多孔降噪沥青路面研究

文章介绍了多孔降噪沥青路面的降噪机理;分析了我国某高速多孔排水降噪沥青路面的降噪效果,得出路面-轮胎噪音消散的主要因素是物理空隙、级配特征;研究了多孔降噪沥青路面的结构,并利用国外公式预估了多孔降噪沥青路面的降噪效果。表明采用多孔降噪沥青路面可使道路交通噪声降低4dB(A)。     

降噪多孔沥青路面

经近2年建设，杭州万松岭隧道日前建成通车，这是杭州第1条用多孔沥青铺设路面的隧道，车过隧道可明显感到隧道里噪声比其它隧道小。     

沥青路面降噪性能研究综述

本文从以统计经过法、控制经过法、近场测试法为主要代表的现场噪声测试方法入手,对国内及国外关于常用沥青路面降噪性能现场测试比较情况进行了介绍,得出了OGFC路面和沥青橡胶路面均具有优良的降噪性等有价值的结论。     

降噪透水沥青路面在深港接线工程中的应用

结合深港西部通道深圳侧接线工程降噪透水沥青路面的应用情况,探讨降噪透水沥青的降噪透水机理,并评价降噪透水沥青混合料的路用性能,以降低行车噪音,提高雨天行驶的安全性。     

新型功能性沥青混合料降噪试验方法的研究

现如今现代工业以及机动化迅速发展,噪声污染日益突出。随着绿色环保理念深入以及居民的需求,铺筑低噪声路面、对路面材料进行噪声评价是越来越重要的工程措施。基于单层双级配沥青混合料的路面材料,采用驻波管试验装置对其进行测试分析,通过实验数据评价该路面材料的降噪声特性;以该试验方法研究此种单层双级配沥青混合料降噪性能的优良性。     

多空隙排水降噪沥青路面以及相关技术探讨

介绍了多空隙排水降噪沥青路面的技术原理及特点,并对低噪声沥青混合料配合比的设计流程和生产技术要求进行了详细阐述,实践证明:排水降噪OFGC沥青路面不仅减小了行车噪声,还降低了对环境的污染。     

基于降噪分析的路面结构研究

当前,随着汽车总量的增加和城市化的迅速推进,出现一些新的交通问题,其中交通噪声污染尤为突出。交通噪声污染加重了环境污染,其中以小型车辆的交通量影响最为显著。为降低道路与轮胎间的噪声,可采用降噪路面,常见的沥青降噪路面有多孔沥青混凝土路面、橡胶混凝土沥青路面、多孔弹性低噪声路面三种。本文通过对比分析三种降噪路面的结构和降噪机理,总结出多孔沥青混凝土路面和橡胶混凝土沥青路面都能有效改善排水和降噪性能;多孔弹性低噪声路面结合了两者的优点,同时具备弹性和耐久性。它们的共同优点是减少噪音和提高行车舒适性,但缺点是易损坏且制造和维修成本高,横向比较三者的优缺点,优选多孔弹性低噪声路面。     

上海中环线浦西段南段排水降噪沥青路面应用实践

结合上海中环线浦西段(南段)新建工程,进行排水降噪沥青路面的试验段应用实践,包括铺装结构设计、边缘排水系统设计、沥青混合料设计、试验段施工与应用效果跟踪研究。应用实践表明:排水降噪沥青路面对提高雨天行车安全性、舒适性具有良好的效果,还可显著降低高架道路噪声。国产成品高黏度改性沥青性能指标水平与进口高黏度改性沥青相当,可以满足排水降噪沥青路面的使用要求。     

陕西省农村公路路面主要病害成因及解决措施

文章主要探讨了陕西省农村公路——沥青路面和水泥混凝土路面的主要病害成因及解决措施。其中,沥青路面着重分析了龟网裂、裂缝、推移、泛油、翻浆、松散和坑槽等6种主要病害;水泥混凝土路面则主要分析了裂缝、破碎、断板、错台、磨光露骨等5种主要病害。针对不同的病害成因,提出了具体的解决措施。     

新颖的路面结构型式--排水性沥青路面

论述了排水性沥青路面的基本构造和排水原理,分析了排水路面的排水能力.结合上海浦东北路工程,介绍了排水路面的结构设计及新颖的路侧排水系统的构造设计,设计方案不仅施工简便,且使用效果良好,可供排水路面在国内推广应用时借鉴.     

沥青路面的施工技术与发展趋势

随着经济的发展,交通运输业获得了全新的发展。无论是运输量、还是运输规模都不断增加,运输工具也朝着多样化方向发展,这就对交通路面质量提出了新的更高要求。本文分析了沥青路面的施工技术与未来发展趋势。     

重载交通沥青混凝土路面损坏分析

通过现场实地调研和资料收集,分析并总结了重载交通下沥青混凝土路面结构损坏类型和损坏特征,为解决重载下沥青混凝土路面损坏问题提供理论依据。     

影响沥青路面压实的因素

在沥青路面的压实过程中,采用不同的施工工艺就有不同的压实度。通过分析压实机具的碾压机理,从不同的压实机具选型与组合、碾压厚度、温度、速度、遍数以及行走路线等方面对影响沥青路面压实的因素进行了阐述。     

沥青路面常见损坏及维修探讨

由于公路路面裸露在外且直接承受行车的荷载,无形中增加了路面的损害。所以必须要保证路面的质量,这样才能提高其使用效果。本文主要对沥青路面常见损坏及维修进行了简要分析,探讨了常见的损害类型和有效的解决措施。     

沥青路面的施工技术与发展趋势

随着经济的发展,交通运输业获得了全新的发展。无论是运输量、还是运输规模都不断增加,运输工具也朝着多样化方向发展,这就对交通路面质量提出了新的更高要求。本文分析了沥青路面的施工技术与未来发展趋势。     

泡沫沥青技术在沥青路面现场冷再生中的应用

泡沫沥青具有节省能源及减少污染的环保优势,采用泡沫沥青对沥青路面进行现场冷再生是最近几年欧美国家积极采用的路面再生技术之一。该文介绍了泡沫沥青的产生机理及其特点,探讨了泡沫沥青混合料的技术性能和设计方法,说明了泡沫沥青混合料在沥青路面现场冷再生中的应用。     

不同玄武岩纤维掺量下沥青路面防水抗裂层路用性能研究

为了有效改善沥青路面防水抗裂层的路用性能,对0、3.5%、4.0%和4.5%等4种不同玄武岩纤维掺量下的沥青混合料进行了高温车辙、低温抗裂、水稳定性、渗水以及粘结强度试验。结果表明:沥青路面防水抗裂层各矿料的最佳级配比为(2.36~4.75)集料∶(0~2.36)集料∶矿粉=31.5∶67.5∶1.0;适量掺入玄武岩纤维能够有效改善防水抗裂层的高温稳定性和低温抗裂性,同时不影响其防渗和粘结性能;综合各项指标,认为沥青路面防水抗裂层的纤维掺量取值宜为3.5%~4.0%。     

浅谈机械化施工对高速公路沥青路面平整度的影响及控制

现代高速公路工程建设的施工机械化水平不断提高,其平整度控制是施工过程的关键质量环节。结合江西省某些高速公路沥青路面的施工现状,对机械化施工给高速公路沥青路面平整度带来的影响进行分析,并提出控制平整度的方法。