车载屏蔽器对航空GPS信号干扰的排查处置及思考

航空无线电导航系统（GPS）、监视系统（ADS-B）等是保障民航飞行安全的重要技术手段。近年来,航空GPS信号受干扰的案件时有发生,给民航飞行安全带来了不利影响。本文以近几年来排查的四川省德阳市广汉机场航空GPS信号干扰为例,就常见的车载信号屏蔽器对民航GPS信号造成的干扰进行了具体分析,并提出了排查治理的建议。     

民航GPS干扰的排查及思考

在航空事业发展中,为了确保飞机能够安全、稳定地飞行,需借助诸多现代科学技术,其中GPS是主要技术之一,为飞机的飞行任务提供通信、定位、导航、监控等功能支持。但在民航运营中,常会出现GPS受到干扰的情况,严重影响了飞机的正常飞行。因此,文章以山西两起民航GPS干扰案例为例,对GPS干扰进行排查研究。     

严查车载GPS信号干扰器

近期,山东省青岛市工业和信息化局先后3次收到中国民用航空青岛空中交通管理站来函,称部分民航航班GPS信号受到干扰。青岛无线电管理机构迅速出击,连续查处了3起GPS信号干扰案件,及时消除了航空频率干扰隐患,保障了航空飞行安全。1月20日,青岛市工信局接到民航青岛空管站来函,称先后有8架航班机组报告,航班在青岛辖区上空航线飞行时GPS信号受到干扰,导致机载GPS设备无法正常工作。     

山东威海:排除一起民航GPS频率干扰

2020年11月30日,山东省威海市无线电监测中心(简称"中心")成功排除1起民航飞机GPS频率干扰。11月16日,中心接到威海机场无线电干扰投诉,称自13日以来,威海机场管制区民航飞机连续发生GPS信号丢失现象,严重威胁飞行安全,请求予以排查。中国民航局华东分局提供的统计资料显示,11月13日至15日,威海机场管制区GPS信号受干扰次数达49次,居华东各机场之首,是受干扰最严重的机场。     

加强航空频率监管 保障航空用频安全

民用航空无线电专用频率的安全使用是民航飞行安全的前提与基础，关系到人民生命财产安全与国家经济发展、社会稳定的大局。只有加大航空专用频率的监测力度，规范机场及周边无线电台的设置和使用，开展机场电磁环境测试，积极查处无线电干扰，及时消除干扰隐患，建立长效工作机制，才能确保航空专用频率安全。     

民航无线电干扰与对策分析

随着我国航空业的快速发展,民用航空在航空领域的地位越来越重要。而在民航的发展过程中,无线电通信技术是其重要的技术支撑。而由于航空业的特殊性,无线电通信受到其它信号的干扰的情况不断出现,这不仅对民航的通信工作造成困扰,也危及到飞行安全。本文将对民航无线电干扰的种类进行探索,从而提出防止其受到干扰的对策。     

民航GPS导航和塔台地空通信的干扰排查与分析

2009年9月,我站收到多起广东佛山沙堤机场民航的干扰投诉,称在复航前校飞工作中,GPS导航系统在跑道及起飞降落区域受到干扰,无法收到卫星导航定位信息,严重影响飞行安全;机场塔台地空通信系统受到干扰,对讲通话出现杂音,严重影响地空指挥调度。     

航空无线电干扰分析与应对措施

随着无线电通信的快速发展,电磁环境日益复杂,民航无线电导航频率受干扰事件时有发生,危及航空飞行安全。目前,保障航空通信安全已成为无线电监测的重要工作。飞机飞行在2～10km高空,其无线电信号覆盖的地域纵横几百公里,加之飞机飞行速度快,投诉的位置可能存在一定的误差,准确判断干扰源所在的地域比较困难。干扰出现的时间、区域、性质的不确定性,导致查找航空无线电干扰难度大、成本高。因此,科学进行航线无线电干扰分析,及时采取必要的应对措施,对于排除民航干扰、保障飞行安全具有重要作用。     

民航甚高频电台及其常见干扰分析

随着社会的发展,航空事业越来越发达了,从而使人们对航空的安全问题越来越关注了。地空通讯的正常是保证飞机飞行安全的重要部分,但是现在民航中所用的甚高频通讯系统经常被干扰,并且由于现在信息化程度越来越高,航空甚高频通讯系统被干扰的情况越来越严重。由此看来甚高频通讯系统被干扰这一问题是一个亟待解决的问题。     

迅速排除民航应急频率干扰

2009年3月25日,连云港市无线电管理处接到连云港民航站和连云港导航站干扰投诉,称其专用应急频率××MHz受到不明噪声干扰,干扰现象为短促的脉冲噪声,严重影响航空飞行安全。     

电视杂散信号干扰民航频率

为进一步规范和整治航空无线电秩序、确保民航飞行安全,河北省政府办公厅下发了《关于治理整顿航空无线电秩序的通知》,要求各市政府及相关部门高度重视规范和整治无线电秩序。在全省治理整顿航空无线电秩序专项活动刚刚开始的时候,一起严重干扰民航导航频率的事件发生了。     

对一起新型GPS干扰的排查

2020年2月26日,铁岭市工信局接到辽宁省工信厅关于排查军航GPS信号干扰的函,称近日因不明信号干扰,造成空军某部飞行训练军机在铁岭市空域发生GPS信号中断情况,影响正常飞行训练安全,请求协助排查干扰。时值疫情防控重要时期,GPS信号关乎军航飞行训练安全。     

黑龙江省工信厅召开专题会议部署航空专用频率无线电安全保障工作

本刊讯为有效开展保护涉及飞行安全的航空使用频率工作,保障国家经济发展、社会稳定和人民生命财产安全,1月7日,黑龙江省工业和信息化厅无线电管理局组织召开保护涉及飞行安全的航空使用频率,严查非法生产、销售、使用无线电发射设备工作部署会议,来自省及13个市地无线电管理机构领导和业务技术人员共一百余人参加了会议。会议传达了《国家无线电办公室关于保护涉及飞行安全的航空使用频率严查非法生产、销售、使用无线电发射设备的通知》文件及国家无线电、民航、公安等有关部门民航GPS信号干扰专题会议精神,重点围绕专项工作背景、国家有关法律法规和政策规范、工作原则和方法步骤等方面,对黑龙江省保护涉及飞行安全的航空使用频率专项工作方案进行了深入、细致地解读。     

民航甚高频通信电台干扰及预防分析

在民航空中交通管制中,甚高频设备是管制员的耳朵和嘴巴,管制员通过甚高频电台与飞行员交流,下达指令,明确飞机的飞行状态。因此,甚高频设备在民航空交通管制、航务管理和对空广播通信中起到重要作用。甚高频通信设备台的干扰对于民航通信系统的安全使用影响巨大。因而,研究民航甚高频通信电台的干扰及其预防措施具有非常重要的意义。本文从甚高频通信设备的原理出发,分析了民航甚高频通信设备存在的干扰,并在此基础上重点介绍了民航甚高频通信设备干扰预防措施,主要包括:频之间的干扰,邻频之间的干扰,杂散辐射干扰以及互调干扰及预防措施。     

民航地空通信干扰问题分析

信号会干扰到地空通话频率信号,容易造成驾驶员误解地面指挥命令,造成误听、错听的问题出现,从而对飞行安全产生较大的影响.所以,就越来越严重的无线电干扰问题而言,怎样预防和排除干扰式当前民航单位需要重视的工作.     

民航雷达频段干扰查找

随着通信技术的不断发展,生活周边的无线信号变得越来越多样化,并且也越来越复杂化。而在这种情况下,民航的雷达频段信号将受到这些无线信号的干扰,继而无法为飞机的正常飞行提供应有的保障。所以,只有采用一些雷达频段干扰查找技术进行这些干扰源的查找,才能排除民航运行的安全隐患。基于这种认识,文章对雷达频段干扰查找技术进行了分析,以便对民航雷达频段干扰查找问题进行研究,继而为关注这一话题的人们提供参考。     

民航甚高频地空通信电台干扰及预防策略研究

在新时期下,航空行业走入快速发展的阶段,虽给人们的工作与生活带来便捷,但民航事故的发生几率也随之增多,同时事故征候频发,管理部门随之带着前瞻性的思维加大航空安全的监管力度。民航甚高频是进行空中交通管理的关键所在,可以借助甚高频电台来进行通信指挥,让航空人员对飞机运行的整体状态进行全面的监控,能够根据实际的运行情况来下达飞行的多种指令,从而保证飞机运行的安全性,让管理愈发高效。但民航甚高频地空通信电台易受到多种因素的影响,必须针对不同的干扰因素来设计预防对策,让地空通信更加安全。基于此,对民航甚高频地空通信电台的干扰进行深入分析,提出科学和有效的干扰预防策略,力求减少干扰情况,让飞行愈发安全。     

由用电设备引起的民航导航频率干扰

0引言 民航导航频率安全是民航飞行安全的重要保障．若民航导航频率受到干扰,轻则延误飞行．重则将导致重大飞行安全事故。自2003年国家开展保障民航导航频率专项活动以来,吉林省无线电监测站加大了对民航导航频率的保护力度,认真查处干扰,得到了空管部门的认可。     

湖南:成功排查一起民航GPS信号干扰

2020年11月18日,中国民航局湖南空管分局反映,长沙黄花机场以南空域多个航班机载GPS接收系统受到不明干扰,造成飞机GPS信号丢失,严重影响了民航飞行安全。接到干扰投诉后,湖南省工信厅党组副书记、副厅长李志坚高度重视,要求立即开展监测排查,尽快查明干扰源并消除干扰。工信厅无线电管理处迅速组织开展干扰数据分析、省市联合排查及多方会商,并商请国家无线电监测中心委派专家携专业设备第一时间来长沙进行指导,深入一线指挥调度排查行动。     

淮安机场向宿迁市无管处赠送锦旗

9月3日上午,江苏省淮安机场有关人员到宿迁市无管处,将一面写有“守卫航空电波卫士捍卫飞行安全楷模”的锦旗交到该处负责同志手中。以此感谢宿迁市无管处在保障民航飞行安全工作中所作出的努力。