基于BP网络的车牌字符识别系统

1引言车辆牌照是汽车唯一的管理标志,通过它可以检索车辆的各项重要信息,实现车辆控制、运输安排、停车管理、自动收费和事故处理等功能。车牌识别技术大体上由图像实时采集、图像预处理、车牌定位、字符分割和字符识别五个核心部分组成,其中字符识别是VLPR的关键技术,直接影响车牌的识别率。神经网络技术以其强大的分     

智能停车场控制技术研究

由于停车场的规模大、结构复杂及其不确定的停车过程,管理和控制好一个停车场还是有很大的挑战性。随着科学技术的不断发展,很多新兴技术开始慢慢地运用到我们的生活中,如无线射频识别(RFID)技术,可通过计算机网络获得实时信息。文章介绍了将RFID技术应用于停车场车辆信息识别。这项应用把RFID技术和实时决策结合成为一个整体,确保车辆准确和高效地停入停车场。     

基于嵌入式的智能停车管理系统

文中对中小型停车管理系统进行了设计,采用射频识别、传感器检测和数据库管理技术,主要实现了车位自动引导和分时段自动收费功能。本停车管理系统运用无线传感技术准确监测车辆进出入停车场并计算好停车时间,利用语音和液晶显示屏提示车位数量等各种停车信息,利用指示灯将车辆引导到指定位置,在业主驶出停车场时系统将计算停出车费用,运用无线射频技术记录车辆出入停车场信息实现自动收费。软件和硬件的结合让停车的整个过程实现自动化与智能化,方便业主停车和停车场的管理。     

射频识别技术在停车场中应用

介绍了一种由射频识别技术构建智能停车场管理系统取代传统的人工收费的管理办法。针对射频识别技术,应用于停车场收费管理、车辆控制与人员管理,实现了方便、快捷、安全的不停车收费系统,保证了车辆安全和交通方便,提高了停车场管理水平。     

基于单片机的智能车库管理系统设计

智能车库管理系统是集计算机技术、图像识别与处理、自动控制、网页编程技术为一体的全自动综合系统。该系统以车牌识别为基础,以车牌号为中心,车辆进出无需停车取卡,联合多个停车场提供车位实时查询、车位预约的功能,收费由系统自动完成无需人为参与。     

车牌识别系统应用场景识别率的研究

车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition,VLPR)是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术来实现。车牌识别系统广泛应用于高速公路出入口、城市交通、停车场等场景。     

基于机器视觉技术的智能停车管理系统的研究

基于机器视觉技术的智能停车管理系统的研究是为了解决城市停车场激增、停车管理效率低下而涉及的一种智能交通系统的应用发展领域。现提出了一种由车辆检测模块、车牌识别模块、车位查询模块及车辆跟踪模块所构成的智能停车场管理系统,并对其中的车牌定位检测及识别以及车位查询模块进行了相应测试,结果较为合理。     

基于智能车牌监控识别系统实现进出校园车辆管理

随着我国交通事业的发展,私家车辆保有量越来越多,进出校园的车的流量越来越大。智能车牌监控识别系统是,将信息技术中车牌监控识别技术和自动化控制的停车场设备相结合,对出入学校车辆的实现自动化,高效的服务管理。智能化校园的车牌监控智能识别系统,能够大大减少进入车辆校园的等待时间,减少门岗保卫人员的工作强度,加快车辆进入进出校园,同时可以阻止外来车辆的随意进入。同时结合智能校园的视频监控系统,可以实现车辆的自动监控、自动登记、自动查询等功能。对进入校园乱停车辆,不遵守交通规则的车辆,可以实现智能的管理并限制进入学校。该系统具有一定的工程应用价值!     

基于单目视觉在智能车库管理中的运用

针对停车场智能化管理中的一些问题,提出车辆数字信息实时对比、提高车库(停车场)管理的智能化的设想。通过几何方法和利用单目测距技术获得车辆图像而进行图像处理,运用Matlab来计算还原车辆的三维空间信息。实验结果有效地实现了车辆的信息还原,使车辆信息实时对比成为了可能,有效地促进了车库的智能化管理。     

基于地磁感应检测器的智能停车管理系统研究

提出一种基于地磁感应检测器的智能停车管理系统,该系统应用地磁感应检测器的可检测车辆及其行驶方向特性,并结合视频车牌识别技术,可实现停车路线动态诱导、车位查询等功能,从而解决了现有停车场存在的停车难及因停车效率低下所造成的停车场内外车辆拥堵等问题,由此实现现代停车场的智能化和信息化管理。     

基于Android手机的车牌识别管理系统

针对违法停车车辆的管理问题,设计了基于Android系统手机上的车牌识别管理系统。该系统包括:车牌自动识别模块、违法停车位置自动获取模块和数据显示模块。执法人员在Android系统手机上运行该系统,通过Android手机摄像头对违法停车车辆进行拍照取证的同时,可以自动获取车牌号码、违法停车时间和位置等信息,将信息通过3G网络发送到服务器存储,与传统的违法停车车辆的管理与登记相比,可以大大减少执法人员的工作量,给违法停车车辆管理带来极大的便利。     

基于RFSN的智能停车场管理系统开发

系统采用.NET及RFSN感应式智能卡技术,本着科学、先进、可靠性及经济的原则,在综合考虑诸多因素的基础上开发的,出入口管理设备负责停车场的出入口,使得停车场形成一个相对封闭的场所,车辆进出时系统抓拍入场图像并自动识别车牌号码等,对车辆摄像监控,同时具备收费、经费核算等功能,有效地控制、监测、管理停车场的运作,显著地降低了停车场的营运成本,防止盗车行为,保障了停车场管理人员和车主的利益。     

基于CAN总线的停车场智能引导系统

为了提高停车场的信息化和智能化管理水平,提出了基于CAN总线的停车场智能引导系统,系统分三级管理层,每一级的节点均采用嵌入式处理器LPC2129作为控制核心,利用超声波测距模块HC-SR04检测车位和车道上的车辆有无。当有车辆驶入停车场的每个交叉路口时,会自动触发车辆引导管理器并向中央控制器发送信号,中央控制器根据当前停车场的使用情况运算得出最优空车位,并反馈行驶路线给车辆引导管理器,通过LED屏显示指示箭头引导车辆,大大提高了停车场车位的使用率,降低了管理成本;当车辆泊入或者泊出车位时,车位发布管理器会及时更新LED屏上的剩余车位数量等信息。同时该系统为其他高级停车场综合管理系统集成和扩展提供了方便的功能接口,具有很好的开放性。     

基于物联网的智能停车场系统研究

自改革开放以来,人民的生活水平得到了有效改善,汽车这一高消费交通用具已逐渐普及到户.但是大量的汽车在国内尤其是大中型城市中停车已成为严重的问题.物联网智能停车场以先进的现代技术以百万摄像机抓拍车牌读取车辆信息进而有效的让车主进出停车场,提高停车效率.     

大、中型地下车库智能寻车系统

为了提高停车场的服务水平,停车场智能管理系统是必不可少的。它已经在大部分停车场发挥着重要作用,在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。在大、中型地下车库中,车主返回停车场时,由于停车场太大或者地形不熟,车主容易找不到车,故提出了智能反向寻车系统。该系统可以帮助车主尽快找到车辆停放的区域,提高车主的满意度,同时加快停车场的车辆周转,提高使用率和收入。目前市场上虽已有一些寻车引导系统,但都是通过监控查找车辆的区域位置,是通过终端主机进行查询的,不够方便快捷。建立一套智能化高速有效的智能反向寻车系统,使停车服务做到安全、简便、准确,并且使造价和经营成本控制在适当范围,是当前停车场管理的趋势。     

License Plate Recognition for Parking Control System by Mathematical Morphology

Nowadays, license plate recognition for parking systems is a critical task to provide automatic control of customers and payment. This paper introduces a new method for automatic recognition of license plates of vehicles by mathematical morphology. The proposed method can provide the license plate number of the plates in different light conditions, colors, sizes, and inclination (angles). The algorithm can recognize the license plates of European Union vehicles quickly and correctly. The pattern learning of mathematical skeletons has high efficiency in the process. The performance of the algorithm is demonstrated well by being tested on a parking control system.     

车联网智能立体车库设计与实现

目前停车难的问题在一定程度上加剧了城市道路的拥堵。然而城区内的土地资源十分有限,老旧建筑又难以配套地下车库,为解决上述问题,提出了车联网智能立体车库。将物联网引入到车库的管理中,让车辆车库都成为车联网中的一个节点,实现通过车联网完成身份认证、车辆调度、车库管理等功能。这里的特色是车库全自动化完成车辆的立体停放和出库,汽车驾驶者仅需将车辆开到车库门口,使车库更加智能,易于管理和使用,节省人工停车时间。     

一种基于车载自组网的停车位协作发现算法

在停车位发现问题中,车辆节点快速变化的拓扑结构使停车位的选择和分配变得非常复杂.车载自组网多跳通信的特点使车辆节点容易产生抢占式不良竞争,从而造成无效的车辆行驶.基于OAPS算法和模拟退火算法,提出了一种停车位协作发现算法（COAPS）,综合考虑当前节点与邻居节点的整体开销,进而实现停车位资源在车辆节点间的协作分配.通过在VanetMobisim平台上仿真比较,验证COAPS算法具有较短的停车位发现时间和车辆协作性.