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尺度一小波能量谱在内燃机故障诊断中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
为了对内燃机气门及活塞一连杆组故障进行有效地诊断,通过试验测取内燃机在不同故障下的振动信号,利用连续小波变换得到信号在尺度上的平均能量分布,即信号的平均尺度一小波能量谱。根据不同故障下振动信号在尺度上的能量分布差异,提出了基于尺度一小波能量的标准特征向量,并以此作为标准,结合欧氏距离方法,对待检故障信号进行诊断,定量判断出了内燃机的故障类型,取得了很好的结果,该方法为内燃机故障诊断提供了一种有效途径。 相似文献
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基于EMD-WVD振动谱时频图像SVM识别的内燃机故障诊断 总被引:4,自引:0,他引:4
为了充分提取基于内燃机振动信号形成的振动谱时频图像的二维时频信息,实现基于内燃机振动谱时频图像特征自动提取及识别,提出了一种基于EMD-WVD(EMD-Wign-er-Ville Distributions)振动谱时频图像SVM识别的内燃机故障诊断方法。该方法利用二进制小波对振动信号进行预处理,然后利用EMD-Wigner-Ville时频分布生成不同工况下振动信号的时频图像,并通过提取振动信号的EMD-WVD振动谱时频图像的不变矩特征形成诊断特征向量,利用一种基于类识别率排序的二叉树SVM分类器进行模式识别。在BF4L1011F型内燃机上进行了6种不同工况下气门故障模拟试验,诊断结果表明总体诊断正确率为98.57%。 相似文献
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图像处理技术在内燃机的故障诊断与状态监测中应用还很少 ,本文探讨了应用于这方面时应注意的几个问题。指出利用缸盖振动信号小波包分解后的时 -频分布图的灰度直方图进行故障诊断的效果并不好 ,并分析了原因 ;进行了信号加噪声与不加噪声的诊断效果对比 ,发现噪声对基于图像处理的气门机构故障诊断的影响不大 ,验证了这一方法的工程实用性和可用性。 相似文献
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应用图像处理进行内燃机故障诊断时应注意的几个问题 总被引:2,自引:0,他引:2
图像处理技术在内燃机故障诊断与状态监测中应用还很少,本文探讨了应用于这方面时应注意的几个问题。指出利用缸盖振动信号小波包分解后的时-频分布图的灰度直方图进行故障诊断的效果并不好,并分析了原因;进行了信号加噪声与不加噪声的诊断效果对比,发现噪声对基于图像处理的气门机构故障诊断的影响不大,验证了这一方法的工程实用性和可用性。 相似文献
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针对小波包分解振动信号时会产生频谱混叠从而导致齿轮箱复合故障特征能量谱提取困难的问题,提出基于旁路滤波改进小波包的方法对双馈风电机组齿轮箱复合故障振动信号进行研究,并以风电场的大量齿轮箱振动信号为基础,运用传统小波包及旁路滤波改进小波包分别对齿轮箱振动信号提取特征能量谱。实验结果表明:运用旁路滤波改进小波包对双馈风电机组齿轮箱复合故障振动信号进行分析,可有效避免传统小波包分析振动信号的频谱混叠现象,准确提取每种故障状态的特征能量谱。 相似文献
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基于小波包的气门故障诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
本文利用小波包将信号按任意时频分辨率(满足测不准原则)分解到不同频段的特点,论述了小波包特征提取的方法。利用这一特性对柴油机气门间隙和漏气故障进行了诊断,取得了满意的结果。 相似文献
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基于小波分析的柴油机故障信号特征的提取 总被引:7,自引:0,他引:7
本文提出了一种新的柴油机表面振动信号的故障特征的提取方法,利用柴油机表面振动信号经过小波降噪处理,有效地剔除柴油机表面振动信号的噪声干扰,提高信号的信噪比。用小波包提取降噪后振动信号的能量特征参数。以表征柴油机故障特征,建立起能量到柴油机故障的映射关系。实际研究表明这一特征提取方法是有效的。 相似文献
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柴油机运行时因激振力的作用会产生一定方向和频率的冲击振动,构件的裂纹或松动等故障会影响到其响应成分的频率能量特性.针对柴油机运行时的冲击响应振动信号,利用小波分析快速进行信噪分离,频域范围内采用功率谱分析结合小波包分解对各频段能量谱分析.根据振动信号时域峰值和时刻,频域能量的变化和分布,给出故障诊断层使用的状态特征向量... 相似文献
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研究了基于短时AR分析、小波多分辨率分析和小波包分析的故障特征提取和识别方法,分析了柴油机气缸盖振动信号特征提取方法。得出了两条重要结论:基于短时AR分析的柴油机气缸盖振动信号整循环特征提取方法特别适合于短序列数据的分析;利用小波多分辨率分析和小波包分析以及Kllback-Leibler信息量最小,对柴油机表面振动信号进行分解与分析,确定各故障状态的特征频带,进而可用频带的时间序列的时序模型作为特征矢量,实现对柴油机运行状态故障的诊断。 相似文献