汽车用传感器（五）：汽车温度,压力及爆燃传感器

＠李令举￥西安公路交通大学＠雷愿回￥深圳市东华房地产开发公司（续前）为了判定发动机的热状态,计算进气空气的质量流量以及排气净化处理,需要能够连续精确地测量冷却水温度、进气温度与排气温度的传感器。表１列出了汽车发动机用温度传感器的要求。表１汽车发动机用温度传...     

汽车用传感器（一）汽车用传感器综述及其选用

汽车用传感器（一）汽车用传感器综述及其选用李令举宋舒吕春芬西安公路交通大学西安市７１００６４传感器是一种转换器。它的作用是进行信号变换，把被测的非电量变换为电量，这种变换包括能量形态的变换，所以也称为换能器。车用传感器是促进汽车高档化、电子化、自动化...     

汽车发动机曲轴转速及位置非接触检测的新方法

设计了一种新型的汽车发动机曲轴转速及位置检测的新方法。介绍了检测方法、原理以及传感器的结构。分析了传感器的输出灵敏度特性和非线性误差。通过试验,分析了气隙、线圈匝数、激磁电流强度及频率对检测灵敏度的影响,不同非晶态合金薄带宽度对脉冲感应电压波形的影响。试验结果表明:设计的检测方法具有灵敏度高、结构简单等特点,用于汽车发动机曲轴的转速及位置检测是可行的。     

汽车用传感器（七）汽车用气敏,湿度及光电传感器

１氧传感器在使用三元催化转换器降低排放污染的发动机上,氧传感器是必不可少的。空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对ＣＯ、ＨＣ和ＮＯｘ的净化能力急剧下降。故在排气管中插入氧传感器,根据排气中的氧浓度测定空燃比,向微机控制装置发出反馈信号,以控制空燃比收...     

汽车用传感器（三）：汽车速度,方向,油耗传感器

（续前）一、汽车速度传感器原理与设计汽车速度传感器可分为接触式和非接触式两大类。目前我国绝大部分汽车上的速度表都是以汽车轮胎的旋转速度变换成汽车前进速度进行测速的。这在汽车制动、打滑的情况下，轮胎因新旧、气压高低造成其外圆周长变化都会造成误差过大，甚...     

防水防尘式汽车方向盘转角传感器的设计

汽车方向盘转角传感器,作为汽车动力稳定性控制系统的重要部分,关系着车辆行驶安全性和车辆的舒适感,当前多数转角传感器安装在转向柱,一般没有专门设置防水防尘保护措施,很容易导致液体或者细小颗粒进入传感器导致故障率升高,准确度降低,本设计通过系统的结构件改良,最终达到防水防尘效果。     

汽车转矩转角一体化传感器研究

为了满足汽车电动助力转向系统转向盘转矩、转角测量的需要,通过对转矩测量方法的研究以及对齿轮的参数和信号处理电路的设计,提出了一款转矩转角一体化传感器的设计方案,并对其进行了理论说明。     

汽车ESP和EPS系统的转角转矩组合式传感器

对一种可用于汽车ESP和EPS系统的转角与转矩组合式非接触传感器进行了研究.介绍了该传感器的结构和原理,推导了传感器的输出方程和灵敏度表达式.通过试验分析了传感器激磁磁场强度对转矩测量精度的影响,并得出了最佳激磁磁场强度.在0 ～450 N·m范围对传感器进行扭矩加载,得到了较高的测量灵敏度、线性度、重复度以及较低的迟滞静态误差;在500～3500 r/min范围内,转速最大相对误差为0.80％.试验数据显示:该传感器的精度能够达到1.0％,用于测量汽车方向盘的转矩和转角是可行的.     

汽车检测用钳形电流传感器的设计

针对汽车检测系统的需求,设计出了一种车用钳形电流传感器,该传感器线性度和稳定性高、位置误差和温度漂移小、抗干扰能力强.该传感器可广泛地应用于军用车辆和民用车辆的带电维修检测.文中介绍了该钳形电流传感器的工作原理和设计制作过程.     

一种基于霍尔效应的方向盘转角传感器设计

以设计一款新型的方向盘转角传感器为目的，首先研究其背景，再分析传感器的运行原理，然后使用CATIA软件绘画出转角传感器各机构的零件图以及总装配图，并用3D打印机打印出模型，接着对模型进行组装，最后对传感器模型进行线路测试得出转角角度与输出电压的关系线图，根据实验数据对传感器的性能进行评估。     

汽车用传感器（四）：发动机转矩,功率传感器和空气流量传感器

（续前）一、发动机转矩和功率传感器在汽车检测和汽车制造过程中，转动力矩及功率的测量是非常重要和频繁的，所用传感器品种很多。按工作原理，转矩仪大致可分为两类，一类是基于牛顿第三定律作用力与反作用力相等的原理而设计的，如砝码平衡测矩仪和涡流测功仪等；另一...     

曲轴转速传感器支承结构的优化研究

为了解决某国5发动机曲轴转速传感器振动大导致异常磨损至失效的故障,笔者主要阐述CAE模态分析法在如何有效降低曲轴转速传感器振动的应用,同时优化曲轴转速传感器支承结构,并阐明CAE模态分析在发动机研发过程中的重要作用.     

斜角光纤耦合原理分析及其应用：光纤转角传感器

一、引言随着科学技术的发展,光纤技术已经渗透进了许多学科。其中测试领域受其影响较大。众多的应用光纤的测试手段逐步出现,例如:传输电缆中电流,电压的在线测量;钢铁厂中钢水温度的非接触测量等,都可应用光纤技术使其原有的测量手段焕然一新。不可否认,将光纤技术应用于工程实际还有许多不成熟之处;但是,其发展趋势已逐步引起测试工作者的关注。本文在理论上分析了斜角光纤传光及耦合原理,还介绍了它的应用实例之一:光纤转角传感器。     

光电式数字转角传感器的一种误检现象及改进办法

本文指出了光电数字转角传感器在某种条件下会呈现误检现象。分析了其产生原因,提出了改进办法。     

用霍尔传感器测量磁力搅拌器转速的方法探索

磁力搅拌器的转速是流体运动过程中的重要参数之一。通过计算得到磁力搅拌器各部件的转速，即可计算出不同部件间的相对转速。该方法比较简单，但是测量精度不高，且不能在实验室环境下进行。所以，通过改变磁力搅拌器所需的转速作为实际测量数据。用霍尔传感器测量搅拌速度，并用矢量模型进行计算得到旋转速度。根据旋转速度及转速绘制速度曲线，可以判断出流体在搅拌器中被搅拌时所需施加能量大小。转速是磁力搅拌器最重要的参数之一，它直接关系到混合液是否能被充分搅拌、剪切、搅拌均匀以及是否能够顺利运行。     

曲轴,缸体（瓦座孔）再生新技术

曲轴、缸体（瓦座孔）再生新技术丹东纺织高等专科学校姜心丹东科联研究所王英杰汽车发动机中曲轴和缸体是两个比较贵重的关键件，如果是进口汽车，其价格十分昂贵．例如矿用汽车ＴＥＲＥＸ３３──０７自卸车的曲轴和缸体的购置价已分别超过６万元和１３万元，而百余吨载...     

热敏传感器（二）

七、压电型热敏传感器 1.压电石英热敏传感器 压电石英晶体的弹性模量随温度变化,故其频率亦随温度变化。利用压电石英晶体的这一特性,1971年即制作了可作温度标准用的压电石英热敏传感器,     

基于纳米晶软磁合金的转矩、转速和转角多功能传感器研究

为提高传感器的多功能性,对一种可同时测量转角、转速和转矩的非接触式传感器进行了研究。首先,论述了传感器的结构和基于纳米晶软磁合金压磁效应的测量原理,然后推导出传感器的输出数学模型与灵敏度表达式。最后,在25～100℃温度范围、0～450N·m转矩范围及500～3525r/min范围内进行试验,得出相对于25℃的零点温度漂移为0.002 03%/℃(满量程),满量程最大线性度、重复度及迟滞静态误差分别为0.81%、0.50%、0.85%,转速最大相对误差为0.70%。试验数据还显示,该传感器的测量灵敏度为1.26mV/N·m,精度达到1.0%,对于一般工程应用是可行的。     

方向盘转角传感器性能标定及检测系统设计

针对某企业方向盘转角传感器性能标定和检测的需求,设计了一套方向盘转角传感器性能标定及检测系统,该系统能够实现对方向盘转角传感器的性能标定补偿和自动检测。基于PCI数据采集卡设计的高精度数据采集模块实现了对过程数据的实时采集;基于低惯性伺服电机、MPC08运动控制板卡设计的驱动加载系统实现了方向盘转角传感器静态标定时的驱动角度精准控制;采用高速CAN总线通信对方向盘转角传感器信号进行高速通信,实时读取方向盘转角传感器角度信息;使用LabVIEW编程软件,完成对方向盘转角传感器标定检测流程的实时控制、数据采集处理显示等功能。在方向盘转角传感器完成灵敏度标定后,经检测,其非线性误差、迟滞误差等均在允许范围之内。对方向盘转角传感器性能标定及检测系统进行大量重复性试验,得出输出角度的合成标准不确定度为0.145°,试验数据表明,该系统能够满足企业对于方向盘转角传感器性能标定和检测功能的测试要求。