300MW火电机组在线能耗分析系统的研制

该文论述了300MW火电机组优化运行系统中在线能耗分析的具体实现方法，数据预处理及结合准三元计算的性能指标，合理地确定机组的运行指标应达值。同时详细介绍研制成的“300MW火电机组在线能耗分析软件”的结构功能及特点，系统实时给出各指标的能耗分析结果和操作运行指导，提高了火电机组运行的经济性，为电厂的节能降耗提供科学手段。     

浙江电网火电大机组AGC的调试分析

火电大机组是AGC工作中的重点和难点。文中介绍了浙江电网AGC软件的机组模型以 及电厂CCS系统概况,对 北仑、嘉兴两电厂火电机组AGC调试运行情况进行了分析,介绍了为 提高机组调节品质所采取的一系列技术 措施,对遇到的问题提出了解决办法。     

火电机组性能监测与小指标在线考核管理系统在电厂运行优化方面的应用

机组运行的管理、运行人员的操作对机组热经济性有着很大的影响,“火电机组性能监测与分析系统”和“小指标在线考核管理系统”是管理机组运行的两套实时监测软件,借助于它们可以提高机组的运行管理水平和机组操作水平,对提高机组运行热经济性有重要的促进作用。文章分别叙述了发电机组热经济性监测软件的发展历程、软件系统的结构、理论基础和各自的特点,并且对2个系统之间的不同之处进行了比较。实践证明,上述2套系统具备在现场运行多年稳定可靠的业绩,取得了良好的经济效益和社会效益。     

规模风电并网条件下火电机组深度调峰的多角度经济性分析

火电机组深度调峰在提高风电利用率的同时降低了火电厂效益、增加了社会环境成本,文中多角度研究大规模风电并网条件下的火电机组深度调峰的经济性。首先根据火电机组的运行状态和能耗特性将其调峰过程分为常规调峰、不投油深度调峰和投油深度调峰3个阶段,并从技术角度分析影响火电厂深度调峰能力的主要因素,进而提出火电机组不同阶段的调峰能耗成本模型;建立了风电优先的经济调度模型,提出了基于煤耗量和基于期望产出的电力系统能源效率模型;并以典型10机系统为例进行仿真,从火电企业、风电企业和社会角度分析了大规模风电并网条件下,火电机组深度调峰的调度方案的经济性。研究成果将为制定火电机组深度调峰相关政策提供参考。     

600 MW超临界抽凝供热机组锅炉节能潜力分析

目前,火电机组可利用小时数呈不断下降趋势,机组经济性受到严重影响,分析机组节能潜力提高其运行经济性显得十分有意义。通过对福建某600 MW热电联产机组锅炉侧进行节能诊断分析,以期寻找影响机组锅炉侧经济性的主要原因,为电厂进一步开展运行优化、提高机组经济性提供技术依据。     

基于B/S结构的火电机组在线经济性诊断系统的开发

采用ASP.NET2.0技术开发了基于B/S结构的火电机组在线经济性诊断系统,介绍了系统的结构体系、功能、开发过程和实现技术。该系统通过内部局域网与电厂MIS数据库相连接,获得实时运行参数,实时计算机组的运行经济指标和分析相关因素所引起的能耗损失,并将结果以动态服务器网页的形式发布。     

火力发电厂机组经济性运行实时辅助分析系统

应用电厂虚拟机组建模和实时数据采集技术完成了电厂机组经济性运行辅助分析系统，并通过新乡火电厂应用实例对系统核一t2,模块进行验证，为火电厂机组经济性运行实时辅助分析决策提供了参考依据，．     

火电机组深度调峰经济性分析

随着电网调峰需求快速增长,对火电机组提高灵活性和调峰能力的要求越来越高。本文以湖南省某电厂一台300 MW亚临界机组和一台600 MW超临界机组为例,对火电机组深度调峰的运行经济性进行分析,并总结了相关风险应对措施。火电机组在30%～50%负荷率区间进行深度调峰时运营成本会出现明显上升,在目前的补贴政策下,火电机组调峰运行总体处于亏损状态。     

考虑经济性与快速性的虚拟电厂多目标优化调度

风电大规模并网对电网产生很大影响,为保证电网安全运行,需要通过火电厂快速调节负荷来平抑风电出力的波动。火电机组在低负荷运行时经济性较差,且频繁调负荷会导致机组的安全性和寿命降低。为了解决上述问题,提出风火互补发电,将风电场与火电厂构成虚拟电厂统一参与电网调度。通过理论分析,建立了考虑经济性和快速性的虚拟电厂多目标优化调度模型,采用改进的遗传算法进行求解。通过对不同场景的算例进行仿真分析,结果表明,多目标优化调度模型在满足电网调度时间要求的前提下,可以实现虚拟电厂经济性最佳。同时,给出了多目标优化模型权重系数的选取策略,并分析了虚拟电厂的风电消纳能力。     

背压变化对机组热经济性影响的计算模型

以火电机组热力系统的的热平衡方程、汽轮机功率方程和锅炉吸热量方程为基础,导出了火电机组背压变化对机组热经济性影响的计算模型.利用这一模型,可以方便地求出因背压变化而引起的汽轮机循环内效率的相对变化量.以国产220MW机组为例进行了算例分析,表明应用该模型在对电厂进行热经济性分析与计算时速度快、准确性较高.该模型具有较强的通用性,为机组的终参数节能诊断提供了新途径.     

电站锅炉过热器的失效分析与寿命评估

过热器是电站锅炉最主要的运行设备,其工作条件恶劣,运行中经常发生爆管事故,影响机组安全经济运行。通过对电站锅炉过热器失效的原因作了全面分析,并针对典型的过热器系统进行了寿命评估,为电厂制订检修计划提供依据。     

1000MW超超临界П型锅炉分隔屏区域烟气侧与工质侧耦合特性分析

为准确预测锅炉屏式受热面的热流密度和蒸汽流量分配,以某电厂1000 MW超超临界П型八角反向双切圆锅炉为研究对象,采用炉膛CFD和水动力耦合分析模型计算方法,结合机组实际BMCR工况的运行数据和仿真值对模型和程序进行修正,分析炉内燃烧及辐射能量传递规律,分析屏式受热面烟温偏差及蒸汽流量偏差,总结屏上能流交换分布规律,对后续工程或改造工程提供指导。     

供热发电机组耗量特性模型研究

供热发电机组的耗量特性是经济调度的基础 ,但供热汽轮机的工况图比较复杂 ,其实用性较差。在分析了汽轮机和锅炉耗量特性特点的基础上 ,利用辅助曲线、采用最小二乘法进行曲线拟合 ,建立了简单、准确和实用的数学模型 ,可用于发电厂内机组之间和电力系统的经济调度。     

舰船汽轮机结构可靠性寿命分析

介绍了舰船蒸汽动力装置进行可靠性寿命评定的意义、特点及其寿命评定的方法和内容，并对一运行多年的船船汽轮机进行了可靠性寿命的评定，得出了可继续服役年限的结论。     

汽轮机功率与循环水系统功耗神经网络模型的建立及其应用

首次采用自组织特征映射（SOM）网络结合BP神经网络方法建立了汽轮机功率模型，利用SOM网络的聚类功能，解决了传统样本提取方法正交性和完备性差的局限性。在合肥电厂125MW机组实际运行数据的基础上进行了仿真，仿真结果表明该模型的预测计算结果与实际数据误差在1．5％之内，大部分误差不超过1％。利用该模型和建立的循环水系统功耗神经网络模型可确定不同工况下的真空运行最优值（基准值），为凝汽器真空运行最优值的确定提供了一个全新的方法。同时利用建立的神经网络模型可计算热力系统几个主要参数偏离基准值的能损偏差，与传统的运行参数基准值模型和能损偏差分析方法相比，该模型具有明确的设备针对性。     

基于无量纲的电站加热器变工况建模和研究

回热系统是发电机组热力系统重要组成部分,加热器是其主要的辅助设备。传统回热系统加热器变工况运行的数学模型非常复杂,建模过程中涉及流体相变问题。本文基于电站加热器在实际运行中的数据,采用无量纲方法建立加热器运行模型,无需考虑加热器内部复杂的传热过程。将模型用于某660 MW超超临界汽轮机组的低压加热器上,结果表明:利用该模型计算的加热器出口水温和实际测量数据偏差很小;在满足精度要求的情况下,该模型简单方便,工程上可用于回热系统加热器的经济运行指导和故障诊断。     

600MW超临界机组非线性模型的仿真研究

基于某电厂600 MW超临界机组控制系统,选取一个三输入两输出的机组控制系统模型,在此基础上利用Matlab软件仿真工具Simulink搭建起整个机组协调控制系统模型。通过对机组主蒸汽压力、主蒸汽流量、调速级一级压力、机组功率等参数实际运行曲线与仿真模型的仿真曲线相比较,仿真模型各参数曲线与机组实际运行曲线基本吻合,具有典型的非线性特征。此模型的建立也为相关内容的研究提供了借鉴。     

发电厂厂用电率的科学计算

厂用电率是发电厂重要的经济指标之一,降低厂用电率可以降低发电成本,提高发电厂的经济效益。因此,本文基于本院在某一2×300MW机组热电厂投标工程,在各工艺系统对厂用电负荷进行充分优化设计的基础上,对该热电厂的厂用电率进行了科学的分析和计算,结果表明,通过优化设计和科学的计算,在降低该工程厂用电率的同时,使厂用电率的计算结果更加精确,该计算结果对降低工程造价,为电厂一年中不同时期的经济性分析提供了更加可靠的依据。     

电站高压加热器最佳更换周期的研究

高压加热器作为电站的一种主要辅助设备,其运行直接影响机组的出力。高压加热器设备最佳更新周期的研究是以其经济寿命为研究前提,以提高其工作效率,降低其维修成本,使机组安全、可靠、经济地运行为目的,来确定其科学合理的使用年限。文中根据高压加热器的可靠性特点,在分析高压加热器运行规律和故障特征的基础上,利用技术经济学中的年均总费用最小法,通过充分考虑电站高加停运造成的经济损失的前提下,建立高压加热器的最佳更新周期动态数学模型。利用模型对某厂2号机组高压加热器进行了计算和分析,得出其科学合理的使用寿命。模型为电力企业科学及时地更换高压加热器,减少企业不必要的经济损失提供了理论依据,可供发电企业管理者和检修技术人员参考。     

汽轮机数字电液控制系统仿真器的设计

随着电力系统的飞速发展,数字电液控制系统（DEH）成为当今汽轮机特别是大型汽轮机必不可少的控制系统。针对当前电厂汽轮机机组的实际要求,设计了汽轮机DEH控制系统仿真器。该仿真器通过模拟汽轮机机组的调节特性。代替汽轮机完成与DEH系统的信息通讯。运行时能动态显示各种运行参数及开关量等信息。阐述仿真器的硬件设计和软件设计方案,以及采取的抗干扰措施。电路设计简单,使用方便。该仿真器具有较好的通用性,安全又省时,灵活性大,有一定的发展前景。