砂砾岩稠油油藏蒸汽驱数值模拟研究

对砂砾岩稠油油藏进行注蒸汽热力采油，在吞吐阶段历史拟合、汽驱阶段跟踪拟合的基础上，进行方案优选。确定该类型油藏吞吐７～８周期为最佳转驱时机；汽驱阶段最佳注汽速度为６～８ｔ／ｈ；汽驱阶段边角井蒸汽引效能实现较好的开发效果；采用略大于１．０的采注比，按最优方案生产，汽驱阶段采出程度为１７％～１８％。     

砂砾岩稠油油藏蒸汽驱数值模拟研究

对砂砾岩稠油油藏进行注蒸汽热力采油，在吞吐阶段历史拟合，汽驱阶段跟踪拟合的基础上，进行方案优选，确定该类型油藏吞吐７～８周期为最佳转驱时机，汽驱阶段最佳注汽速度６～８ｔ／ｈ汽驱阶段边角井蒸汽引效能实现较好的开发效果，采用略大于１．０的采注比，按最优方案生产，汽驱阶段采出程度为１７％～１８％。     

断块油藏蒸汽驱数值模拟优化研究

孤岛油田孤气九是具有边底水的断块稠油油藏，在蒸汽吞吐过程中存在着产量递减大，油层压力下降快的特点。为了进一步提高该断块剩余储量，增加采收率，拟转为蒸汽驱开采方式，本文在建立该断块油藏地质模型的基础上，运用数值模拟技术对蒸汽驱开发进行论证，为该断块实施汽驱提供了可靠依据。     

克拉玛依油田九区稠油油藏蒸汽驱数值模拟

采用美国ＳＳＩ公司的ＴＨＥＲＭ热采模型对克拉玛依油田九区齐古组浅层稠油油藏进行了数值模拟。根据模拟结果结合现场实现提出了地一步改善本区汽驱效果的措施和建议。     

特稠油油藏过热蒸汽驱数值模拟研究——以井楼油田A区为例

针对泌阳凹陷井楼油田A区特稠油油藏的特点,开展了过热蒸汽驱数值模拟研究。首次利用CMG-STARS数值模拟软件,在吞吐阶段历史拟合、单井拟合好的基础上,对A区吞吐阶段的压力场、温度场、注采参数等进行数值模拟。模拟结果显示A区适合过热蒸汽驱提高采收率,过热蒸汽驱可使全区采出程度达到52.19%,比普通吞吐方案的采收率高出6.79%。     

稠油油藏尿素辅助蒸汽驱特征研究

针对ＢＱ 区块超稠油油藏蒸汽吞吐开发末期地层压力低、回采水效率低、井间剩余油多等特点,选取尿素辅助蒸汽驱作为后续提高采收率方法。利用数值模拟方法,建立目标油藏地质模型,分析了尿素辅助蒸汽驱油特征,揭示了其提高采收率机理及采收率的构成。研究表明,尿素辅助蒸汽驱较蒸汽驱可提高采收率７􀆰 ４％,蒸汽热效应弱的低温水区是尿素增效的重要区域。ＣＯ２ 可在蒸汽驱基础上提高采收率５.６２％,而ＮＨ３ 仅提高采收率０.１１％,说明ＣＯ２是尿素增产的主要贡献因素;ＣＯ２ 较Ｎ２ 仅提高采收率１.３２％,说明ＣＯ２ 增压作用高于降黏作用。     

孤岛油田稠油油层热化学蒸汽驱的数值模拟

孤岛油田中二北Ng5油层为具有边底水的普通稠油油藏,储量650万吨。1990年开始注蒸汽吞吐开发,目前已累积采油180.08万吨,采出程度27.8%。由于该区块处于吞吐生产后期（含水高）,油层压力下降慢,因此考虑采用热化学添加剂辅助蒸汽驱的办法来提高蒸汽驱采收率。从分析热化学驱提高采收率机理入手,通过数值模拟方法对泡沫阻力因子、驱油剂界面张力的敏感性进行研究,对该区块的开发方式进行了优化。通过试验井组得出,蒸汽驱效果比热水驱好,蒸汽+泡沫剂驱方式采出程度提高最多,效果最好,最终采收率达55.0%,     

CA油田稠油油藏热采数值模拟研究

由于江苏油区CA油田稠油油藏多层状砂泥薄互层的独特性，现场开发难度很大。为了论证热力开采的可行性，采用油藏数值模拟技术，结合经济效益评价，对热力开发组合方式、布井方式与井距、油藏条伯对热采效果的影响进行了研究，确定了合理的开采方式为弹性-蒸汽吞吐-水驱。     

薄层稠油蒸汽驱数值模拟研究

为解决林东馆三块薄层稠油油藏转蒸汽驱后老井利用及注采参数优化的问题,利用区块实际地质特征,建立油藏数值模拟模型,研究了薄层稠油油藏蒸汽驱中油、汽、水3相分布规律并优化最佳注汽强度,同时分析薄层和厚层蒸汽驱的不同点及原因。研究表明：薄层稠油油藏蒸汽驱过程中由于顶底盖层热损失严重,与厚层稠油油藏相比,蒸汽超覆不明显,热水驱的影响要远大于蒸汽驱,蒸汽驱段只占30%左右,受水驱影响底部原油也能被动用;为保证蒸汽驱效果,薄层稠油油藏应加大注汽强度;对于林东馆三块油藏,目前老井均位于油藏上部,但蒸汽驱时仍可以继续利用,其最佳注汽强度为2.0 t/(d·hm²·m),不能直接采用中厚层稠油油藏蒸汽驱经验进行设计。研究成果对薄层稠油油藏转蒸汽驱设计具有重要的借鉴意义。     

M稠油油藏蒸汽驱方案优化研究

M稠油油藏具有高孔隙度、高渗透率等特性,为了改善蒸汽驱开发效果,应用数值模拟方法,对注汽参数进行了优化.结果表明,间歇注蒸汽驱方案各项指标均优于其它方案,经济效益较好.     

油藏压力对蒸汽驱开发效果的影响

方法利用数值模拟方法，研究蒸汽驱过程中，油藏压力对开发效果的影响。目的提高稠油油藏蒸汽驱开发效果。结果井口注汽于度相同的条件下，油藏压力越高，井底蒸汽干度越低；油藏压力过高（如大于8MPa），会使蒸汽驱效果明显变差，甚至导致蒸汽驱开发方案失败，一般成功的蒸汽驱油藏压力为1～5MPa。结论在注蒸汽过程中，注入压力直接影响井底蒸汽干度；为了在蒸汽驱过程中保持较低的油藏压力（1～5MPa），生产井必须排空，必要时可增力。生产井以保证采注比大于1．2。     

高升油田莲花稠油油藏剩余油分布规律研究

针对辽河油区高升油田莲花稠油油藏地质及开发特点,定性地分析了稠油油藏蒸汽吞吐开发剩余油形成机制和规律.以钻井取心、化验分析、试油、试采及测井资料为基础,采用数理统计、神经网络分析等多学科有机结合的方法,指出了剩余油在纵向上和平面上的定量分布规律及蒸汽吞吐井水淹波及范围,为改善吞吐开发效果的措施挖潜及调整设计方案提供了依据.     

高升油田蒸汽吞吐存水状况研究

通过对高升油田莲花油层地下存水状况的研究，指出了造成油藏地下存水量大的地质、工程原因。提出了进一步提高油藏回采水率、改善稠油吞吐开发效果的措施，并值得其它油田借鉴。     

中深层稠油油藏化学辅助蒸汽驱三维物理模拟与应用

胜利油田稠油油藏由于埋深和边底水的影响,油藏压力无法降低到5 MPa以下再进行蒸汽驱,一般转驱压力为7 MPa。为进一步提高蒸汽驱的实施效果,利用室内实验研究了化学辅助驱方式进一步提高采收率。以胜利油田孤岛油田Ng5层位直井反九点井网为原型开展物理模拟研究。通过对比单纯蒸汽驱、化学辅助蒸汽驱等不同方式提高采收率的幅度,对泡沫剂、驱油剂不同注入方式进行对比分析,并确定现场实施方式。室内实验研究结果表明：采用“先调后驱”的化学辅助蒸汽驱方式,可以在蒸汽驱的基础上进一步提高采收率;高温驱油剂的主要作用是提高蒸汽前沿热水带洗油效率,高温泡沫的主要作用是调整蒸汽剖面,增加波及体积,提高热利用率。现场实际应用表明,化学辅助蒸汽驱是高压稠油油藏转蒸汽驱可行的开发方式。     

稠油油藏尿素辅助蒸汽驱油数值模拟研究

针对河南油田泌浅10块超稠油油藏蒸汽吞吐开发末期地层压力低、回采水效率低、井间剩余油多等特点,根据尿素辅助蒸汽驱油机理,在蒸汽中添加尿素以改善蒸汽驱的开发效果。利用物理模拟方法,建立了尿素分解模型,求取了分解反应动力学参数;利用数值模拟方法,建立了尿素辅助蒸汽驱数值模型,并进行了驱油机理分析。数值模拟结果表明,尿素辅助蒸汽驱是稠油油藏高轮次吞吐后进一步提高采收率的有效技术,可在蒸汽驱基础上提高采收率6.8个百分点。     

高升油田稠油产量预测方法探讨

稠油开采动态系统状态变化的主要开发指标“产油量”，具有时变性和随机性。根据高升油田稠油热采矿场资料，运用数理统计、油藏工程及系统工程，确定了适合高升油田稠油吞吐递减阶段产油量预测的基本模式──时间功能模型、统计规律模型，是油田中长期产油量预测和可采储量标定的较好方法。     

大型稠油油藏整体数值模拟方法

文章介绍了NUMSIP模型软件的分块计算和区域分解并行计算功能,提供了一套大型整装油藏整体注蒸汽热采数值模拟的方法,包括整理数据、建立模型、拟合代表块确定基础参数、分块计算和整体并行计算等过程。并用该方法研究欢喜岭油田齐40块莲Ⅱ油藏剩余油分布。研究表明,利用NUMSIP模拟软件进行大型整装油藏整体注蒸汽热采模拟的方法已基本成熟,利用该方法可以通过拟合整个油藏的动态历史来获得当前剩余油分布,并且可信度高、费用相对较低,为剩余油的研究开辟了新的途径,对指导生产具有实际意义。     

高升油田开发调整及稳产措施研究

通过高升油田近三年来开展的油藏精细描述、油藏工程、油田开发、调整及措施挖潜等方面的成果研究，阐述了油田实现稳产、减缓油藏产量递减的一些好做法，改善了开发效果。同时，也为“九五”期间确定合理的开采方式，盘活资源存量及进一步稳产，明确了开发工作的重点。     

稠油油藏注蒸汽和烟道气数值模拟研究

为提高克拉玛依油田九6区特稠油蒸汽吞吐后期及转蒸汽驱开发效果,进行了注蒸汽添加锅炉烟道气机理、地质参数敏感性、注采参数优化和经济评价等研究.研究结果表明在适宜的油藏条件下,蒸汽加烟道气吞吐和蒸汽加烟道气驱比单纯的蒸汽吞吐和蒸汽驱效果都有明显的改善.蒸汽吞吐后期加锅炉烟道气可使该区吞吐周期延长2～4轮次,单井产量提高1459 t,采出程度提高7.02%;蒸汽驱过程中添加烟道气可使采出程度提高3.7%.