108t电动轮自卸车电控系统的改造

简述国产108t矿用电动轮自卸车电控系统在白云鄂博铁矿应用中存在的主要问题。通过深入研究，采用电脑取代电控系统的分离元件，通过软件实现模糊和自适应控制，进行了成功的改造，获得良好的社会和经济效益。     

我国首台300t电动轮自卸车下线

日前,我国第一台SF35100型300t交流传动电动轮自卸车在湘电集团下线。     

自主研发交流电传动矿用自卸车投运

由首钢自主研发的交流电传动系统矿用自卸车已研制完成并成功运行，现场会于2011年9月26日召开。该自卸车的研制成功，不仅填补了国内交流传动技术领域的空白，而且实现了国内生产大吨位矿车电控系统的完全国产化。此举将加快国内电动轮自卸车整车技术的国产化进程，提高国产矿车的核心竞争力。     

公司动态

正国内首台190吨交流电传动矿用自卸车在中国北车二七装备公司成功下线本刊讯2012年11月27日,国内首台190吨交流电传动矿用自卸车在中国北车二七装备公司成功下线。该款EQ190AC型矿用电动轮自卸车最核心的交流电传动技术具有完全的自主知识产权,处于国内领先地位。采用的16缸康明斯柴油机,总功率超过2000马力,百千米油耗近900升,油箱容量高达2700升。该车总长达到14米,     

KSY191—(Ⅰ)型电动轮励磁系统的研制

一、概况在大型露天矿山,采用大吨位矿用电动轮汽车取代传统机械传动汽车,无论在管理上、经济效益以及维修上所具有的优越性,业已为国内外的实践所证实。国外大型露天矿山60％以上采用矿用电动轮汽车运输,其中又以170短吨级车居多。我国本钢南芬露天铁矿多年使用电动轮汽车和江西德兴铜矿自1984年7月使用电动轮汽车运输以来的实践表明,矿用电动轮汽车确实是一种先进的高效运输设备。 KSY191-(Ⅰ)型电动轮励磁系统研制项目是中国有色金属工业总公司新产品开     

厂矿科技动态

我国自行研制成功的LN3100型108吨矿用电动轮自卸汽车,于1985年7月在南芬露天矿通过冶金部技术鉴定,有140名教授、     

电动轮汽车使用须改进的几个方面

白云鄂博铁矿扩建后,采用湘潭电机厂生产的SF—3102电动轮汽车已一年多。总结这一年多的运行情况,欲使电动轮汽车更好地发挥其效益,须加强以下几方面的工作。 1.加强人员的培训 矿山领导应将工人和工程技术人员的培训工作放在首位,人员素质的提高是用好设备的先决条件。主管部门应制订出切合实际的长远、近期培训计划,采取多种渠道的培训方式。如:选送有关人员到有关大、中专院校学习或由厂家代培;请有关方     

首钢自主研发190t交流电传动矿用自卸车成功运行

2011年9月26日,首钢矿业公司、首钢重汽公司相关领导,行业专家以及十余家行业媒体齐聚首钢矿业公司水厂铁矿现场,参加首钢自主研发的190t交流电传动矿用自卸车成功运行现场发布会。     

矿用电动轮发动机远程预润滑系统故障诊断与维修探析

良好的发动机远程预润滑系统对保障大型矿用电动轮汽车发动机可靠工作极为关键。本文介绍了矿用电动轮发动机远程预润滑系统的主要结构组成、工作原理及功能特点,分析了系统故障原因,提出了相应的维修措施。     

国产某型220T矿用自卸车转向臂受力分析及优化

近年来随着煤、铜等资源型企业不断扩大生产量,为降低运输成本,减少矿区范围内的汽车车流密度,提高生产运输效率,使得矿用运输车辆不断朝大型化方向发展,以减少车辆总数量,因此,矿用大型自卸车是目前大型露天矿山的主要运输工具。针对国产某型220t矿用自卸车个别转向臂在运行中由于局部地方因应力集中导致出现微裂纹的现象,通过workbench软件对转向臂受力分析,获得转向臂的应力分布状况,对转向臂应力集中部位进行优化设计,解决转向臂出现微裂纹的问题。     

大型矿山电动轮油气悬挂系统常见故障诊断及维修技术研究

针对德兴铜矿大型电动轮油气悬挂系统常见故障诊断与维修技术进行深入的探究,结合矿山实际,摸索出一套行之有效的系统故障实用诊断与维修技术,可确保安全生产,作业效率高,维修成本低,使用寿命长,在国内外同行业具有良好的推广前景和应用价值。     

大型矿山电动轮油气悬挂系统常见故障诊断及维修技术研究

针对德兴铜矿大型电动轮油气悬挂系统常见故障诊断与维修技术进行深入的探究,结合矿山实际,摸索出一套行之有效的系统故障实用诊断与维修技术,可确保安全生产,作业效率高,维修成本低,使用寿命长,在国内外同行业具有良好的推广前景和应用价值。     

大型矿山电动轮制动油路系统故障诊断与维修技术研究

针对德兴铜矿大型电动轮制动油路系统故障进行深入的探析,结合矿山实际,摸索出一套行之有效的系统故障实用诊断与维修技术,可确保安全生产,提高电动轮开动率和完好率,其维修成本低,使用寿命长,在国内外同行业具有良好的推广前景和应用价值。     

手动矿车翻车机改造成电动翻车机的评述

矿车翻车机俗称翻罐笼 ,有手动和电动两种形式 ,现在论述的就是把手动翻车机改造成电动翻车机的情况     

探讨露天矿山电动轮汽车运行安全管理

德兴铜矿铜厂露天矿作为特大型露天开采斑岩铜矿,矿床开拓采用的是汽车-胶带运输开拓方式,所有矿、岩的运输任务均由电动轮汽车完成.分析了采区电动轮汽车运行环境与作业特点,介绍了对电动轮运行安全的管理,剖析了电动轮汽车运行过程中发生事故的原因,详细阐述了该矿在2008年以后对电动轮汽车运行安全管理中的成功经验,对使用电动轮汽车的有色矿山安全管理提供了有益参考.     

新型防雷及抗干扰方法在电铲控制系统的应用

电铲是采区主要采掘设备,其弱电控制系统是电铲正常可靠运行的关键。由于雷击或电磁干扰造成弱电控制系统装置的损坏或工作异常等故障,已成为影响电铲安全正常运行的重要因素。针对现有电铲控制系统防雷抗干扰现状、存在的问题及影响,研究了一种新型防雷抗干扰方法,并分析了其在电铲弱电控制系统中的应用和实施效果。实际运行表明,新型防雷抗干扰方法能够有效提高电铲弱电控制系统防雷及抗干扰能力,对电铲及其他弱电控制系统防雷抗干扰的研究和应用具有积极的现实意义,且有着很好的推广价值。     

基于PLC的盲斜井提升电控系统改造与实践

针对潼关矿业公司640分矿1号盲斜井提升电控系统,即交流串电阻电控系统,在使用过程中耗能严重、自动化程度低、维护量大、效率低,而且存在现场操作环境恶略等问题,提出并设计了一套由PLC控制变频器的交流电控系统改造方案。详细介绍了提升电控系统改造方案和改造过程。改造后的电控系统投入运行后,取得了很好的应用效果。可为类似盲斜井提升电控系统改造提供参考。     

济(南)钢综合原料场工艺优化

为了应对原材料涨价,企业利润空间大幅度缩减的局面,济钢从自身的实际情况出发,调整了原料进厂的物流结构。通过改造火车受卸系统作业流程,分离火车受卸与烧结供料共用的PLC,在翻车机重车线上搭建简易解冻室,实施配料料仓电振自动控制等,使济钢生产原料的火车运输比例从原来的60%提高到75%,每年可节约运输成本1659万元左右。     

基于PLC与组态王的翻车机自动控制系统

介绍了通过PLC与组态王软件共同开发的一套翻车机自动控制系统。该系统实现了对火车接卸的全自动控制,大大提高了火车接卸速度,具有广泛的应用前景。