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裂纹缺陷是压力管道在服役过程中频繁产生的缺陷,对其进行安全评定就显得格外重要。对含裂纹缺陷进行安全评定方法很多,本文主要研究基于失效评定图技术的含裂纹缺陷压力管道的安全评定方法。 相似文献
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含缺陷压力管道的失效模式与缺陷评定方法分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了含缺陷压力管道失效模式,分析了三种缺陷失效评定方法,即脆性断裂失效评定、弹塑性断裂失效评定及塑性极限载荷失效评定,其中,以NSC准则为基础的塑料极限载荷失效评定方法,使用非常方便,有广泛的适用价值。 相似文献
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近年来,国内国外两个市场着力追求碳达峰、碳中和,社会对清洁能源的需求也逐步增加,再加上模块化建造方法在世界范围内的不断普及,全球液化天然气工厂建造项目规模得到了长足快速发展。在此过程中,原材料的采办及质量控制成为广大供货商及项目总包商面临的巨大挑战,其中,管道材料的质量控制成为重中之重。液化天然气工艺管道大多数为不锈钢卷制材料,其纵焊缝的焊接质量一直是项目质量管理的重点。本文从检验方法、纵焊缝缺陷认定工艺流程、缺陷修复认定标准、缺陷修复方案等四个方面,详细阐述超大口径不锈钢管道纵焊缝缺陷检查及其应对办法,从整个项目周期考虑,节省大量人力物力成本,得到了业主及其供货商的一致认可的同时也为施工方明确了工艺要求。 相似文献
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失效评定图在含缺陷压力管道断裂评定中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了用失效评定图评定承受复合载荷的含缺陷压力管道的评定方法,并利用失效评定图辅助确定含缺陷压力管道允许的最大裂纹长度。 相似文献
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压力管道广泛应用于各工业领域,研究其承载能力,对保证生产的安全运行具有重要意义。通过对含环向缺陷不锈钢压力管道承载能力的试验研究方法,证实用于铁素体钢管的工程评定方法计算结果与不锈钢管试验结果有较好的可比性。 相似文献
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基于含缺陷压力管道安全评定的相关国家标准,针对油气运输管道上存在的各种常见缺陷,利用Python编程语言开发出一款可视化的含缺陷压力管道安全评定系统。依据现场检测条件,选择不同的评估标准进行综合分析,为工程技术人员的初步评定提供快捷准确的途径。通过输入多缺陷参数或导入缺陷参数数据文件,实现同类型多个缺陷或批量缺陷同时评定的功能。利用ANSYS软件,对局部减薄缺陷进行仿真分析,验证了评定系统计算结果的可靠性。 相似文献
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基于含缺陷压力管道安全评定的相关国家标准,针对油气运输管道上存在的各种常见缺陷,利用Python编程语言开发出一款可视化的含缺陷压力管道安全评定系统。依据现场检测条件,选择不同的评估标准进行综合分析,为工程技术人员的初步评定提供快捷准确的途径。通过输入多缺陷参数或导入缺陷参数数据文件,实现同类型多个缺陷或批量缺陷同时评定的功能。利用ANSYS软件,对局部减薄缺陷进行仿真分析,验证了评定系统计算结果的可靠性。 相似文献
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某化工厂蒸汽主管线上一对旋转补偿器在运行过程中突然发生爆炸,该管线从当地供热管网接入,输送蒸汽为过热蒸汽。蒸汽管道设计压力为1.1MPa,设计温度为250℃,正常运行参数为0.8MPa、200℃。通过对爆炸现场的勘察和对当地供热管网系统的综合分析,认为水击是造成这次爆炸事故的直接原因。 相似文献
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对在用压力管道的腐蚀、结构不合理、焊接缺陷、保温层破损等几种常见缺陷进行了分析,提出了使用中的防范措施和检验中应注意的问题。 相似文献
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《高校化学工程学报》2015,(6)
采用流体体积模型(VOF)对高压环境下190 mm大管径垂直管内水蒸汽-水混合流动进行数值研究。数值计算得到了5.07,10.13与17.23 MPa高压下大管径垂直管内汽液流型分布图及搅混流态的相分布图和速度场分布,并与常压下的计算结果进行对比,以研究压力环境带来的影响。数值结果表明,高压环境下大管径垂直管内的流型图与Hewitt和Roberts流型图的吻合度较差。高压环境下大管径垂直管内没有出现雾状流;泡状流和搅混流的发生区域扩大;弹状流的发生区域被压缩得很小;环状流的变化最小。随着压力的增大,大管径垂直管内汽液搅混流中界面波的高度有所降低;液膜铺展在壁面的面积扩大;系统的稳定性提高。速度场分布是管道中心处速度较大;近壁面处速度场发生振荡;壁面处速度迅速减小至零。随着压力的增大,近壁面处速度场振荡的紊乱程度减轻。根据汽液两相流动特性,分析了发生以上现象的原因。 相似文献
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汽轮机主蒸汽管道的应力分析与配管设计 总被引:1,自引:0,他引:1
通过总结瑞星合成氨原料路线改造工程施工图中高温高压主蒸汽管道的配管设计和应力分析计算,对比了原配管模型和改进后的配管模型的应力分析计算结果,得出改进后的配管设计及其支吊架的选择和设置更为合理、安全、可靠。最后,介绍了弹簧支吊架的选型。 相似文献
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从化学分析、金相组织分析、电子显微扫描、能谱分析四个方面分析了20碳钢管道在间歇蒸汽作用下产生腐蚀的原因和机理,研究得出蒸汽管道的腐蚀原因主要是氧腐蚀,而蒸汽冷凝液中的氯离子对氧腐蚀具有促进作用,并提出了防止腐蚀的设计方法。 相似文献