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相似文献
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1.
俗话说“七分装码,三分焙烧”。这是因为窑车上或窑室内的砖坯一旦码成坯垛,其是否好烧,已基本定案,焙烧工只能提提风闸,投点煤,进行“微调”而不能改变坯垛的任何技术性能,所以在烧结砖厂不仅应重视“烧窑师”更应重视“码窑师”。对于内燃烧砖“码窑”更为重要。  相似文献   

2.
俗话说"七分装码,三分焙烧",这是因窑车上或窑室内的砖坯一旦码成坯垛,其是否好烧已基本定案,焙烧工只能提提风闸,投点煤,进行"微调"而不能改变坯垛,所以烧结砖厂不仅应重视"烧窑师",更应重视"码窑师",而对于内燃烧砖"码窑"更为重要。这是因为,砖坯一旦码好,什么地方煤多,什么地方煤少,什么地方通过的风多,什么地方通过的风少,哪个部位火行速度快,哪个部位火行速度慢,都已无法更改。  相似文献   

3.
曹世璞 《砖瓦》2012,(7):64-65
答:俗话说"七分装码,三分焙烧",这是因为窑车上或窑室内的砖坯一旦码成坯垛,其是否好烧,已基本定案,焙烧工仅能提风闸、投点煤进行"微调",而不能改变坯垛的任何技术性能。所以,烧结砖厂不仅应重视"烧窑师",更应重视"码窑师"。对于内燃烧砖"码窑"更为重要。这是因为砖坯一旦码好,什么地方煤多,什么地方煤少,什么地方通过的风多,什么地方通过的风少,哪个部位火行速度快,哪个地方火行速度慢;投煤时,煤是在坯垛顶上,还是能投下底部,都已经无法更改。例如:砖坯多的地方煤就多,砖坯少的地方煤就少;砖坯码得密的地方,能通过的风就少;砖坯码得稀的地方,风就通过的多。码坯时砖坯能前后对正,左右看  相似文献   

4.
拉纸挡、拆门、落近风闸三者不宜同时并举,以 防火飘。 进火移排调闸,应按比例地升降还原。 烧上弯,攻外保内,烧出弯引外带内。 出弯烧的好,半面窑好烧。 成品车间把三关:码、烧、掺。  相似文献   

5.
《砖瓦》1993年第1期刊登了轮窑外火焙烧的文章,很受启发.轮窑外火弱、进度慢是普遍存在的现象,我们只有通过码窑、焙烧、用风闸3个方面的操作和措施,来加速和加强外火,从而达到火候一致,火锋平齐,减少外燃煤和内燃煤,提高产品质量.1 码窑方面  相似文献   

6.
何水清 《砖瓦世界》2005,(11):41-44
1轮窑外火弱,进度慢外火弱,进度慢,是轮窑生产中普遍存在的现象。只有通过码窑、焙烧、用闸三个方面的操作,来加速和加强外火,从而达到火候一致,火锋平齐,减少外燃煤,才是提高砖瓦质量的较好措施。1.1码窑方面装窑时,根据内燃料大小,决定外部码砖瓦稀密程度,并且斜坯全部或2/3向外边斜,使预热带流来的热气流大部分从外边经过,而保温带和冷却带的蓄热也向外边集中,从而弥补了外窑墙的热损失和窑门处局部阻力大的弊病。在窑室的哈风处拉缝,丢下一匹坯垛不码,留一横向空间,在预热时加强排潮。在焙烧时融通火候,每两个窑室丢一匹,这样有利于外火…  相似文献   

7.
读者信箱     
曹世璞 《砖瓦》2013,(1):63-65
问:烧砖时经常出现哪些问题,如何防治?答:1焙烧倒窑焙烧温度超过了烧结温度范围的上限,坯体软化坯垛坍塌而发生倒窑。此时的唯一办法是把火拉过倒窑区,引燃前端坯垛,才能逐渐恢复正常焙烧。办法是:对接近倒窑区的坯垛在不烧倒的条件下宁可出点过火砖,也应尽量烧足火度,以延长焙烧保持高温,促使倒窑区迅速预热、升温燃烧。同时,为避免倒窑区迅速降温,应全面降低用闸,关死倒窑区风闸。轮窑还应停止出窑和打门,隧道窑应在窑尾适当遮挡砖垛断面,减少进风,对紧邻倒窑区的坯垛如果温度太低。投入的细烟煤燃不起来,还可以投入木柴或拌有废油的细烟煤强行攻烧,至前方  相似文献   

8.
何水清 《砖瓦世界》2006,(11):47-50
烧结低热的全废渣或利用部分废渣焙烧的砖瓦的轮窑,大都由两个弯窑组成。弯窑纵向中心线的末端又都设有窑门,称之为顶头门,以顶头门为界分为上弯和下弯两段弯窑,由于建筑结构的原因,弯窑给焙烧造成一定的难度。由于里弯短,外弯长,易造成里火快,外火慢,里弯易出现冷却过快的现象,出弯时里外火行速度差距较大。为了保持里外弯火行速度均衡一致,必须在码窑的焙烧操作上与直窑段有所区别,以保证正常的焙烧制度。1弯窑的码窑形式由于传统的码窑形式(弯窑)会造成火在窑内不顺畅,不能完全适应焙烧操作的需要,而采用扇形的码窑形式,可以满足焙烧需要…  相似文献   

9.
何水清  罗迟烺  张福荣 《砖瓦》2005,(10):23-26
1 外火弱、进度慢 外火弱,进度慢,是轮窑生产中普遍存在的现象.只有通过码窑、焙烧、用风闸3个方面的操作,来加速和加强外火,从而达到火候一致,火锋平齐,减少外燃煤和内燃炭,提高砖瓦的质量才是有效的措施.  相似文献   

10.
崔群星 《砖瓦》2009,(11):22-23
高密度坯垛是指码坯机械所码制的坯垛。有两道或多道(看窑车的大小)纵横拉缝贯穿其中,这些拉缝为干燥与焙烧提供了必须的保障条件。就单坯垛砖坯密度而言,其坯块数量比人工码砖垛的要多。这样会造成在干燥阶段坯垛中部坯体不易烘干,焙烧时砖坯内部易出过火砖的弊端。笔者所工作的企业自2008年6月投产以来,摸索出一条适合高密度坯垛焙烧的路子.在此全面介绍,供业内人士参考试用。  相似文献   

11.
读者信箱     
李西利 《砖瓦》2005,(7):59-61
问:如何调整码窑方法?答:生产中产品质量出现偏差是砖瓦企业经常出现的技术问题,而且出现这些问题的关键就是码窑方法不正确产生的。因为在设备条件已经确定的情况下,坯垛一旦码成.窑内通风量,坯垛各部位通风的均匀性、内燃料在窑内的分布、外燃料的燃烧条件及分散程度等就都大体上确定了。烧窑工的种种努力,诸如认真地看火添煤、正确地用风闸、小量勤添操作等只能在一定范围内和一定程度上调整和适应窑内的烧成条件,而不能从根本上改变由坯垛所确定的烧成条件。  相似文献   

12.
正码坯或称码窑,是指把砖坯按一定要求、形式码放在窑车、干燥车或窑的码坯道内,以便烧结、干燥。砖厂的人都知道"七分装码、三分焙烧",因为只有装得较好的坯垛,才能烧出好砖,而没有听说过装得不好的坯垛也能烧出好砖来。须知:码窑是为烧窑服务的,因此,其每一个细节都必须满足烧窑的需要,服从烧窑的热工规律。1合理的码窑密度每立方米窑室空间平均适宜码放标准普通实心砖坯的数量叫"码窑密度"。一般认为,对于以煤  相似文献   

13.
《砖瓦》2019,(11)
"一次码烧"工艺中,湿坯码放窑车后,部分企业采用在车间内静停,一般静停时间约1d或更短,湿坯水分有所降低,然后进入直通道"一次码烧"干燥焙烧隧道窑,出窑后得到成品。此类工艺中,兼顾干燥和焙烧功能的隧道窑结构,对于产品质量和产量是否满足业主预期的目标要求,具有重要的影响。部分企业的干燥焙烧隧道窑设计,由于忽略现场条件、计算偏差、风机设置,使得此类干燥焙烧隧道窑操作难度增加,质量无法持续稳定,前后端工艺条件稍有变动,出窑成品欠火、裂纹、过烧、砖垛偏斜等等现象立即出现,产品质量得不到保证。正是直通道"一次码烧"干燥焙烧隧道窑将湿坯干燥和焙烧功能集于一身,窑炉设计方案应确保窑炉结构设计合理,风机配置基本准确,否则,废品率较高,日产量目标很难实现。同时,该类干燥焙烧隧道窑与前端工艺中原料性能、成型、机械码坯、静停时间;与后端出窑后成品卸车、成品窑车停车位数量、卸车方式;与脱硫系统风机运行的管理等方面均有相互关联影响。因此,直通道"一次码烧"干燥焙烧隧道窑设计方案中,窑炉结构不仅对全厂工艺条件要求高,还需要企业对成型与干燥焙烧、焙烧岗位操作、成品卸砖、窑车维修协调加强管理。  相似文献   

14.
轮窑焙烧,当砖坯内掺量偏大时,常存在顶部坯垛欠火问题.这是由于烧窑工认为内掺偏大情况下焙烧中两排火均会加重底火,增大火势,担心下部过烧或倒窑,故不对中间两排火眼投煤.  相似文献   

15.
何水清  徐素贞 《砖瓦世界》2013,(11):24-31,21
1火不行底,返火大 窑内热气体在运动过程中具有几何压头,几何压头实际上是因热体本身与周围气体具有重度差而产生上浮力的一种能量。这个上浮力就造成窑内热气体在运动过程中上部温度高于下部温度,从火行速度上看,就是上火快于底火。为了平衡火行速度与断面温差,就必须采用上密下稀的砖坯码法来相应增大窑下部的通风量,同时增加窑上部的坯垛阻力,来减弱热气体的上升趋势。所以窑上部应尽量码密,通常以托六为宜(直坯与直坯间隙约为30mm)。在坯垛接近窑拱券顶处,由于拱券的弧线关系,不能放进一块卧坯,这时可以把砖坯平塞进去。  相似文献   

16.
绵阳市游仙区某新建页岩砖厂,于1995年10月14日下午两点钟在2号门点火试生产(18门轮窑、机械抽风),约8小时开始亮底正常进排.至15日下午火进至10门3排,约5点半钟突然保温带返火加大,预热带投煤孔烟雾弥漫,虽然及时依次升高4个预热风闸,仍然控制不了返火,焙烧工束手无策.现场初步调查估计,入窑干坯含水率高,预热带过长,干坯“返潮”造成坯垛倒塌.不出所料揭开预热带投煤孔检查时,从11门至17门的坯垛全部下塌约1m深,17门封门墙都被垮坯顶裂.据此可判断垮坯堵死了哈风口,烟气无路可走造成返火,根本无法继续焙烧进排.有人提出熄火重新码灶点火,大家议论纷纷,意见不统一,该怎么办呢?  相似文献   

17.
俗话说“七分装码,三分焙烧”.在窑室里,坯垛一旦码成,其各部位可以通过风量的大小烧窑工都只能在有限的范围内进行某些调整,以适应窑内已有的焙烧条件.为了给烧窑工创造一个良好的焙烧条件,内燃烧砖码坯时应该遵循“下稀上密、中稀边密、内稀外密(对  相似文献   

18.
《砖瓦》1999,(1):38-38
20 出弯经常欠火产生原因 ①用闸个数太多或烟囱抽力太大;②火行速度过快;③保温窑室太少;处理方法 ①前闸落死l-3个,蹲火焙烧,后边适当增大返火,待达到焙烧温度后,提起前闸,使火前进.②及时复盖火盖,烧稳火前进;③必要时将已打开的门堵上,并盖上火益保温.21 大洞过火产生原因 ①码窑不规矩,上部火道被堵,火集中直穿大洞;②大洞个数少,位置分布不合理.处理方法 ①严格码窑规矩,稀密均匀,上部禁止码交错插缝砖堵塞火道;②适当增码大洞,改善位置分布.  相似文献   

19.
《砖瓦》1999,(2)
31 同一排火内中外收缩相差5~6cm产生原因 ①砖坯干湿混装,收缩不(?)②内、中、外火行速度不一致;③码窑半边过稀,半边过密.处理方法 ①收缩少的地方加盖烧,收缩大的地方揭盖烧;③适当调闸,外部收缩小时首闸落迟,内部收缩小时,落前闸1~2个或降低用闸高度,以利升温.③提高码窑质量,内外稀密程度应适应收缩要求.32 坯垛不对准火眼  相似文献   

20.
毛祖成 《砖瓦》2005,(2):22-22
纸挡是轮窑焙烧工艺中至关重要的一环.轮窑在焙烧中,在预热带前边码好窑的坯垛上封着纸挡,该段坯垛纳入预热带,轮窑就能继续焙烧,没有纸挡轮窑就不能正常焙烧.  相似文献   

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