飞机装配型架模块化设计相关技术分析

随着我国社会经济的快速发展,科学技术水平的日益提高,我国制造业发展水平也日益凸出,其中,飞机制造水平已经取得了长足的发展。飞机装配型架作为飞机制造水平的关键指标,在整个飞机研制过程中起着相当重要的作用,其设计结构决定了工装制造的周期与费用,进而影响着飞机研制的成本和周期,同时也对产品装配的准确度与协调性起着决定性作用,最终影响飞机制造的整体质量。     

航空工艺装备计算机辅助设计与制造技术

飞机制造中，工艺装备的设计与制造技术的发展对促进飞机制造技术的进步，提高飞机质量是非常重要的。阐述了工艺装备计算机辅助设计与制造技术在飞机制造中所起的作用和效果，以期促进该技术在航空工装设计、制造和管理工作中的应用。     

飞机自动钻铆技术发展趋势

自动钻铆技术是新一代飞机研制的关键技术,对于提高我国的飞机制造水平,增强国防能力具有深远的意义。本文将重点探讨飞机自动钻铆技术的发展趋势。     

飞机自动喷涂碰撞防护方法

随着飞机制造技术的发展和一些特殊涂层工艺的需求,我国正在采用自动化装备进行飞机涂层涂覆。研制此类装备的一个必须解决的问题是要保证飞机的安全。分析了飞机喷涂的特点,介绍了目前采用的安全保障措施。     

基于激光跟踪仪的机身桶段测量技术研究

目前传统测量技术已难以满足飞机制造中不断提高的检测要求,数字化测量技术已成为提高飞机产品检测效率与质量的重要手段。针对这一发展趋势,通过基于激光跟踪仪的机身桶段测量技术研究,系统地总结了飞机产品测量中激光跟踪仪测量场的组成、建立飞机测量坐标系的方法以及激光跟踪仪转站的原理。结合某型飞机前机身桶段的测量过程,重点介绍了利用激光跟踪仪对机身桶段关键特性和关键对接点进行在线测量及数据分析的方法,分析验证了激光跟踪仪系统在飞机产品测量中的应用情况。     

信息化成就航空数字化

飞机制造企业的飞机研制模式以及飞机研制管理模式正在发生着巨大的变化，飞机数字化生产将会对企业生产组织形式，业务流程的相互衔接和配合，资源的优化配置等管理要素提出更高要求。     

基于模型定义的飞机工艺数字样机体系构建与应用

为缩短飞机研制周期,提高飞机研制质量,必须改变当前制造工艺协调信息表达方法严重滞后,协调数据分散、一致性差以及传递效率低、设计更改响应不及时的现状,因此构建基于模型定义(Model Based Definition,MBD)的飞机工艺数字样机体系,探索全新的飞机制造工艺协调信息传递模式,实现以3维模型为核心的飞机数字化工艺设计和制造模式。     

基于关键特性的数字化飞机检测技术研究

现代飞机产品交付周期短、产品质量要求高,利用传统模拟量传递测量检测方式早已不能满足现代飞机制造过程,数字化测量设备以其快速、高准确性的特点广泛应用于航空制造业。通过基于关键特性的数字化飞机检测技术研究,利用高精度激光测量设备,基于MBD技术建立产品测量飞机坐标系,分析产品测量关键特性,实时检测产品各个关键部位,及时分析制造偏差,为快速制定超差位置解决方案提供理论依据。结合某型飞机产品检测过程,对在实际检测过程中发现的问题进行详细分析,提出在飞机产品交付检测中所应用的关键技术,对实现飞机产品快速准确交付具有重大意义。     

通用飞机总装脉动式生产线构建

通用飞机总装脉动式生产线的采用可以达到缩短飞机的交付周期、提高飞机产品制作质量、拉动上游生产以及降低生产成本等目的。本文对通用飞机总装脉动式生产线的构建进行了分析,并且将移动式生产理念引入飞机总装生产线之中,期望能够通过该理念的引进来改变飞机制造生产的传统模式,提高生产竞争力。     

关于大型飞机数字化装配技术分析

随着现代工业技术与制造业的不断发展，装配技术得到深入的研究。从飞机工业的历程来看，飞机的装配技术经过了人工装配、半自动化的装配、机械装配、自动化装配，随着各国经济与技术的进步，数字化装配技术已经开始在多个国家的飞机制造领域得以应用，成为现代飞机制造技术的新焦点。     

MBD推动传统研制模式“翻新”

在航空领域,信息技术的应用不断推动着行业的发展,让复杂、涉及广泛学科的飞机制造成为可能。然而,随着技术和飞机型号研制的不断发展,新技术需要更加适合的环境与其匹配,     

MBD推动传统研制模式“翻新”

在航空领域,信息技术的应用不断推动着行业的发展,让复杂、涉及广泛学科的飞机制造成为可能。然而,随着技术和飞机型号研制的不断发展,新技术需要更加适合的环境与其匹配,     

飞机部件数字化装配技术研究现状与思考

数字化技术是飞机制造业发展的趋势,部件装配作为飞机制造过程中的关键环节,也必将沿着数字化的方向发展.分别从研究和应用方面介绍近年来出现的几种先进的部件装配技术,并对我国飞机部件数字化装配技术的研究方向进行了思考.     

飞机重心实时监测设备设计制造与应用

某型号国产大飞机制造装配过程中,为实时监测飞机的重心位置,基于力矩平衡原理,设计飞机重心动态监测设备。该设备使用三足千斤顶顶升称重,采用高精度压力传感器以10次/s的频率同步采集压力值,通过WIFI传输给上位机,实时计算出飞机重心数值并保存。根据保存的重心数值与称重载荷,初步优化出飞机重心的警示参数,导入上位机中作为约束范围,提升飞机制造装配中的重心精度;同时基于设备实时测量出飞机总装过程中飞机重心数据,有助于飞机装配中重心变化规律的研究,从而改进飞机装配工艺,对今后国产飞机研制提供可靠的数据来源。     

飞机制造技术发展研究

综观飞机制造业近百年的历史,尤其是近几十年来的发展史,飞机制造技术的发展由民用运输和军事用途强烈需求所牵引,并受到世界经济和科学技术发展的推动,形成了今天飞速发展和广泛应用的局面。冷战时代的军备竞赛,刺激了军事工业尤其是飞机制造业的发展。为了研制高性能新型战机     

复合材料引领飞机制造业的新时代

飞机制造业经过25年的不懈发展,终于跨入了一个新纪元。军用飞机已经完成了从铝材到复合材料的转变,现在,商用飞机制造巨头们也踌躇满志,迎接制造技术的革新。波音公司决定其新款机型787机身采用复合材料,开创商用飞机制造之先河。这一技术变革势必对飞机制造技术、方式及战略带来根本性的转变!铝质飞机在走过了80多年后,开始逐渐淡出人们的视线。自从20世纪20年代起,铝材开始代替云杉等材质用于飞机制造,截至到30年代中期,这种转变基本彻底完成(Spruce Goose除外)。飞机制造从技工手工模式向机械化模式转变,但是搭建工序依旧属于劳动密集…     

飞机总装脉动生产线技术发展现状

在分析总结我国飞机总装脉动生产线发展现状的基础上,对涉及的装配智能制造体系构建、数字化装配技术、物流系统设计等关键技术进行了探讨。分析认为,基于精益思想的飞机总装脉动生产线已成为我国飞机生产新模式,该技术实现了飞机总装配过程标准化、精益制造的要求,同时,对飞机总装脉动生产线技术发展的研究可以为构建适合我国飞机制造企业的总装脉动生产线提供思路。     

基于MBD的飞机数字化制造技术

以往在飞机制造过程中,各部门之间往往缺少沟通,导致协同程度较低,影响工期,阻碍了质量的提升。随着MBD技术的有效应用,它在节约人力、物力资源的基础上提升了飞机制造质量。基于此,研究以MBD为基础的飞机制造技术,从MBD的技术内涵与发展现状出发,讨论其在飞机制造领域的技术优势、实际应用及发展前景,为提升飞机制造安全水平奠定了基础。     

基于某型机大部件数字化对接技术的研究及应用

飞机装配在飞机制造过程中占有重要的地位,大部件对接的质量对飞机的最终质量和周期有很大程度的影响,传统的飞机多应用刚性工装对接大部件,该方法对接精度较低,数字化对接技术的成熟可以提高部件的对接精度,缩短部件的对接时间。本文以某型机机身上下半部及客舱地板的对接为对象,从部件对接系统初始位置的设定、测量环境的构建、柔性机构的调姿、部件位置的跟踪测量、部件自动对接等方面进行研究,对飞机大部件数字化对接系统的功能和组成进行了介绍。     

并行产品数字化定义的实施与应用

结合飞机制造业数字化工程项目可研论证工作,提出了在飞机研制过程中应用并行产品数字化定义的实施方案,重点分析了技术基础体系的主要内容,对关键技术解决措施进行初步探讨,总结了在某型机研制中应用并行产品数字化定义取得的初步成效,以期对在飞机研制过程中实施并行产品数字化定义有所借鉴.