基于屏障的海底管道第三方破坏风险评价方法研究

海底管道是油气资源运输的主要方式。随着油气资源的大量开采,受海洋特殊工况的影响,风浪流的冲刷、各种船只的随机性载荷作用,导致海底管道遭受第三方破坏的风险增加。在统计海底管道事故的基础上,综合考虑海底管道第三方破坏主要因素,利用安全屏障理论,构建海底管道第三方破坏模型,提出基于Bow-Tie模型的海底管道第三方破坏风险评价方法,提高对海底管道事故和风险的防控能力,为海底管道安全管理提供可靠的技术支持。     

油气管道第三方破坏的防治策略

随着油气管道外部环境的不断变化以及人类活动的不断加剧,油气管道第三方破坏问题日益凸显,这给油气管道企业提出了严峻的挑战。为指导企业对油气管道第三方破坏进行有效的防治管理,以确保管道安全平稳运行,首先对当前油气管道第三方破坏的类型进行了归纳总结;然后对导致第三方破坏的原因进行了多角度分析,最后为第三方破坏的防治提供了具体的策略。     

海底管道第三方破坏事故树分析与监测预警方法研究

随着海洋经济的快速发展,由船舶航运、渔业活动等船舶作业,导致海底管道遭受外力破坏的风险也增加。海底管道遭受船舶等外力的破坏,不仅会引发安全生产事故,原油泄漏还会导致环境污染,严重造成不良的社会影响。在统计海底管道事故基础上,综合考虑海洋环境与自然灾害、航道作业风险、渔业活动风险、施工作业风险、设备风险五大风险要素,构建海底管道第三方破坏风险体系,建立了海底管道第三方破坏事故树模型,获得海底管道破坏的主要因素。综合分析船舶动态监测方法,提出基于多种监测方法融合的海底管道第三方破坏安全监测与预警技术。为有效识别海底管道第三方破坏风险,提高海底管道安全预警水平提供可靠技术支持。     

浅析油气管道的风险管理问题

目前，我国油气管道事业进入蓬勃发展时期，一方面油气管道长度日益增长，油气管道系统的安全问题也日益严峻；另一方面由于油气管道服役时间长，面临由于管线老化、腐蚀穿孔、第三方破坏等风险因素所造成的泄露和爆裂等潜在的危险使管道安全受到严重威胁。因此，研究管道风险管理，指定完整性维护措施，探索降低油气管道事故发生概率，减少事故发生后造成的损失，确保油气管道经济安全运行成为油气管道管理的当务之急。     

油气长输管道第三方施工标准化研究

油气长输管道是目前我国石油、天然气输送的主要途径,但是随着我国工业化和城乡现代化建设发展,油气长输管道周围的环境在不断发生变化,第三方施工成为目前我国危害油气长输管道安全运行的重要原因之一。本文对我国常见的第三方施工破坏情形、我国油气长输管道第三方施工相关要求等方面进行总结分析,并指出目前造成第三方施工破坏的客观原因及监管中存在问题,提出油气长输管道第三方施工监管标准化相关建议,为提升我国油气长输管道第三方施工监管水平提供科学参考。     

油气管道失效与风险评估

石油及天然气通过管道运输是最为经济合理的运输方式。但是石油及天然气具有易燃易爆,有毒的性质严重影响了管道的安全运行。当油气管道经长时间使用之后,会由于外部干扰,腐蚀以及管材施工具体质量造成严重油气管道失效问题。甚至会发生火灾,爆炸,中毒等事故,造成重大人员伤亡及经济损失。在油气管道失效事故发生之后,要深入的分析失效模式,机理以及明确原因,以防止此类事故再次发生。同时对油气管道进行风险评估也是一项重要的工作。对于同一管道系统中的不同管段进行风险评估,可深入了解管道的薄弱环节,掌握风险工作的最佳时机,避免事故的发生。本文主要讲述了油气管道的失效现象以及风险评估,进一步降低了油气管道事故的发生。     

油气管道第三方破坏及其监控管理方法

油气管道第三方破坏已经上升为管道失效的主要原因,文章阐述了管道第三方破坏的主要原因及表现形式,并简单介绍了5种对油气管道第三方破坏的监控管理方法一声学监测、光纤系统、卫星监测、阴极保护监测及呼叫系统,这对以后管道的安全管理与运行有重要的意义.     

强化管道风险控制降低第三方施工破坏

油气输送管道的安全运行,才能达到预期的输送效率。而对于管道的安全平稳运行,需要合理控制管道的安全风险,降低第三方施工造成的破坏,引起第三方施工单位的注意,避免对油气输送管道造成破坏。     

成品油管道在线泄漏检测技术新进展

智能化管道和智慧管网都离不开管道泄漏监测。生态环境建设的加强、第三方施工的影响、打孔盗油事件的发生、地质灾害对油气管道的破坏等,都需要精准、有效地发现和管控管道泄漏。本文概述了目前国内外输油管道在线泄漏的检测方法,详细介绍了基于模型修正与专家诊断的成品油管道在线泄漏检测新技术,通过实际应用展现了该技术的先进性,为输油管道企业乃至行业提供了可靠的经验。     

油气管道输送过程中的安全保护措施

油气管道输送过程中,存在各种安全隐患,如果不加以控制和管理,就会影响到油气输送管道的安全。如第三方的施工破坏,导致管道的泄漏事故的发生,引起严重的安全事故,给油气的输送造成巨大的经济损失,并带来安全风险,必须解决油气输送管道的安全问题,采取科学的保护措施,保证油气输送管道的安全运行。     

浙江省级天然气管道第三方破坏失效概率计算方法探讨

第三方破坏不仅取决于管道自身条件,而且还受外部环境、运行管理条件的直接影响,所引起的管道失效概率具有很强的随机性。本文对欧洲输气管道失效数据库提供的相关失效数据进行线性回归分析,结合浙江省级天然气管道运行情况,基于风险评估第三方破坏评分体系与权重确定方法,综合考虑管道环境和运行管理条件,提出了管道第三方破坏失效概率预测模型。运用VB语言编制了计算程序,对8条管线进行计算,计算结果表明:对浙江省级天然气管道失效概率影响最大的因素是管径、壁厚和埋深。所建立的预测模型可作为评判输气管道第三方破坏的量化指标,为浙江省级天然气管道的运行、维护和检测提供参考依据。     

关于建立输油管道全方位、立体化质量防护的研究

输油管道会由于腐蚀、第三方破坏、打孔盗油以及水击等因素遭到破坏。管道被破坏后,管道内的介质会引起严重的环境污染,并会引发火灾、爆炸等次生灾害。为了从技术防护的角度,提前发现管道损坏位置,本文介绍了声波监测法、光纤预警法、电位预警法、负压波监控技术以及压力点分析法,并总结了目前这几种方法的应用情况以及优缺点。     

油气管道全生命周期安全监测预警探析

基于国内外油气管道安全事故统计分析,指出管道事故主要致因为外部干扰、腐蚀、材料失效以及自然灾害,其中第三方损坏是我国管道失效事故首要因素,提出应开展全生命周期管道安全监测预警进行风险防控,从源头做好风险防控和失效防护;分析国内外管道安全监测预警技术与管理现状,探讨监测预警技术对全生命周期管道安全监测预警的适用性、可行性、经济性,提出光纤传感、声波、视频安防、地质灾害监测、腐蚀监测等对油气管道风险防控具有较高的适用性和经济性;应加强管道安全预警技术性能评估方法和适用性准则研究,建立涵盖技术选择、系统设计、建设施工、运行评价的综合监测预警管理体系和运行机制,并有效纳入管道完整性管理体系范畴。     

浅谈油气管道安全防护

油气管线在服役过程中,由于设备老化、腐蚀、磨损、施工质量、盗油以及意外损伤等因素,不可避免会造成管线的局部减薄、损坏甚至发生泄漏事故,轻则影响油气产品的输送、供应,重则会造成输送系统的瘫痪甚至起火、爆炸等事故。开展油气长输油气管线密闭输送安全防护技术研究非常重要。本文通过研究各种影响因素对油气长输管道线安全输送的影响,建立起具有高可信度的油气管道安全防护措施,保证油气管道的安全运行。     

倡导管道保护文化提升软实力护卫输油管道

石油是重要的国际战略资源,输油管道是国家的经济命脉,近年来,由于各种原因,打孔盗油、违法占压、第三方施工、管道腐蚀等隐患成为破坏管道安全的主要因素.2013年12月6日,国务院安全生产委员会发布《关于开展油气输送管线等安全专项排查整治的紧急通知》,决定在全国开展油气输送管线安全隐患专项排查整治活动,坚决防范重特大事故发生,保障管道安全运行.为此,倡导管道保护文化,提升软实力,在健全管道安全管理制度、深化企地联防护线长效机制、整合社会综合治理文化、严格执法、大力宣传等方面深入开展工作,引领政企警民思想和行为,形成社会共识,是有效保障输油管道安全运行的一项重要举措.     

海底管道完整性管理研究进展

海底管道服役条件苛刻,发生事故会对生态环境造成较大影响,采用完整性管理对提高海底管道运行安全性具有重要意义。统计了国内外近14年所发生的海底管道事故,并对事故原因进行分析发现导致海底管道失效的原因有有第三方破坏、腐蚀、设计缺陷、误操作及自然环境因素。调研了海底管道完整性管理标准发展现状,以及海底管道风险评价技术。分析了国内完整性发展,表明国内对海底管道完整性管理的研究较为零散,还没有形成完整的管理体系,开展的管道完整性管理多应用于陆上管道,而海底管道的完整性管理研究还不够系统。     

基于IAHP和灰色关联分析的管道第三方施工损伤安全评价

管道的第三方施工损伤是指由于非管道员工的施工行为而造成的所有的管道意外伤害。数据统计表明,第三方施工损伤已成为管道失效的主要形式。本文构建了油气管道第三方施工损伤的层次分析结构模型,首先运用改进的层次分析法(IAHP)计算第三方施工损伤权重序列,运用灰色关联法计算参评序列与标准序列的关联度,从而确定损伤的安全等级。最后通过实例分析检验了该评价方法的合理性。     

基于博弈论的天然气长输管道占压风险分析

天然气长输管道的建设速度受国家能源转型的影响,工程量持续增加,建设速度不断提升,与此同时也带来了相应的安全问题。为减少可避免的工程事故出现,基于博弈法对天然气长输管道风险事故展开分析,构建政府部门、管道运营商、第三方（破坏方）、公众,第三方占压破坏风险分配的多方博弈模型。通过概率计算、模型求解及结果分析对天然气长输管道进行风险分析,对出现的风险可能的情况进行相应的风险等级评价,并提出相应的风险应对策略。     

GIS技术在油气管道应急抢修中的应用研究

管道在油气的输送过程中扮演着越来越重要的角色,承担着大部分油气的运输任务。然而,油气管道安全受腐蚀、突发性自然灾害以及人为因素导致的意外事故和恶意的打孔盗油气等因素影响,油气管道突发事件频发,每次事故如果不能得到及时有效的处理,都将有可能导致重大损失。通过使用GIS技术对管道数据进行有效管理,为油气管道应急抢修提供各种形式的支持。本文主要讨论了GIS技术在油气管道应急抢修中如何应用的问题。     

基于事故树的海底管道第三方破坏风险分析

对由于第三方活动致使海底管道失效的各原因进行分析,建立了以"第三方破坏严重"为顶事件的事故树模型。采用布尔代数化简法计算出事故树最小割集并对各基本原因事件的结构重要度进行排序。结合最小割集包含的各事件及结构重要度排序分析,可以确定事故管理的主要对象,并针对这些主要因素提出了相应的预防措施并提出减少事故的措施。