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本文把航空材料,热工艺及理化测试技术发展中心的主要职责范围归纳为行业管理,技术发展和技术服务三个方面,提出,当前主要是组织好编写行业发展规划,学术和经验交流,做好理化检测机构评审和理化检测人员的持证上岗及组织好工艺辅助材料的定点生产供应。 相似文献
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1.通报的宗旨 航空材料的质量,是确保航空产品质量极为重要的基础之一,航空材料的质量水平以及能否满足航空产品设计、生产和使用的要求,集中体现在具有技术法规效力的“材料标准”(含重要的热工艺说明书和试验方法标准。下同)中。为了加强对航空用重要、关键材料的统一管理,确保航空材料的质量,互通情况,部科技司特责成六二一研究所作为部材料、热工艺标准化技术归口单位发布“航空用材料标准通报”。 相似文献
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《理化检验(物理分册)》2012,(2):129-129
会议简介 材料检测不仅是材料技术的重要组成部分和新材料开发创新、应用的基础,更是加工过程中保证质量的依据和向导。本次会议是继中国机械工程学会理化检验分会2010年8月在上海成功举办“全国材料检测与质量控制学术会议”之后,举办的又一次全国材料检测与质量控制学术会议。本次会议定于2012年11月下旬在广西北海举行, 相似文献
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本文是航空工业部材料、热工艺及理化测试技术研究中心主任、北京航空材料研究所所长矫世同在部各厂中心理化试验室主任会议上的报告(详细摘要)。文中简要回顾了中心理化室工作在航空工业发展中所起的重要作用,谈了在当前改革、开放新形势下出现的问题,一些工厂取得的好经验,阐述了中心理化室当前的任务、作用、地位、建设和管理体制问题,强调理化室工作必须加强,而不是削弱;同时介绍了航空材料研究所作为航空部材料、热工艺及测试技术研究中心的主要任务及所做的部分工作,表述了今后进一步做好组织牵头和服务工作的决心,现予刊载。 相似文献
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《中国新技术新产品》2016,(22)
航空制造中的铝合金材料,是比较重要的加工材料,由于航空制造对安全性及质量性能的要求比较高,在加工铝合金材料时,要注重结构材料的性能,提高铝合金材料的应用质量,规避潜在的风险,体现出铝合金材料加工的综合性和均匀性。航空铝合金材料朝向高强度的方向发展,所以本文主要探讨一下航空用铝合金及其材料加工。 相似文献
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航空材料是航空技术装备发展的物质基础,是材料科学与工程应用的一个十分活跃、非常重要的领域。要加快我国航空工业的发展,航空新材料研制工作就必须要有强烈的超前意识,必须把握世界航空新材料发的脉搏,追踪国际上航空新材料的发展动向,本文简要综述了航空结构材料当前的进展与水平,并探讨今后的发展趋势。 相似文献
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结合航空发动机的结构、材料、研究了航空特种表面清洗剂的理化性能及腐蚀性能,通过在航空发动机长期试车阶段清洗中应用,效果良好,从而保证了航空发动机的正常试车。 相似文献
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<正>航空材料要求具有高性能、高可靠性、高技术成熟度,因此相对于其他工业领域,航空材料研发的周期更长(图1)。早在1955年,钱学森就指出,飞机材料要能经受住长期的服役考验,发展航空飞机的的难点在于材料,而材料问题不是一下子就能解决的,得靠经验积累。经过多年的发展,我国航空材料经历了从无到有,从小到大的发展过程,取得了许多关键性技术的突破和大量研究成果,正在不断创新航空结构材料、发动机材料等关键材料技术。材料基因组技术的出现及发展,为更好地推动航空材料的发展和应用提供了新的思路和途径。 相似文献
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