结合光谱分析仪浅析了低温等离子体、还原催化剂对NOx的作用以及混合气成分对NOx净化的影响规律。本文还论述了低温等离子体(NTP)与选择催化还原(SCR)相结合的系统处理柴油机NOx的优势,以及SCR与NTP技术相互结合后的NTP助SCR技术的运用及发展前景。     

低温等离子体协同催化氧化水处理技术的研究进展

为了提高去除水中有机物的去除率和能量利用效率,低温等离子体协同催化氧化水处理技术近年来成为研究的热点。针对低温等离子体非均相协同催化氧化体系和均相协同催化氧化体系,综述了近年来低温等离子体协同催化氧化水处理技术的研究成果,分析了低温等离子体协同催化氧化机理,讨论了存在的问题并提出了以后的研究方向。     

挥发性有机化合物(VOCs)的低温等离子体-催化协同净化

低温等离子体-催化协同净化技术是一种理想的环境污染治理技术。催化剂的加入可提高等离子体反应中污染物的脱除效率和二氧化碳的选择性，减少副产物的产生，并进一步降低能耗。分析了低温等离子体-催化协同净化挥发性有机化合物的效果与净化原理，并从影响污染物降解率的因素、产物分析和反应动力学等机理性研究方面概括了目前国内外在应用该技术去除挥发性有机污染物方面取得的成果，最后提出了该项技术在环境保护领域的应用前景以及研究方向。     

低温等离子体诱导低碳烃选择性催化还原NOx研究进展

综述了近年来低温等离子体诱导低碳烃选择性催化还原NOx的研究进展,详细介绍了难活化的甲烷及较易活化的非甲烷低碳烃气体如乙烯、丙烯及丙烷等的研究现状,探讨了低温等离子体诱导低碳烃选择性催化还原NOx的反应机理,并展望了低温等离子体诱导低碳烃选择性催化还原NOx今后研究方向。     

低温等离子体协同催化降解挥发性有机物的研究进展

低温等离子体协同催化技术在挥发性有机物（VOCs）治理中因具有反应高效、反应条件温和、设备简易等优点而受到广泛的研究和应用。文章介绍了低温等离子体协同催化降解VOCs的基本原理、技术研究进展,简述了低温等离子体的高反应活性在与催化剂的高反应选择性结合后所产生的协同作用,二者的结合不但提高了VOCs的降解效率、减少有害副产物生成,还弥补了单一使用低温等离子体技术的高能耗、副产物多的缺陷。此外,分析了低温等离子体与催化剂的联合方式及特点、低温等离子体与催化剂之间的相互作用和影响以及低温等离子体联合不同类型催化剂的协同原理。指出了研究中对完整机理分析的欠缺以及应用过程中对中间过程监测分析的困难,这也是低温等离子体协同催化降解挥发性有机物研究中的重要内容。     

低温等离子体协同催化处理VOC技术中填充材料的研究进展

低温等离子体协同催化净化挥发性有机物(VOC)的方法是一种新型高效的有毒、有害气体处理技术。目前,该技术的完善和改进的主要途径归结于在等离子体反应区填充催化材料上。作者对该技术国内外研究现状进行了综述性评价,对等离子体反应器填充材料进行了分类,对填充材料的性能在等离子体作用前后的变化进行了讨论,在此基础上探讨了低温等离子体-催化协同净化气体技术的发展趋势。     

低温等离子体处理挥发性有机物的研究进展

针对治理大气中有害物质挥发性有机物(VOCs),阐述并归纳了吸附、冷凝、燃烧、光催化等现有处理技术中的工艺特点,介绍了目前典型技术中极具有研究前景及应用价值的低温等离子体净化技术的工艺原理及研究进展,综述了低温等离子体催化协同技术的催化剂分类及放置方式,重点突出催化协同对处理效果的优化作用,指出了今后低温等离子体催化协同处理挥发性有机物的可能发展方向。     

工业废气多污染物高效协同脱除技术的研究

目前国内外关于废气多污染物一体化协同脱除技术的研究比较多,即多污染物能够在同一净化装置中同时脱除烟气中两种或者多种污染物,大大缩短工艺流程,减少了占地面积,可以降低投资和运行成本,从而有效避免了传统串联脱除工艺的弊端。笔者针对依靠催化与过滤结合的方法实现一体化协同脱除技术,探讨粉尘、SO_2、NOx、二噁英一体化协同脱除技术工业应用并提出建议。     

工业废气中甲苯处理技术研究现状与进展

介绍了吸附法、吸收法、低温等离子体法、催化氧化以及低温等离子体协同催化等技术及在甲苯处理中的应用,并对今后的研究方向进行了展望,指出处理甲苯的可能发展趋势。     

低温等离子体协同催化处理甲苯废气的研究进展

低温等离子技术以其反应条件温和、操作简单的优点在处理甲苯气体中被广泛使用,而加入催化剂可以更进一步提高降解率并克服单独使用等离子体高耗能、副产物多的缺点.综合分析了影响等离子体协同催化技术处理甲苯气体的影响因素和作用机理以及相关研究工作进展,并提出低温等离子体协同催化技术的发展方向.     

低温等离子体-光催化净化空气污染物技术研究进展

低温等离子体一光催化技术是一项新兴的技术,它结合了低温等离子体技术和光催化技术的优点,在环境领域有着广阔的应用前景。近年来的研究初步表明,它在治理空气污染物的方面具有较好的性能。介绍了低温等离子体一光催化净化空气污染物技术的基本原理,并从去除挥发性有机物、氮氧化物、杀菌除臭等方面介绍了国内外对该技术的研究,指出了今后研究发展方向。     

微波加热技术在催化NOx脱除中的应用

综述了空气中氮氧化物的类型、危害及脱除方法。空气中氮氧化物主要为NO、N₂O和NO₂,化石燃料和植物体的燃烧以及土壤和动物排泄物中含氮化合物的转化是其主要来源,NOx是酸雨和雾霾天气形成的主要原因之一,严重影响人类健康。选择性催化还原技术通过氨等还原剂和催化剂的共同作用将NOx还原成N₂和H₂O,选择性非催化还原技术利用氨等还原剂在高温环境下的还原能力实现NOx的脱除。传统NOx脱除技术存在脱除效率不高和易产生二次污染的缺点。微波放电技术利用微波放电产生高能电子使NOx直接分解生成N₂,微波碳热还原技术利用微波辐照活性炭的热效应可以显著提高炭对NOx的脱除能力,对NO脱除率高于96%。以微波为基础的脱硝技术在工业催化脱硝领域中的应用研究表明,结合催化剂、微波作用等手段实现工业高效脱除氮氧化物是一种较为理想的实现方式,应用前景良好。     

稀燃汽车尾气中氮氧化物的催化消除技术

稀薄燃烧(简称稀燃)技术能够使燃料在发动机内充分燃烧,既提高了燃油的经济性,同时又减少了温室气体CO2的排放,因而是一项节能减排的重要技术.但在稀燃条件下氧气大量过剩,加剧了三效催化剂对还原剂的催化氧化,降低了还原剂对NOx催化还原的效率.目前,国际上对稀燃气氛下NOx的消除主要采用NO直接分解、选择性催化还原(SCR...     

洁净的燃煤电厂

介绍了美国一座电厂为实现洁净煤燃烧而采取的各项措施，包括ＳＨＵ脱硫工艺，燃后脱硝技术，热管技术等。     

NOx removal by non-thermal plasma at low temperatures with amino groups additives

NOx removal from flue gas using direct current (DC) narrow pulsed discharge-induced non-thermal plasma (NTP) was experimentally investigated. Factors such as additives, NOx initial concentrations, residence time, reaction temperatures inside the NTP reactor, and so on were investigated to evaluate their effects on NOx removal efficiencies. The focus was on the effects of additives containing amino groups. The results showed that H₂O addition enhanced NOx removal, NH₃ could further increase the NOx removal efficiencies under the same conditions without an obvious NH₃ slip, and N₂H₄ was the most effective additive by reducing NO _x to N₂. X-Ray diffraction (XRD) analysis of the products collected from the NTP reactor demonstrated that NOx removal inside the NTP reactor was mainly based on NOx oxidation when ammonia or H₂O was used as an additive, while NOx removal was mainly based on NOx reduction with the N₂H₄ additive.     

催化剂生产中NO_x废气治理技术影响因素分析

介绍了FYHG-DN技术治理NOx废气的原理和技术特点,分析了催化剂生产过程中含NOx废气排放特点和影响FYHG-DN氮氧化物治理装置处理效果的因素,并对各因素提出有针对性的措施,以保证更好的处理效果,满足长周期稳定运转的生产需求。     

Catalytic Reduction of Nitrogen Oxides in Automotive Exhaust Containing Excess Oxygen by NOx Storage-Reduction Catalyst

Automotive catalyst technology is now faced with very difficult problems. As a result of automakers' efforts to produce more efficient and lower-emission vehicles, lean-burn gasoline engines have been introduced into the market. While these are much more efficient than the conventional engines, the NOx removal has become significantly more difficult. After enormous efforts, we succeeded to solve the problem by inventing a new class of catalyst. Here, our challenge to develop the new catalyst that stores and then reduces NOx is described. The catalyst made it possible for emissions of lean-burn engines to meet the strict NOx regulations.     

烟道气脱硫脱硝一体化技术研究进展

燃煤锅炉烟道气产生的烟尘是造成大气污染的主要原因之一,其主要成份是有害的SO2和NOX。但是脱硫脱硝两个催化过程相互影响,所以烟道气治理的发展方向是脱硫脱硝一体化技术。按机理的不同,将烟道气脱硫脱硝一体化技术分为两类:联合脱硫脱硝技术和同时脱硫脱硝技术,文章综述了目前国内外开发的各种一体化工艺。     

Mutual promotion effect of SO2 and NOx during yellow phosphorus and phosphate rock slurry adsorption process

Removing SO₂ and NOx released from middle and small-scaled coal-burning boiler is one important strategy for air pollution control. Herein, we first report a novel process on simultaneous eliminating SO₂ and NOx at low temperature, by employing large scale and cheap sources of phosphorus sludge and phosphate rock slurry. The results showed that 100% desulfurization and denitrification efficiency can be obtained, and there exhibited a significant mutual-promoting effect between SO₂ and NOx abatement processes. Based on characterizations and theoretical calculation results, it was found that the active substances produced by the interaction of sulfur and nitrogen species played a significant role in promoting the removal of SO₂ and NOx. Compared with traditional purification technology, this process can achieve simultaneous desulfurization and denitrification with no discharge of secondary pollutants, and can be regarded as a new and economic technology for efficient removal of SO₂ and NOx in industrial scale.     

概述氮氧化物的催化脱除技术

催化脱硝是催化研究领域中很重要的一部分。介绍了催化脱除氮氧化物(NOx)的几种方法:NOx直接催化分解法、NOx储存还原法(NSR)以及使用不同还原剂(碳烟尘、烃(HC))的选择性催化还原法(SCR)。讨论了NSR的反应原理和载体、贵金属、储存材料、SO2、H2O以及反应条件对整个催化作用的影响,同时论述了HC-SCR的两种反应机理,在机理讨论的基础上还分析了一些对HC-SCR反应活性有影响的因素:催化剂载体、金属负载量、焙烧温度、催化剂预处理方法、O2、还原剂、H2O和SO2。