EAF—CSP流程Nb微合金管线钢的开发研究

基于对Nb微合金化技术的系统研究，珠钢利用Nb—Ti复合微合金化技术，运用60mm厚度铸坯在EAF—CSP流程成功地开发了9．50mm厚度X60管线钢。结果表明，通过合理的冶金成分设计和控制连铸工艺、均热及除鳞工艺和控轧控冷工艺，解决了EAF—CSP流程Nb微合金化X60管线钢的组织混晶问题。开发的含NbX60管线钢组织均匀细小，晶粒度11．5～12．0级，具有优异的强韧性能和良好的焊接性能。     

Nb微合金化在EAF-CSP流程管线钢生产的技术应用

通过研究Nb的固溶、析出规律;EAF-CSP流程对含Nb钢影响;Nb,Ti微合金化的第2相粒子的固溶析出和奥氏体晶粒长大规律;成功开发出Nb,Ti微合金化的管线钢,且消除了含Nb钢的混晶问题,避免了Nb钢的铸坯裂纹,其产品的组织和性能均能满足用户要求.     

包钢CSP流程X65管线钢试验研究

在采用Nb、Ti复合微合金化技术研制X60管线钢的基础上,通过采用Nb、V、TI复合微合金化设计和优化轧制工艺,进行了CSP流程X65管线钢试验研究,完成了焊管试验,其综合力学性能达到标准要求。     

酒钢CSP流程管线钢X60板卷生产实践

酒钢在CSP流程研制开发的管线钢X60热轧板卷采用纯净钢冶炼、Nb V复合微合金化技术,优质铸坯浇注控制和热机械轧制工艺,开发的产品表面氧化铁皮少,强度高、韧性好、组织合格、焊接性能优良,完全满足用户使用要求。     

CSP工艺Nb微合金化技术

通过化学相分析手段测试了EAF-CSP流程Nb(C,N)析出规律,结果表明:连铸出坯后,Nb大部分已析出,析出量为79%,平均尺寸为60.7nm;铸坯均热后,Nb(C,N)明显回溶并发生Ostwald熟化,回溶比例为56.3%,平均尺寸为69nm,此时析出量为总量的34.7%;经连轧、加速冷却和卷取后,Nb又重新诱导析出,析出量为71%,平均尺寸减少为54.5nm。利用Gleeble3500热模拟实验机研究了EAF-CSP流程原始奥氏体静态再结晶规律,结果表明含0.045%Nb铸坯均热后晶粒尺寸达到700μm,1050℃变形50%后保温10s仍不能完全再结晶,这是导致混晶的根本原因。合理设计成分,调整铸轧工艺,可成功地解决EAF-CSP生产含Nb钢的混晶问题并有效细化晶粒。基于EAF-CSP流程Nb微合金化技术,开发出X52、X56、X60系列管线钢。     

钛微合金化X70管线钢动态CCT曲线研究

结合CSP短流程Ti微合金化X70管线钢的开发,用Gleeble-1500热模拟实验机测定了钛微合金化X70管线钢在不同冷却速度下的动态CCT曲线,分析和观察了对应的相变和组织.实验结果表明,钛微合金化X70管线钢控冷工艺对其组织有较大影响.钛微合金化X70管线钢中针状铁素体的比例随热变形后冷却速度的提高而增加,但冷却速度达到10℃/s以后,该比例变化不大.为了得到具有优良综合性能的X70管线钢,即得到以细小均匀的针状铁素体为主的理想组织,应将冷却速度控制在10℃/s左右.     

热轧条件下Nb-Mo及Nb微合金化X100管线钢的组织特征及力学行为

采用实验室热轧、显微分析及力学性能检测手段,对Nb-Mo及Nb微合金化X100管线钢在不同工艺条件下的组织特征及力学行为的变化规律进行了研究.分析结果表明:工艺参数对Nb-Mo复合成分试验钢影响较大,控轧控冷工艺条件下Nb-Mo及Nb微合金化X100管线钢力学性能均能达到API 5L中X100管线钢要求,但Nb-Mo复合成分力学性能富余量较大,性能较优.随冷却速度的增加及终冷温度的降低,试验钢强度增加,韧性及塑性恶化.板条马氏体与贝氏体复相组织较板条马氏体可大大提高试验钢的塑性及低温冲击韧性.     

低成本600 MPa级热冲压桥壳用钢的开发

通过低碳当量和Nb、V复合微合金化成分体系设计,采用高洁净钢冶炼工艺、高品质铸坯生产技术和控轧控冷工艺,成功以短流程开发出12～16 mm厚度600 MPa级桥壳钢。其微观组织为铁素体+珠光体,晶粒度达到12.0～13.0级,带状组织为1.5级,满足了钢板加工成型性、焊接性能等工艺要求。     

Nb-Ti微合金化汽车用钢QStE340～460TM的开发研究

基于对珠钢EAF-CSP流程Nb微合金化技术的系统研究,有效地解决了混晶问题,并利用Nb-Ti复合微合金化技术成功地开发了汽车用钢QStE340～460TM.分析结果表明,开发的含Nb-Ti钢带具有优异的韧性、冷成形性能和良好的焊接性能,完全满足汽车、半挂车用钢的要求.     

输油气管线钢X52的开发

为了满足管线钢的市场需求,韶钢在研制X52管线钢板的过程中,采用低碳 Nb、V、Ti微合金化的成分设计和采用合理的控轧控冷工艺进行试制.试制结果表明,韶钢生产的X52管线钢板性能达到了标准和用户的要求.     

EAF—CSP流程X65管线钢开发

介绍了EAF—CSP流程采用单一铌微合金化技术开发的X65管线钢。开发的X65管线钢力学与工艺性能均满足API SPEC 5L标准和用户采购技术条件的要求,同时具有良好的常温、低温韧性和焊接性能。试制钢得到了用户的认可并被广泛应用。     

EAF CSP流程铌微合金钢混晶的分析及控制

基于传统流程的铌微合金化技术,结合EAF CSP流程的工艺特点,通过光学显微镜分析、化学相分析及热模拟实验研究等方法,分析了EAF CSP流程铌微合金钢混晶组织的形成原因。根据以上研究,调整了EAF CSP流程各生产工艺控制,成功解决铌微合金钢的混晶问题。     

控轧控冷工艺在X60钢板试制中的应用

济钢第三炼钢厂新建成且装备先进的中厚板生产线，应用控轧控冷工艺进行了X60钢板的试制。试制结果表明，对于经铌、钒、钛微合金化处理的X60钢板而言，单是控轧工艺难以保证钢板的强度余量；而控轧控冷工艺可使钢板的强度余量大幅度改善，综合性能优异，这与对应的带状组织轻微、晶粒较细小且具有一定体积分数的贝氏体组织有关。     

控轧控冷工艺在X60钢板试制中的应用

济钢第三炼钢厂新建成且装备先进的中厚板生产线，应用控轧控冷工艺进行了X60钢板的试制。试制结果表明，对于经铌、钒、钛微合金化处理的X60钢板而言，单是控轧工艺难以保证钢板的强度余量；而控轧控冷工艺可使钢板的强度余量大幅度改善，综合性能优异，这与对应的带状组织轻微、晶粒较细小且具有一定体积分数的贝氏体组织有关。     

大壁厚海底管线钢X70工艺试验

为适应海底油气能源输送的需要,湘钢展开了大量研究,以低碳微合金化配合适当的控轧控冷工艺,成功地试制了大壁厚海底管线X70钢板。     

X120级超高强度管线钢生产工艺研究现状

X120管线钢的碳含量一般为0.05%,(Cu+Ni+Cr+Mo)≤2%,并加入微合金化元素V、Nb、Ti、B。通过控轧和强控冷工艺,该钢具有高强度、高韧性和良好的焊接性。介绍了生产X120管线钢的在线热处理工艺装置JFE-HOP,间断直接淬火(IDQ),直接淬火DQ-T工艺和淬火-配分(Q&P)工艺技术。讨论了其存在问题和可能的发展方向。     

厚规格AH60C高强度钢板的研制与开发

介绍了安钢采用铌钒微合金化技术及正火工艺研制、开发70mm厚度规格AH60C高强度钢板的试验过程。通过合理的成分、工艺设计及控制,成功开发出70 mm厚度规格AH60C低合金高强度钢板。     

MULPIC冷却装置在品种钢研发中的生产实践

 舞钢新宽厚板生产线MULIPIC在线快冷装备具有高冷却速度等技术特点,结合控制轧制和在线快冷装备对船板、管线钢进行了开发研究,采用直接淬火工艺研究开发了高强工程机械用钢。结果表明： 60 mm厚度E36级TMCP船板钢,组织全部为铁素体＋珠光体,晶粒度10级以上,－40 ℃夏比横向冲击功在183 J以上;X70管线钢的组织为针状铁素体,力学性能合格率达98％;利用直接淬火（DQ）和离线回火工艺,生产出30 mm厚的WQ960D调质钢,屈服强度达到960 MPa,抗拉强度1030 MPa,－20 ℃纵向冲击功在43 J以上。