石油钻机多功能钻杆气动卡瓦的设计及应用

针对石油钻井起下钻作业时 ,双吊卡或手提式卡瓦作业存在劳动强度大、工作效率低、安全性能差等问题 ,设计研制了一种利用压缩空气作为动力通过气缸上下动作实现卡瓦体自动升降的钻杆动力卡瓦 ,兼具卡持钻杆和自动刮泥等多种功能。该卡瓦克服了现有钻井卡瓦自动化程度低、工作高度高、价格昂贵、功能单一等问题。通过建立气动卡瓦受力模型 ,卡瓦体径向力及摩擦力等各项指标均达到了设计要求。现场应用表明 :多功能钻杆气动卡瓦安装、操作简便 ,减轻了劳动强度 ,提高了起下钻工作效率     

ZJ40DBT超级单根拖挂钻机的研发

针对中东地区石油储层浅、钻井周期短、搬家频繁的特点,研发了一套适应中东地区客户的钻机,给出设计方案,通过计算仿真,达到满足API国际标准要求.是一款具有全新设计理念的4000 m快移快装超长单根整托移运的交流变频钻机.该钻机与常规拖挂钻机相比,可实现钻机区井架底座绞车防喷器及防喷器控制房等主机区设备整体移运,运输模块少...     

顶驱下套管用卡瓦板承载能力分析及卡瓦牙结构优化

针对顶驱下套管用卡瓦牙板承受较高拉扭载荷后出现夹持不稳、牙齿磨损与齿尖断裂等问题,基于薄壳弯矩理论,考虑卡瓦板工作时承受的轴向力、径向力、扭矩,建立了卡瓦板的承载能力力学模型;基于响应曲面法,建立了卡瓦牙尺寸优化数学模型,并对优化数学模型进了方差分析。结果表明,卡瓦板长度大于200mm时,扭矩对卡瓦板承载能力的影响逐渐变大,扭矩对承载能力的影响不能忽略;所建卡瓦板承载能力力学模型取1.15倍安全系数后可应用于工程实践;方差分析证实了卡瓦牙数学模型的合理性,并得出了卡瓦牙最优结构参数,使卡瓦牙应力减小了17%。     

真空管道超级列车气动热效应

超高速真空管道列车产生的气动热效应不容忽视。根据二维轴对称可压缩N-S方程、Sutherland三方程模型和SST k-ω湍流模型,运用动网格和动态自适应网格两种方法,对车速为1 250km/h的超级列车在低压管道中飞行时所产生的流场结构及气动热变化规律进行了深入研究。研究结果表明,伴随着弓形激波、正激波、反射激波、菱形激波等激波簇结构的变化,击中车身的激波会引起蒙皮表面产生明显的瞬时温升;列车温度边界层从头车车窗下方开始,沿车身向后逐渐变厚,在尾车车身处达到最大,而后在尾车肩部变薄,接着继续增厚,直到边界层分离;头尾车司机室窗户附近温升最大,且最大温度主要出现在头车司机室窗户;随着列车不断运动,不同车厢的气动力及其周围的温度分布逐渐趋于稳定,达到平衡状态。研究成果为超高速真空管道列车蒙皮结构防热材料设计奠定一定基础。     

起升机构气动安全装置的设计计算

提出的气动安全装置可用来防止铸造起重机及电解铝多功能起重机在吊运液态金属时,桶或罐因事故自由降落。此安全装置是由气源、气动控制系统和一个气动膨胀式制动器组成。制动器的制动轮安装在卷筒的出轴上。文章叙述了气动系统的组成和工作原理,介绍了膨胀式制动器的构造和设计计算方法。     

可钻式桥塞卡瓦结构优化设计

针对水平井分层压裂中常用的可钻式桥塞的卡瓦系统,采用有限元分析其坐封、承载过程中的力学特性,研究了镶齿类和铣齿类卡瓦牙主控参数(呀型、牙瓣数、牙弧半径、卡瓦背锥着力长度等结构参数)对卡瓦锚定性能的影响,并优化设出了一种新型复式桥塞卡瓦结构。理论分析结果表明:复式卡瓦结构在保证速钻性的基础上,具有更高的承载能力,且大大降低了应力集中现象对套管的损伤。这对于目前的页岩气井和深井与超深井高强度地层分层压裂提供一种新的选择。     

气动锚杆钻机供气流量检测系统

运用LabVIEW7.0开发用于压缩空气的流量测量系统,阐明了该系统的硬件结构、软件设计思想和具体实现.系统成功地应用于气动锚杆转机的检测实验系统,显著地提高了锚杆钻机的检测精度和检测效率.     

气动锚杆钻机供气流量检测系统

运用LabVIEW7.0开发用于压缩空气的流量测量系统,阐明了该系统的硬件结构、软件设计思想和具体实现.系统成功地应用于气动锚杆转机的检测实验系统,显著地提高了锚杆钻机的检测精度和检测效率.     

全液压坑道钻机定向制动装置的设计及试验研究

为进一步提升全液压坑道钻机的定向钻进精度和效率,在对全液压坑道钻机简单概述的基础上,对其中的斜面增力式定向制动装置的关键参数和选材进行确定,基于ABAQUS软件对斜面增力式定向制动装置的强度、刚度、制动力矩进行仿真分析,并在室内和现场对该定向制动装置的制动性能和应用效果进行验证评估,得到理想结果.     

BP网络结合遗传算法对可取桥塞卡瓦结构优化

可取桥塞是井下作业中使用的主要工具,其中卡瓦结构参数的合理性直接影响油井产量和安全生产.为此提出一种基于BP网络和改进遗传算法的结构优化设计方法,在ANSYS软件环境中建立可取桥塞卡瓦模型进行仿真,得到25组数据构成网络训练样本,用BP网络建立映射关系,为遗传算法提供适应度函数,通过改进遗传算法完成最小值优化.优化结果表明卡瓦的整体性能有了显著的提高.     

中国首台9000m四单根立柱钻机在新疆开钻

近日,从新疆塔里木油田获悉,部署在新疆塔里木库车山前的大北305井2日开钻,标志着中国国内首台9 000 m四单根立柱钻机正式投入现场使用。据悉,9 000 m四单根立柱钻机由中国石油集团公司钻井技术研究院、塔里木油田公司、渤海钻探工程有限公司、宝鸡石油机械有限责任公司4家单位联合研制。据介绍,四单     

架柱支撑手持式气动钻机推广与应用

介绍了架柱支撑手持式气动钻机的适用范围和工作原理,将其和其它相同作用的钻机进行了对比,分析了其目前存在的不足,并提出了改进建议。     

气动钻机在煤矿地质钻探中的应用

采用井下钻探的方式进行超前探，是现阶段指导煤矿掘进和开采的重要方式方法。随着煤矿开采深度的增加，现场环境更加复杂化和多样化，对钻机可操作性和安全的要求更加高，新型气动架柱式钻机在煤矿地质钻探中的应用为煤矿复杂条件下地质钻探提供了新的方法。     

绿色化气动执行元件—气动肌腱及其创新机构设计

研究采用气动肌腱作为力输入元件,结合某些已有的及部分创新设计的力传递与放大机构,从气动肌腱的实际应用方向对其进行研究分析,从系统结构、力传递效率等方面突出了将气动肌腱与增力机构组合的优势.     

织袜机中气动提花机构的设计

针对织袜机中纯机械提花机构花型单调、花型变化困难和配件消耗大的缺陷，文章提出了一种新型的气动提花机构，采用该机构的织袜机具有能够编织复杂花型且易实现计算控制等优点，可应用于织袜机的更新换代。     

节能气动系统设计计算方法

作者曾提出一种节能近50%的节能气动系统。本文简述了按设计计算需要,建立系统数学模型的思想,进行了计算机仿真与实验研究。由大量仿真计算的结果作出了整套曲线图,按不同要求制定了适于各种情况的工程设计计算方法,以利于节能系统在工业中推广使用。     

探讨气动锚杆钻机的管理维修及运用

在介绍启动锚杆钻机运行原理的基础上,对目前气动锚杆的常见故障和产生故障的原因进行分析,并提出了相应的维修和管理措施,以提升锚杆钻机的使用效果.     

气动凿岩机的新型润滑及冷却机构

分析凿岩机传统的润滑及冷却机构存在的问题,为了解决传统凿岩机存在的气水联动失灵和“洗锤”等问题,提出一种新型气动凿岩机润滑及冷却机构的技术方案,给出新型气动凿岩机润滑及冷却机构的实施方式。新型润滑及冷却机构有效提升了气动凿岩机的润滑及冷却效果,防止了气动凿岩机正常工作过程中和结束时的倒灌情况,整体提高了气动凿岩机的寿命。     

客车气动平移式行李舱门的设计

气动平移式行李舱门作为被公路、旅游系列客车广泛应用的零部件之一,其工作效能的好坏,除影响行李舱门的开启方便之外,还对行李舱门在关闭状态时行李舱的密封性能具有重大的影响。主要介绍了在常规客车行李舱门气动机构的基础上,增加一套气缸和锁止机构,其操作简单方便,密封性能得到了极大的改善。