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随着我国物流行业全面对外资企业开放,作为我国物流市场主力军的中小物流企业,由于自身规模小,实力不强等原因,在市场竞争中面临着严峻的挑战。通过对中小物流企业现状的分析,归纳其发展特点,结合实际情况大胆提出建设中小物流企业创新网络模式。 相似文献
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近年来随着国际油价的不断攀升,中小运输企业面临着高油价与高空驶率的双高压力,致使我国相当多的中小运输企业举步维艰,本文通过对电子商务与中小运输企业和物流配送关系的分析,指出我国物流运输企业绝大多数为中小型企业,中小运输企业是物流运输业的主力军,在国民经济发展中具有不可比拟的作用,文章通过电子商务的特点说明中小运输企业发展电子商务环境下的物流配送体系具有重大的现实意义,对于中小型物流企业的实际发展具有一定的指导作用。 相似文献
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物流活动的空载率居高不下源于路径规划不合理及企业间缺少合作,共同配送是降低空载损失的有效模式,但非集中式共同配送下物流企业可能基于被分派的订单选择自身成本最小的配送路径,从而导致共同配送联盟的空载损失变大。本文研究考虑空载损失的非集中式共同配送订单分派及路径优化,首先提出空载损失定义,权衡整个配送过程的成本最小和空载损失最小两个目标,基于非集中式共同配送的特征设计订单分派策略,进而建立订单分派及路径优化模型。设计了基于ε约束法的精确算法、改进的MOPSO (multiple objective particle swarm optimization)算法、多项式时间快速算法进行求解,并结合算例验证算法的有效性。数值分析结果表明,即使物流企业均追求自身成本最小化,提出的订单分派策略也可得到与全局优化相近的结果。 相似文献
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根据有关统计,我国科技人力资源的总量为3200万人,研发人员的总量也已达到105万人,分别居世界第一位和世界第二位,研发和发展总经费也居世界第六位,相比这些来说,我国的创新综合指数在世界排名第28位,属于中等偏下水平,从数据中可以看出我国人才的创新能力不够强。进入21世纪以来,全球化的竞争越来越激烈,人才在竞争中发挥着重要的作用。目前,我国物流产业的发展已经面临全球化的竞争,国内市场的国际化竞争,以及更多企业在国际市场上取得竞争优势,而如何在竞争中取得无可替代的优势,就需要发挥创新的作用,而创新性人才在此起到重要的作用。因此,本文主要通过对物流企业创新型人才定义、物流企业创新型人才特点、物流企业创新型人才的培养方面进行综述,最后在相关研究的基础上进行总结。 相似文献
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我国物流业将直接面对国际物流的竞争,它们如何以高的客户服务水平,降低物流成本,创造更多的增值服务,是一个很迫切,很现实的问题。集物流、信息技术和资金流于一体的现代物流配送中心、物流配送系统在愈来愈激烈的竞争中起着至关重要的作用。实践证明:物流配送系统通过对商品的运输、保管、装卸、搬运、流通加工、配送、订单处理和信息处理等工作的统一管理,可以大大减轻作业劳动强度,减少商品损耗,提高库存周转率,合理控制库存,加速商品流通,降低流通成本,提高社会需求的满足度,为企业降低成本,使企业能提升其核心竞争力,在产品市场的竞争中立于不败之地。 相似文献
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随着市场经济的进一步发展和我国企业的进一步做大做强,物资的存储、采购、等环节越来越复杂。很多的企业渐渐的意识到物流管理的重作用。物理管理可以将企业的仓储、采购、配送、运输等一系列的物流活动进行统一的管理。这样,既可以减少了库存,又可以实现物资的及时配送,还大大的降低了企业在物流过程中不必的浪费和开支,从而获得了更大的经济效益。因此,想提高企业的核心竞争力,就必须强化企业的物流管理。 相似文献
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考虑碳排放的冷链物流联合配送路径优化 总被引:1,自引:0,他引:1
《工业工程与管理》2018,(5)
基于绿色物流发展理念,将碳排放转化为成本融入冷链物流配送路径优化问题。结合冷链物流企业拥有多个配送中心且各配送中心在各决策阶段运力不均衡的实际情况,提出一种在企业拥有多个配送中心、有限车辆数且各车辆可回到任一配送中心继续配送的情况下,考虑时间窗、碳排放成本和货损成本的冷链物流联合配送路径优化模型。通过引入一个虚拟车场将多配送中心问题转化为单配送中心问题,采用改进遗传算法求解路径优化问题。通过算例将传统分区配送方式与联合配送方式的路径优化结果比较发现:联合配送不仅在冷链配送费用方面远远低于传统分区配送,而且产生的碳排放成本也低于分区配送。 相似文献