节省能源的新途径——液态金属直接加工成型

液态金属直接加工成型亦称液态铸轧或无锭轧制,乃是金属压力加工生产中节省能源的新方法。其实质就是把液态金属浇铸成坯而不再经加热即直接进行轧制。众所周知,冶金工业,尤其是钢铁工业被公认为消耗能源的重点单位。根据统计资料,在总能源消耗中钢铁工业约占5～12％以上,而在钢铁工业消耗的能源中轧钢生产占25％以上。可见这是一个非同小可的百分比。钢铁工业的最终产品是具有一定断面形状和符合性能要求的钢材。这个从钢水到钢材的生产工艺过程,是要经过浇铸钢锭——初轧开坯——热轧或冷轧——成品的生产环节。然而铸锭后的脱模冷却等工序则白白地浪费了热量;轧制前为提高塑性而重新加热钢锭(更有后部     

节约钢材资源的途径和技术

随着我国经济建设的快速发展,2003年我国钢材实际表观消费量已达到24725万吨,当年进口钢材达到3717万吨。如何面对国内钢材消费日益增长的需要,除增加相应的钢材产量外,根据我国2004年-2006年重点开展“节约资源活动”的整体安排,我国的钢铁行业应在节约钢材资源和钢铁生产原料     

“七五”钢铁工业节约金属状况及今后的对策

“七五”期间,是我国钢铁工业蓬勃发展的五年,钢产量提前两年超额完成“七五”计划,1989年突破6000万吨,1990年产钢达6604万吨;钢铁产品品种结构大有改善,产品贸易稳步提高。与此同时,钢铁生产各项技术经济指标有了新的突破,节能降耗工作成绩显著。“七五”期间,通过开展系统节能,采用了各种节能新技术,使吨钢综合能耗由1985年的1.75吨标准煤下降到了1.62吨标准煤,其中重点钢铁企业的吨钢综合能耗已下降到1.2吨标准煤。五年间,冶金系统累计节约标准煤700万吨,取得了钢铁产量增长,能耗下降的好成绩。从节约金属的情况来看,“七五”期间成绩也是显著的,效益也是可观的。     

从钢材市场发展形势看首钢开拓国际市场之路

钢铁工业从总体来看,山棒线类钢材产品向板材及涂层类钢材产品发展乃是世界各国随着产业结构高级化的钢铁工业产品结构发展的一般规律。目前发展中国家钢铁工业的发展正处于由前者向后者逐步转化阶段,对消费性钢材产品品种质量要求逐渐提高,尤其东南亚地区,有可能成为未来世界钢铁生产的中心。我国已是钢产量超过7000万吨的钢铁大国,但在钢材品种和质量方面还不适应国内需求和出口贸易的要求,而且1993年我国有望加入关贸总协定,国内市场将与国际市场接轨,钢铁业将受到前所未有的冲击。如何准确把握国内外钢材市场的动向,     

试论钢铁工业产品结构调整的紧迫性

1 国内外钢铁工业的发展趋势和启迪我国钢铁工业原来的基础十分薄弱、新中国成立前的50年问,累计只生产了769万吨钢。1949年的钢产量仅为15.8万吨,当为时美国的0.2％、日本5％,经过建国后42年的努力,到1991年,我国钢产量已达到7057万吨,居世界第三位。钢材产量达到5547万吨。整个钢铁生产登上了一个新台阶。预计2000年钢产量有可能突破亿吨大关。我国八十年代已经历、九十年代也定将出现钢铁生产高速发展阶段。我省钢铁     

加快钢铁结构调整 实现可持续发展

随着我国国民经济的快速发展和世界产业转移的加快,我国钢铁工业取得了巨大成就。2007年我国粗钢产量达到4．9亿吨,占全球钢产量的37％,钢材出口6265万吨,中国钢铁工业已是全球最重要的组成部分,也成为世界钢铁生产消费中心。我国钢铁工业的快速发展,不仅对我国国民经济的高速增长做出了巨大贡献,也积极促进了世界经济和全球钢铁工业的发展。     

依靠技术进步努力完成“七五”钢铁工业节能目标

我国发展国民经济的第七个五年计划从今年开始实施了。“七五”是我国经济建设关键的五年,是继续为本世纪后十年经济有较大发展打好基础的五年。在“七五”期间,国家要求冶金部增加钢的产量,减少国民经济各部门钢材短缺的压力。在去年7月第四次全国钢铁工业节能工作会议上,冶金部领导根据钢铁生产的发展目标,针对国家不能提供增产钢铁所需全部能源的形势,提出要节约“七五”期间钢铁工业所增全部能源55.8％的奋斗目标。 我们完成“七五”节能奋斗目标,有利条件很多。首先,冶金部上下都认识到不实现“七五”钢铁工业节能目标,国家计划的     

国内外无缝钢管生产技术发展趋势及对江西无缝钢管机组技术改造的启示

国内外无缝钢管生产技术发展趋势及对江西无缝钢管机组技术改造的启示马鞍山钢铁设计研究院彭在美我国钢铁工业长期以来在钢材结构上以型、线材为主，近年来我国板管比约占３７％，钢管产量占钢材总量的比例逐年上升，１９８７年为９．３％，预计到２０００年我国钢管生产...     

迎接21世纪的中国钢铁工业

改革开放以来,我国钢铁工业持续高速发展,钢产量从1978年的3178万t增加到1996年的10124万t,年均增长7.6％。我国已经成为世界最大的钢材消费国和钢铁生产国,钢铁工业不仅是我国国民经济的一个重要部门,而且成为世界钢铁工业的一支重要力量。在世纪之交,面临国内外钢材市场激     

开发经济断面,节约金属,占领市场

就钢铁工业来讲,节约有两个层次的含意:一是在完成一定标准的产出时,对不应该被耗费掉的投入不耗费掉;二是在完成一定标准的产出时,把按标准应该耗费掉的投入少耗费掉。从节约金属的角度,我们认为金属平衡管理尚属于第一层次的节约,是有限的,低层次的;而第二     

钢铁工业实行全面节约发展战略的初步构想

节约是冶金经济研究的一个长期的课题。1979年成立冶金经济研究所以来,我们围绕节约这一主题,持续开展过一些课题研究。早在1981年就提出降低铁钢比是我国工业中的一个重大技术经济问题,分析了我国铁钢比高的原因,提出了降低铁钢比的途径。1983年又提出提高钢的成材率问题,为冶金部起草了向国务院的报告——《钢铁工业以发展连铸为中心的提高成材率的措施方案》,经国务院批准执行,至今仍在实施中。1987年受国家计委的委托,进行了节约钢材的预测和对策的研究,建议国家实行增产钢材与节约钢材并重的方针,提出了节材的目标、重点及对策,已基本被采纳。1988年到1989年     

国外原子能炼钢概况

钢铁工业是大量耗能的工业部门。据统计在世界范围内有11％的能耗用于钢铁工业,而钢的价格中能耗占20％。节约能量消耗和开发新的能源,是现在和将来各国钢铁工业保持竞争力的主要课题。目前传统的钢铁生产工艺所需要的能源主要是焦煤和化石燃料,由于价格波动和供应紧张,外国钢铁     

河北省钢铁工业发展分析

河北省是我国各省中钢产量居第一位的钢铁大省，粗钢、生铁、钢材均占全国总量的近四分之一，在全国的地位举足轻重。同时，钢铁工业还是河北省的第一支柱产业，钢铁工业增加值占全省GDP的10％以上。为此，河北钢铁工业一直是人们关注的焦点。为了使人们对河北钢铁工业有更深入的了解．也为了推动河北钢铁工业的持续健康发展，本文将根据其目前的有关情况对发展中的有关问题等作一探讨。     

战略性调整的突破口——组织结构调整

一、目前钢铁工业结构中存在的问题1．当前产能相对于需求严重过剩据2000年初冶金行业的摸底调查,我国具有炼钢能力的企业共计290家,产钢能力1.34亿吨。1999年全国实际生产钢1.24亿吨,是生产能力的90％。也就是说,生产能力中有近10％没有发挥,处于放空状态。造成这种生产能力大于需求的主要原因：一是长期以来,我国钢铁产品不能满足国民经济发展的需求,处在供不应求的状态,国家和各地都把钢铁工业作为重点产业来扶持和发展。加之在计划经济时期,各地都在搞本区域的钢材需求平衡,建成投产了一批中小型钢铁企业,特别是在一些资源型…     

关于加快淘汰落后工艺技术装备的意见

改革开放以来,我国钢铁工业持续快速发展,1998年钢产量达到11458万t,生铁和钢材产量分别达到11852万t和10738万t,已经成为世界上最大的钢铁生产国。钢铁生产在经历了产量快速发展时期后,产品数量不再是主要矛盾,结构性矛盾更加突出。钢     

论中国钢铁工业结构调整

一、前言在过去20年,中国钢铁工业已经取得了重大进步,1996年中国钢铁生产量达到101.2Mt,从那以后中国一直是世界上最大的钢铁生产国。1999年中国钢铁工业生产了125.3Mt生铁,123.7Mt粗钢和119.5Mt钢材,见图1。由于中国是一个人口众多的发展中国家,因此中国钢铁工业的迅速增长仍不能满足国内市场对钢铁产品不断增长的需求,尤其是对高附加值钢材的需求。因此,从钢铁生产商的观点来看,中国钢铁工业的竞争力还没有期望的那么强。其原因是生产过程中原材料消耗和能耗高,生产效率和劳动生产率较低,以及污染环境。存在这些不足的主要…     

有关专家提出中国钢铁工业技术创新的战略构想

1996－2010年是中国经济和钢铁工业发展、改革的关键时期。15年内，中国钢铁工业技术创新战略的目标是：以市场为导向，加速提高国际竞争力和自主创新能力，赶上21世纪的技术创新潮流，尽快使中国从世界钢铁大国转变为世界钢铁强国。在国际市场占有率上，要力争从目前的1％－1．5％提高到5％左右或更高一些。在国内市场上，要抢占高质、高档和高附加值钢材的市场，主要是汽车、能源（包括核能）、化工、建筑业、基础设施，农业现代化以及高技术产业所需的高品质钢材，争取占有绝对优势，并在国际市场上占有一定份额。针对当前中国钢铁工业的…     

未来5—10年汽车用钢供求分析与预测

一、 目前汽车用钢生产与消费情况1．供给情况在生产汽车用材料中,钢铁材料占有极其重要的地位。据统计,生产一辆汽车的原材料中,钢材材料所占的比例约为72％～88％。汽车用钢主要由板材和优质钢材（特殊钢材）构成,其中薄钢板占的比例约为42％,优质钢材约占钢材用量的30％。 一般来说一辆小轿车所用材料中钢铁材料约占70％,其中板材约占钢铁料消耗的75％,而薄板的用量几乎占到了轿车用钢铁材料的50％左右。从我国的钢板生产来看,目前汽车钢板的生产还处于起步阶段。汽车所用三分之一钢板和优质钢需进口。国产轿车板市场占有率仅有…     

电子交易——中国钢铁流通业的发展趋势

电子交易是中国钢铁流通模式的发展方向。作为世界钢铁生产和消费大国，中国钢铁工业拥有世界钢铁最大的物流量，包括原料、燃料在内的钢铁物流量每年超过20亿t。而目前国内钢铁流通模式还基本停留在传统的贸易方式上，形成的是上游钢铁生产厂商众多、下游消费用户分散、中间又有大量经销商的局面。据统计，现在全国大大小小的钢材生产厂家约1000余家，经销企业总数约15万家，但规模普遍很小，大的钢材经销企业也只有1000余家。     

我国热连轧宽带钢轧机“九五”投资效果预测及今后发展的建议

热轧宽带钢是钢铁工业重要的钢材品种,其生产技术和装备水平的高低,对整个钢铁工业的技术进步和经济效益有着重要影响,也标志着一个国家钢铁工业的发展水平。发达国家热轧宽带钢产量约占热轧钢材产量的50％以上,并以良好的产品质量占据着国际市场竞争的领先地位。