新"船驼"——寻求阿姆斯特丹与阿尔默勒之间新关系的研究型设计

所谓的"船驼"(scheepskameel)是在17世纪时开始使用的,这是一种浮坞,是当时东印度公司的船只驶入后在抵达浅滩前泊靠的地方,以确保吃水很深的船只从海上到阿姆斯特丹的可达性.     

“挑战极限”——阿姆斯特丹红牛新总部

阿姆斯特丹红牛新总部位于阿姆斯特丹港口区域的北侧,是一处充满了街头文化气息与极限运动的场所。公司的前身为一处老旧的造船工厂,对面就是一架废弃的俄国潜水艇。     

别墅庭园环境景观设计与风水之间的关系研究

针对人们对别墅环境的更多需求，介绍了别墅风水布局的原则及别墅庭园风水设计原则，并应用工程实例作了说明，以协调好自然、住宅与人的关系，创造天人合一的别墅居住环境。     

“内”与“外”之间——浅谈现代建筑的入口设计

本文结合几个出色的实例就建筑的入口形式和内涵、入口的空间特征以及入口的心理特征等几个方面进行了论述。     

设计形式 风格与个性之间的关系探究

正风格一词在词典上的解释是气度、作风,是某一时期流行的一种艺术形式。而具体到设计基础上,那设计师的风格就是在应用自己所拥有的手段,包括所拥有的审美的素质、应用软件的能力、以及感受生活的敏锐的观察力,来建立起自己独特的设计形式,从这个概念出发,设计师就又有了自己的个性。设计风格与设计个性关系在设计中,对风格的关注是很非常重要的。对风格的评述,不一     

间隙之间：基于三维可达性的“纳凉网络”设计研究

当前一些大城市针对城市热岛效应制定的相关政策与规划策略对城市中公共空间的访问行为、市民步行行为、高密度城市的立体化特征等尚欠考虑。以香港中西区和湾仔区的小型公共空间作为立体化城市设计的极端案例,基于认知寻路机制、结合三维空间设计网络分析（sDNA）技术对公共空间的可达性与流量潜力进行测算,并利用无监督机器学习,探索公共空间的大小、地理位置可见性和设计品质之间的关系,发现其设计品质随着面积增加与可见性的提高而提升。结合小型空间分布、城市通风及行人使用最频繁的日常路线,为湾仔分区勾勒出一幅“纳凉网络”设计图,使其可以服务于不同年龄层、不同职业的各个群体。对公共空间进行定量和定性分析,探讨步行可达的复杂性,提出具有逻辑的空间设计干预方法,从而增加公共空间的使用频率与使用群体,同时为高密度城市公共空间规划与设计实践提供有力支持。     

新“天竺取经”——印度古代建筑的理念与形式

本文较全面地介绍了印度古代建筑的成就,包括佛教的率堵坡、印度教的神庙、岩凿建筑、水池和水井,以及印度的伊斯兰建筑类型与形式,并剖析了这些形式申蕴涵的丰富的设计思想和理念。这些形式与理念不?度建筑师创作的灵感之源,对于当今中国的建筑实践也是顺具启发的。作者认为,由于中印两国有着很多的相似之处,以及印度伟大的古代文明和当代建筑师的杰出成就,在今天,提出天竺取经,不仅必要,而且迫切。     

现代产品经济的发展与工业设计之间的关系

本文结合现阶段市场经济的状况,重新提出"产品形式与功能"之间的关系,把握好设计的适度性,提出资源的"最大化"利用。并且根据人们生活的价值观和生活方式的转变,提出了现代产品经济的发展与工业设计之间的关系,以及如何利用工业设计促进产品经济的发展。     

“做”设计与“玩”设计——从岳阳新火车站站前商业步行街的两个设计方案谈设计意识

通过分析岳阳新火车站站前商业步行街两个方案设计的不同思想过程,提出“做”设计和“玩”设计两种基本设计行为。认为建筑师一方面按照社会人的方式处理设计,称为“做”设计;另一方面又根据本专业内部规律摆弄设计,叫“玩”设计。相应地,盖房子也有“做”建筑与“玩”建筑之区别。     

CCG1000型割草船的设计与研究

本文对市场现有机械式水上收割机结构特点进行了分析研究后,提出一种全液压动力驱动机构的设计思路,介绍了CCG1000型割草船的工作原理、技术参数及机构设计。     

结构设计与工程造价关系的探讨

工程造价的多少是决定这项工程可行性的重要因素。工程造价的控制应贯穿于整个工程建设的全过程。工程建筑结构设计和工程造价是统一整体,相互配合、相互促进。     

设计的批判性介入——解读OMA的奥梅尔新城中心规划

针对奥梅尔地区固有的松散城市结构特点和中心地区公共凝聚力的缺乏,OMA在其新城中心规划中,以一种批判式的方式介入,利用交通的重整和程式的再注入,将其转变为一个集中的、层级分明的、易识别的场所,实现了公共交流的最大化。     

道路设计与电力架空线路的关系

介绍电力线路电压等级，简述现行规范中对电力线路与道路之间安全距离的要求，提出电力线路周边道路设计及施工时应注意的事项。     

Translations Between Design Research and Scholarship

The idea that design for a changing world necessitates active inquiry, whether scientific or gnostic in inspiration, is at least as longstanding as the identification of modernity with critique or revolution. Whether or how such inquiry constitutes research or scholarship is a more specific and recent consternation. Beyond the diverse institutional and disciplinary concerns at stake in this formulation is an interesting challenge: Can design works be critically engaged as a vehicle of knowledge by a wide audience of readers—one extending beyond the designer or her/his immediate community? What are the enabling and limiting conditions for such engagement?     

设计实现阶段的客户需求调研与室内精细设计的关系

入住客户的居住体验研究将作为成品住宅装修产品定型的重要组成步骤。结合工程实例,通过客户入住一年后的回访,详细了解产品的使用情况,总结客户关注产品的亲历体验以及日常生活维护等内容,掌握精装修设计的成功与不足,完成初期设计效果到家居生活实用性的闭循环观察,为今后设计标准的提升提供详尽的参考。     

地铁车站基坑内撑与围护桩变形关系研究

根据北京地铁基坑围护结构的特点，研究了内支撑竖向位置与围护桩桩体位移及桩身弯矩之间的关系，为围护结构的优化设计提供了一定的理论基础。     

一种新型混合动力装载机的设计与研究

分析了装载机的混合动力技术的发展潜力。设计了一种三动力源装载机的节能方案,并给出了主要元件参数的选用依据。根据设计方案建立仿真模型,分析工作性能。结果表明,采用这种方案的装载机可以实现较好的节能效果。