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现场喷涂聚氨酯发泡外墙保温系统施工技术要点 总被引:1,自引:0,他引:1
结合中国农业银行青岛市分行营业楼扩建改造工程外墙外保温施工实例,介绍了现场喷涂聚氨酯发泡外墙保温系统施工技术要点,并且通过在施工现场对不同温度下聚氨酯发泡厚度的测量、聚氨酯发泡外墙保温系统与其他外墙保温系统对基层墙体要求的对比,得出了现场喷涂聚氨酯发泡外墙保温系统具有耐久性好、节能效果明显、施工简便等优点,为青岛市聚氨酯发泡外墙保温系统施工积累了经验. 相似文献
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喷涂型聚氨酯泡沫体(即SPF)材料将防水保温功能于—体.现场喷涂施工.快速发泡成型.不但具有优良的保温隔热性能.同时具有很好的防水性能.相对于传统的屋面防水保温施工.功能更加完善。 相似文献
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介绍以现场喷涂聚氨酯硬泡为主体保温、用ZL胶粉聚苯颗粒浆料找平做补充保温的外墙外保温技术。重点介绍该体系的墙体构造、施工条件、工具、材料和施工要点等。 相似文献
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王嘉琪 《墙材革新与建筑节能》2010,(4):41-42
介绍喷涂硬泡聚氨酯的特点,分析其适用于既有建筑节能改造的优势,并介绍基于喷涂硬泡聚氨酯的既有建筑屋面节能改造方案和墙体节能改造方案及施工注意事项。 相似文献
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现场喷涂硬质聚氨酯泡沫塑料 总被引:3,自引:0,他引:3
硬质聚氨酯泡沫具有优良的保温隔热性能,适用于建筑,冷库等保温。本文介绍该材料现场喷涂的发泡原理,工艺配方,施工技术及影响发泡质量的因素等,并对其性能与其它保温材料作了对比分析。 相似文献
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通过对渝利铁路长洪岭隧道下穿江池镇的减震施工技术的应用及试验,对浅埋硬岩隧道减震施工技术进行了探讨,指出针对不同岩性、埋深或断面的隧道应综合考虑多方面因素,根据实际情况采取合理的施工技术达到减震的目的。 相似文献
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分析了硬泡聚氨酯喷涂外墙外保温施工的技术特点、工艺原理及工艺流程,对工艺流程中的主要操作要点进行了详细的阐述,最后总结了施工过程中质量控制的主要措施,以期指导实践。 相似文献
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他凭着朴素的感觉,认定党指的路,就是他今后要走的路:国家政策提倡的产业,就是他今后要发展的产业。他既有农民与生俱来的朴实,又有生意场上商人的精明。他——私营老板的身份,既让他的企业受到前所末有的关注,又让他的企业恰到好处地宣传了自己,使企业高起点、大跨度发展。 相似文献
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介绍了红外光学材料钙铝酸盐玻璃陶瓷的国内外研究过程和现状。结合钙铝酸盐玻璃陶瓷的材料组分、光学特性和表面硬膜等试验研究,分析其作为红外、激光窗口和红外光纤器件的理想材料所具备的高透射、低吸收、低损耗和硬膜适用性等特征。 相似文献
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选用抗压回弹模量和动态模量来表征沥青稳定碎石的基本力学性能;测定了ATB-30和ATB-40两种级配、30号和70号两种沥青组成的沥青稳定碎石的抗压回弹模量和动模量,对比了不同条件对沥青稳定碎石模量的影响规律,并运用数理统计方法,建立了抗压回弹模量和动模量的相对关系。 相似文献
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《Planning》2015,(23)
为了及时、有效地判别机车弓网硬点,减少弓网间的冲击,提升受流质量,改善弓网接触界面和效果,继而保证受电弓和接触网乃至机车运行的整体安全,通过分析硬点发生的原因和伴随弧光的现象,提出综合利用振动检测法和光电检测法的综合检测硬点的理论方法,结合LabVIEW软件开发设计了弓网硬点光电振动综合检测系统平台,并在机车运行中进行了验证。结果表明,该平台具有良好的检测效果。 相似文献
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为了深入认识深部圆形隧洞中板裂屈曲岩爆的发生机制,采用大尺寸真三轴岩石试验系统对含预制孔洞红砂岩立方体(100 mm×100 mm×100 mm)试样进行模拟试验研究。首先根据地应力随深度分布规律,在水平向垂直隧洞轴向方向设定最小主应力,竖直向垂直隧洞轴向方向设定最大主应力,在3个方向分别加载到初始应力状态。然后保持另外2个方向应力不变,在竖直向垂直隧洞轴向方向进行加载直至隧洞洞壁围岩发生破坏,并且在保证试样整体不发生破坏条件下,逐级加载至洞壁发生岩爆。利用安装的微型摄像机对试验过程中洞壁围岩破坏全过程进行实时监测和记录,结合三维加载和洞壁受力情况,再现了深埋硬岩圆形隧洞板裂屈曲岩爆全过程。研究结果表明:岩爆过程可划分为平静期、细颗粒弹射和剥落期、板裂屈曲破坏和强烈破坏四个时期。岩爆可滞后应力发生,具有时间效应,并且受加载率影响明显。岩爆破坏深度达到更高静应力水平下的稳定状态,形成的V–型槽具有应力不敏感期;通过合理优化隧洞断面几何参数,可发挥结构强度尺寸效应,对岩爆发生起一定抑制作用。 相似文献
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慢行交通(Non—motorized)指的是步行或自行车等以人力为空间移动动力的交通,慢行交通系统在完善与提升城市空间功能,提高居民生活品质方面及低碳环保等方面均具有重要作用。目前。中国城市慢行交通发展方兴未艾。发展定位不够明确,慢行环境日益恶劣,亟须开展与慢行交通系统规划相关的研究。论文基于慢行交通中的景观硬质地面的设计方面进行探讨,试比较了不同性质、材料、工程做法的地面铺装的不同,及在慢行交通中的应用对慢行交通通行行为的影响。并以此为依据针对在具体设计中的形式、尺度、色彩、舒适度、艺术性、结构做法等方面进行了探讨。 相似文献