《石油钻采机械》1983年总目录

37 1 n 58 10 12 n 17厂2033 17 2071 2 2 2 2 3 3 4 4 4 4 5 5 5 66一、钻机从节能观点浅谈钻机与柴油机的合理配套问题间隙式密封在石油钻机向心涡轮变矩器中的应用直接传动钻机必须加装油门遥控装置关于美国石油钻机用变矩器的几个问题By一40钻机水龙头新型冲管装置电驱动钻机的应用与发展钻机水刹车冷却系统水刹车浮筒式无级调节水位装置的设计与试验研究华石25501型动态液力式钻机刹车试验台的设计原理近锤一链条丝杆复合式防碰天车装置CHC一750一2型涡轮变矩器花键副的改进与修理大庆一130和F200钻机绞车刹车支持轴承的改进在石油钻…     

关于钻机用变矩器作下钻制动问题的讨论

文章通过下钻过程的运动学、动力学原理和向心涡轮变矩器、离心涡轮变矩器的涡轮反转工况性能的分析,讨论了变矩器用于下钻制动的可能性,并分别作了例题计算。文章指出,前者,通过改变柴油机转速的办法,可以进行下钻制动。但是,由于下钻速度低,不能满足正常下钻速度的要求。因此,它代替不了水刹车的液力制动;后者,对可调的单级离心涡轮变矩器导轮叶片开度的调节,可实现下钻制动,并能满足正常的下钻速度要求。文章还表明,利用充排油方案调节离心涡轮变矩器也有实现下钻制动的可能性。文章最后指出,就变矩器用于下钻制动所牵涉到的最大制动扭矩、加大散热系统以及被增速的并车链条限速等需要解决的问题作了叙述。     

YBT—900液力变矩器反转制动在F320钻机上应用的探讨

《石油机械》第18卷第10期,1990,第21～25页,图4 分析了液力变矩器反转制动的基本原理,并以F320钻机为例,说明下钻时采用可调式液力变矩器反转制动的应用性能和操作过程,以及需要解决的几个问题。指出在钻机和修井机上采用可调式液力变矩器反转制动是安全可靠的。     

关于涡轮变矩器的选型问题

在我国,绝大多数的石油钻机都采用柴油机传动。柴油机传动的尺寸小、重量轻和效率高等优点,使它在勘探井、新油田钻井和缺电源地区的钻井中具有独特的优越性。柴油机传动的缺点是起动性能差、转矩余量小(只允许超载10—15％)和调节范围狭。为了使柴油机的外特性更好地满足石油钻机的工作要求,必须在柴油机和传动装置间按装涡轮传动(涡轮偶合器或涡轮变矩器)。美国从30年代初期开始在石油钻机中试用涡轮传动,当时主要采用涡轮偶合器,而从50年代以后,涡轮变矩器获得了广泛的应用。苏联从40年代初期在石油钻机上开始进行涡轮传动的工业试验,当时仅采用涡轮变矩器,而从50年代     

钻机液力变矩器传动的分析及改进

通过对钻机采用变矩器后的工效分析、燃油消耗量分析和经济效益分析,作者认为,在钻机上采用变矩器传动,可提高钻机的起升工效,扩大工作机转速调节范围,延长各部件的工作寿命,但是在钻进时工效低,燃油消耗量较大。作者建议,在钻机上使用变矩器,要配备闭锁装置。     

ZJ45钻机电磁涡流刹车电源问题及改进意见

<正> 电磁涡流刹车是用在石油钻机上替代水刹车的一种辅助装置。它克服了水刹车在低速时制动力矩低的缺点,并且具有在任何下钻载荷下任意调节下钻速度的优点。目前在ZJ45钻机上配备的DS45型电磁涡流刹车的DSK_2—310/85型电源装置属国内第二代产品,多为近一二年才投入使用。在安装、使用以及维护检修中发现一些问题。     

DQZJ-20Y液力传动钻机驱动特性分析

DQZJ—20Y液力传动钻机采用液力机械变速箱,传动柔和,适应外载荷变化的能力强,可实现无级变速变矩及反转制动。现场试验表明,钻机功率利用率高,起升速度快;反转制动特性减轻了带刹车的载荷;变矩特性加强了处理事故的能力。通过液力变矩器驱动钻井泵可同时保护原动机和工作机;在保持柴油机额定转速的条件下,可实现泵压的全过程控制。针对散热装置、倒挡离合器和过滤器等方面暴露的问题提出了改进意见。     

《石油钻采机械》1980年总目录

一、钻机 新型液压猫头期号对应用充油调节离心涡轮变矩器实现下钻刹车的探讨·,··········……ZT一1型3护钻探胶管···············……“·“·”‘”””‘’‘”””“””””””’苏联对钻井纹车刹车鼓破坏机理的研究概况···············...··...·……提高石油钻机绞车刹车轮辆使用寿命问题的探讨··················一防碰天车装置对比··································..··················……”国外石油钻…     

《石油钻采机械》1982年总目录

17 9551 225 n 38174 4 5 6 6 66一、钻机关于石油钻机用变矩器的几个问题FZO。一2 DH钻机部分机械发生故障的原因及排除措施美国国民供应公司C型变矩器特性分析钻井绞车刹车副热载荷特性的分析与计算美国国民供应公司C型变矩器匹配分析怎样提高石油钻机用液力变矩器的寿命大庆I一130钻机油门集中控制装置试验小结YZ一4一5绞车气控制系统的改造国外石油钻机传动的发展概况F320一8 DH钻机I号传动轴的改进期号资次171 246 12382 22二、钻其和钻井工具软地层取心工具及工艺特点带浮动套的滑动轴承钻头的轴承计算L LF型反循环打捞篮钻具…     

新型机械式变矩器

目前,在石油钻机机械传动方案中,广泛采用着涡轮变矩器,它具有柔特性、工作转速随着负荷变化自动调节的特点,从而可以提高传动机组各元件的使用寿命。但是,涡轮变矩器的缺点是效率低,目前世界上最高效率只有90～91％,而且仅在一个点最     

也谈充油调节离心涡轮变矩器在石油钻机传动中的应用

<正> 在“可调式液力变矩器用于石油钻机传动的讨论”(见本刊1979年第3期——编者注)一文中,通过对几种变矩器凋节方案的比较,论述了离心涡轮变矩器充油调节在钻机传动中应用的可能性和优越性。这里,我们认为有必要对这一方案作补充讨论。     

深井钻机用PSZ75液控盘式刹车装置通过验收

１９９９年３月８日,由石油勘探开发科学研究院机械所开发研制的深井钻机用ＰＳＺ７５液控盘式刹车装置在北京通过专家组验收。 与带刹车相比,盘式刹车具有制动力矩容量大,制动效能稳定,耐热衰退性能好,刹车灵敏、准确、安全,操作维修方便,易于实现自动送钻、自动起下钻和自动化钻井作业等优点。验收专家组认为：ＰＳＺ７５型液控盘式刹车装置是国产第一台用于６０００ｍ电驱动钻机且同时具备常开工作钳和常闭安全钳的复合式盘式刹车。独创的安全钳调节式油缸,可以调节刹车间隙的大小,提高了刹车块的利用率,延长了更换周期。刹车…     

《石油钻采机械》1981年总目录

1255 64 61 1722 29 99 1 13 1 4 6191 112 3 33 3 4 4 5 5 66一、钻机美国石油钻机提升能力的分析电磁涡流刹车在钻机上的应用提高钻机用柴油机一变矩器动力机组的经济性Glu一2型指重表在野外条件下的标定方法钻机绞车刹车块使用情况分析一种坚韧的刹车鼓户一八一空气压缩机性     

大庆Ⅰ-130钻机油门集中控制装置试验小结

<正> 一、前言 在石油钻机中,由司钻集中控制柴油机油门的方法,当前主要用在具有液力变矩器或偶合器传动的链条并车的钻机上,这是大家熟悉的。 油门集中控制装置用在液力变矩器传动的钻机上,其主要目的是为了适应液力变矩器的工作特性,另外也收到了节约柴油的附加效果。12V-190B型柴油机驱动的大庆Ⅰ-130钻机是减速箱传动的皮带并车的钻机,减速箱的工作特性并不要求对柴油机的油门进行集中控制。但由于油门集中控制装置兼有节约柴油的功能,所以把它移植到大庆Ⅰ-130钻机上,对节约能源来说是很必要的。     

盘式刹车调节与钻压关系的分析

从钻机盘式刹车系统在钻井过程中的作用入手,以ZJ40/2250L型钻机盘式刹车系统为例,分析了制动力矩与盘式刹车系统各参数的关系及对钻压的影响;叙述了盘式刹车单独实施钻进作业时,司钻调节手柄的角度变化与钻压波动的关系及对下钻过程的影响.通过对钻机盘式刹车系统分析,对于指导盘式刹车系统没计,指导司钻操作具有重要意义.     

特殊工况下运转的液力变矩器及其制动原理

本文探讨了液力变矩器在特殊工况下运转的特性,试图通过实验将液力变矩器用于制动,代替水刹车,减少了一种钻机部件的规格,有利于配件供应与设备检修。     

ZJ20L型钻机新设计方案

ZJ20 L型钻机的新设计方案采用2台810 kW柴油机、液力偶合器、整体链条箱并车的统一驱动方案,配备节能发电机、风冷液压盘式刹车和辅助风冷电磁涡流刹车、自动送钻装置和集中控制司钻操作室、四级泥浆净化系统,模块化设计和HSE理念得到了充分体现,钻机在动力匹配上实现了功率互补,满足了钻井新工艺要求,体现了国内轻型钻机的最新设计水平.     

钻机盘式刹车系统钻进特性分析

从分析刹车系统在钻进作业中的作用入手 ,研究了以盘式刹车为主刹车的钻机刹车系统的钻进工作特性。叙述了盘式刹车单独实施钻进作业 ,以及辅助刹车协助盘式刹车实施钻进作业时 ,司钻阀手柄调节角度与钻压波动的关系 ,并以配备盘式刹车的ZJ3 2钻机为例进行了计算和讨论。指出盘式刹车应具有良好的操作柔性和微调节性能 ,避免溜钻和一刹即“死”现象 ;在经济条件允许的情况下 ,可用电磁涡流刹车辅助盘式刹车实施钻进作业。     

12000m钻机盘式刹车系统的研制与应用

由于12000m钻机刹车系统的可靠性和安全性尤为重要,所以研制了一种安全可靠、技术先进和适合现场使用的12000m钻机盘式刹车系统。该盘式刹车系统的技术参数根据12000m钻机绞车的主要技术参数确定,还创新性地采用了刹车间隙自动调节机构、刹车片自动回位装置等技术,有效地解决了刹车间隙自动调节问题和刹车片的偏磨问题,提高了刹车系统的安全性。在川科1井的应用表明,该盘式刹车系统运行状况良好,安全可靠。     

钻井绞车刹车副热载荷特性的分析与计算

<正> 一、前言 石油钻机钻井绞车的工作可靠性在很大程度上决定于带刹车(滚筒刹车)的工作性能与使用寿命。因此,带刹车的研究和改进一直是钻机设计制造中的一个主要课题。就物理本质而言,下钻刹车过程乃是通过刹车副的摩擦(发热)和磨损,吸收(消耗)下钻载荷的能量的过程。因而带刹车的工作性能与使用寿命又往往取决于刹车副(刹车块和刹车鼓)的质量。