Q345大型环导轨焊接工艺

大型Q345环导轨拼焊焊接条件较复杂,为防止产生裂纹,介绍了合理的焊接工艺措施,使焊接质量得到保证。     

桥梁专用结构钢的厚板焊接技术

中铁一局集团建工机械有限公司承建的西平线80m钢-混凝土组合桁梁,是一种新型桥梁,主要由钢筋混凝土和钢结构组合桁梁构成,而组合桁梁全部以24～ 90mm不等厚板焊接而成,设计技术要求高,施工难度大,如何控制杆件焊接变形、保证尺寸精度成为该桥制作生产的关键点,在生产制作过程中按规范采取不同焊接工艺进行测试评定,不断优化改进,最终产品质量达到技术要求,保证制作精度,顺利完成生产任务.文中主要介绍了Q345qE的厚板焊接工艺.     

ZERON100与Q345钢的焊接

某核电站反应堆冷却循环水管道是用Q345钢(16Mn)板卷制而成,管壁有接口,接口的材料是由英国WEIR公司提供的ZERON100合金。为了保证焊缝质量,WEIR公司要求我们按ASME标准对Q345与ZERON100的焊接进行工艺试验和评定,并要求提供-20℃的冲击性能。 1.试验材料和方法     

35CrMo与Q345D异种材料焊接工艺技术

针对异种材料焊接时品质往往难以保证的问题,对35CrMo与Q345D材料焊接做了阐述,对其难点进行了具体的分析和研究,并采取了相应的措施,为类似材料的焊接提供了可借鉴的理论依据。     

耐候钢Q345qENH、Q420qENH的焊接工艺试验

通过对耐候钢Q345qENH、Q420qENH的材料分析和焊接性能分析,选择合适的焊接材料进行焊接工艺评定,并在工艺评定的基础上确定适合的焊接工艺规范参数,为实际生产提供理论依据。     

中温变换炉用Q345R厚钢板的焊接工艺

Q345R低合金钢是我国目前应用最广泛、用量最大的压力容器专用钢材,其具有良好的工艺性能和性能。文中通过Q345R钢的焊接性能分析,焊接方法、焊接材料、焊接工艺参数的选择,通过焊接工艺试验,验证了焊接工艺参数的可行性,分析总结出了合适的焊接工艺参数并成功应用于生产。     

应用人工神经网络模型对Q345钢焊接接头力学性能预测的实验研究

介绍了用Q345钢焊接接头力学性能的实验数据,建立并训练基于人工神经网络技术的Q345钢焊接接头抗拉强度、屈服强度、延伸率和断面收缩率的预测模型,并用验证性实验结果分析了这些模型的精确程度。该实验研究为利用计算机虚拟技术进行焊接工艺评定来替代或辅助实物焊接工艺评定进行了有益的探索。     

Q345大法兰焊接失误与纠正

Q345钢(16Mn)是屈服强度大于350MPa的普通低合金钢。其碳当量约0.345％～0.491％,淬硬倾向比Q235钢稍大些。一般情况下,不采取预热措施,采用碱性低氢型焊条即可保证焊接质量。 但是当气温较低或板厚较大时,若不采取适当的预热措施或焊接工艺不当时,就会产生冷裂纹。     

Q345E焊接工艺研究及其在超低温液压缸上的应用

随着我国工程机械领域的快速发展与焊接水平的提高,行业内对焊接质量提出了更高的要求,传统的焊接方法与工艺难以满足恶劣环境中工程机械的使用要求.Q345E以其优秀的低温冲击性能与良好的综合力学性能在承压设备领域应用广泛的,该文采用熔化极活性气体保护焊(MAG焊)对Q345E钢的焊接性进行了研究,并从微观组织到力学性能对液压...     

Q345R＋S30408复合钢板焊接工艺分析

针对Q345R＋S30408复合钢板,通过可焊性分析,选用相应的的焊接方法、焊接坡口、焊接材料和无损检测,确定了合适的焊接工艺并应用于生产。     

压力容器用Q345R钢窄间隙MAG焊研究

以压力容器用Q345R钢为对象,进行了旋转电弧窄间隙熔化极气体保护焊试验。观察了焊接接头的宏观形貌,试件的拉伸、弯曲和冲击试验表明：焊接接头力学性能指标均满足标准要求。使用旋转电孤窄间隙方法,显著的改善了坡口两侧壁的熔透,其熔敷效率高,热输入低,是压力容器制造的一种高质,优效的技术。     

低成本Q345钢高强度厚板的开发

采用TMCP工艺制备了厚度为85 mm的Q345高强度钢板,通过拉伸和冲击试验、组织及断口形貌观察等对其组织和性能进行了分析。结果表明:制备的Q345钢厚板的表面组织为多边形铁素体+大量贝氏体的混合组织,其余部位均为铁素体+珠光体组织,屈服强度达到320 MPa以上,伸长率在29%以上,冲击韧性良好;该钢不添加微合金元素,轧后不进行热处理,降低了生产成本,实现了强韧性的良好匹配。     

Q345D钢高温力学性能试验研究

在Gleeble1500D热力模拟试验机上,对Q345D钢在室温(20 ℃)、500 ℃、550 ℃、600 ℃、650 ℃、700 ℃、750 ℃不同温度条件下进行拉伸试验研究,通过回归分析,得出屈服强度σs、极限强度σb、弹性模量E等力学性能随温度变化的规律.在500 ℃～750 ℃之间,Q345D钢的屈服强度σs、极限强度σb随温度升高而降低,而弹性模量E的变化不大.     

14NiCrMo10 6V与Q345E钢过渡匹配焊接接头的组织与力学性能

采用E551T1-Ni2药芯焊丝对Q345E钢与14NiCrMo10 6V钢进行焊接,并通过室温拉伸、弯曲、冲击、硬度试验以及金相分析等对焊接接头的力学性能与显微组织进行了研究。结果表明:采用此焊丝可以获得拉伸、弯曲和冲击性能均良好的焊接接头,焊缝硬度在200～250HV之间;焊缝处晶界组织为先共析铁素体、少量无碳贝氏体(从晶界伸向晶内),晶内为针状铁素体与珠光体,个别部位有粒状贝氏体;Q345E钢侧热影响区与焊缝过渡区的组织为沿晶界析出的块状先共析铁素体和向晶内生长的条状铁素体以及少量的珠光体和贝氏体;14NiCrMo10 6V钢侧热影响区与焊缝过渡区的组织为板条状马氏体。     

Q345E钢在NaCl溶液中的缝隙阴极极化性能

应用矩型缝隙模型研究了Q345E钢在Na Cl溶液中的缝隙阴极极化特性,重点研究了极化时间、缝口阴极极化控电位、缝口开口尺寸和Na Cl溶液浓度等因素对缝隙内极化电位、极化电流密度的影响。结果表明:随着极化时间的延长,从缝口到缝底的极化电位和极化电流密度均逐渐减小;缝口开口尺寸增大使得缝内各试样位置处的电极电位负移,缝内各试样位置处的极化电位逐渐降低,极化电流密度逐渐增大;随着溶液中Cl-浓度的降低,缝内各试样位置处的极化电位增大,极化电流密度减小。     

基于多物理场耦合的Q345钢应力腐蚀行为研究

海上风力机组的支撑结构和相应的变压器平台极易受到腐蚀,腐蚀缺陷会导致应力集中,从而严重影响风机设备的使用寿命。以Q345钢为研究对象,采用COMSOL多物理场仿真软件建立一种Q345钢表面腐蚀缺陷生长预测的有限元模型,模拟研究海洋环境中Q345钢的应力腐蚀行为。通过电化学腐蚀试验得出Q345钢的Tafel关系,应用多物理场耦合计算应力对腐蚀缺陷处电化学腐蚀的影响,结合Faraday定律开展腐蚀缺陷的生长预测。结果表明：随着拉伸应变和缺陷深度的增加,缺陷处的应力也随着增加,加速了缺陷处的失效;当应力在缺陷处引起塑性变形时,局部腐蚀活性显著增强;在缺陷处的力学和电化学效应改变了缺陷中心的应力分布,增强了缺陷中心腐蚀速率。     

Q345D低合金钢在海洋潮差区的腐蚀规律及电化学行为研究

通过在青岛海域2年实海挂片暴露试验研究Q345D低合金钢和对比材料Q235B普碳钢在潮差区的腐蚀行为。试验结果表明,Q345D钢在实海潮差区1年和2年周期的平均腐蚀速率都小于Q235B钢,且两种钢锈层组成和结构基本类似,但Q345D钢表面锈层较厚,且更致密均匀。通过室内模拟海水周浸腐蚀试验研究两种钢的初期腐蚀行为,通过腐蚀数据的回归拟合分析得出,在腐蚀起始阶段,Q345D钢与Q235B钢的腐蚀倾向差别不大,但随着周浸时间的延长,腐蚀速率逐渐降低,且Q345D钢表现出比Q235B更好的耐全面腐蚀性能。宏观电化学阻抗谱和微区阻抗谱测试结果也证实,Q345D低合金钢形成的腐蚀产物膜层具有比Q235B钢更高的膜层电阻,且能够在更短时间内形成稳定的腐蚀产物膜层。     

H型钢Q345D延伸不合分析与研究

论述了H型钢Q345D的生产工艺,利用金相分析研究了影响Q345D延伸的主要原因。研究表明,晶粒过大和带状组织严重是造成轧件性能不合的主要原因。通过优化轧制工艺,保证了Q345D的各项力学性能,同时能减少合金加入量,降低生产成本。     

Q345/SUS304异种钢焊接接头固有应变的变化规律研究

为快速准确地预测异种钢结构的焊接变形,提出了用于模拟异种钢焊接接头残余应力与变形的热弹塑性有限元法.基于所提方法,以Q345/SUS304异种钢平板对接接头和T型接头为研究对象,研究了其固有应变的变化规律.进一步针对复杂Q345/SUS304异种钢焊接结构,分别采用固有应变法和传统的热弹塑性有限元法进行焊接变形的预测和...