海上平台闪蒸气回收利用研究

在海上油气田开发工程中,工程方案影响着项目的工艺流程设计,尤其是天然气和原油管输的要求决定着工艺流程设计指标的要求。结合某海上气田开发项目,对海上气田开发工程方案、海上平台工艺流程和海上平台低压闪蒸气回收利用方案进行研究。通过对不同闪蒸气回收利用方案的比选以及经济效益比较,确定了海上气田凝析油稳定流程产生低压闪蒸气回收利用方案。通过研究发现,凝析油稳定流程产生的低压闪蒸气LPG含量较高,增压后输往陆上终端进一步回收轻烃经济效益更好;闪蒸气压缩冷却后产生的凝液主要含量为LPG和水,在开发工程方案允许的前提下,凝液深度脱水后应增压输往陆上终端回收轻烃,收益将十分显著。     

天然气系统中的凝析油回收技术优化

某海上中心处理平台在生产中发现原油缓冲罐去火炬排放量巨大,且火炬伴有黑烟现象,通过对这一现象的深入分析,得出原因是高压天然气系统中的凝析油排放到低压原油缓冲罐内产生的大量闪蒸气排放到火炬,造成火炬燃烧不充分。现场人员在考虑了现有生产条件及未来平台发展的基础上制定出了天然气系统的凝析油回收改造方案,成功地解决了这一问题,同时每年可回收2.6×104m3凝析油,创造了良好的经济效益。     

天然气压能利用的探讨

本文讨论了综合利用高压天然气潜在压能的各种途径。利用压能可以提高低压天然气压力;制低温回收凝析油;发电;高压气举排水;推迟低压气增压时间。建议研究、制造利用压能的成套设备,更好地开发利用天然气压能。     

轻烃回收技术在渤海友谊号FPSO的研究和应用

渤海友谊号FPSO天然气处理系统每天有4万m3天然气和20m3轻烃经火炬燃烧,资源浪费严重。根据工艺流程,利用HYSYS软件对新增工艺流程的各节点、海管外输进行模拟计算,经分析计算,采用两级压缩机回收天然气、柱塞泵回收轻烃的方案,回收了全部资源。该技术在我国海上油田第一次成功应用,对于油气田回收低压天然气具有一定借鉴作用。     

两种海上油气田低压天然气回收技术应用分析

海上油田在石油、天然气开采处理中,会分离出伴生气现象.由于受到原设计影响,多数油气生产处理设施无伴生气液化、临时存储、对外加注液化气设计.部分设施并未敷设海底管线,无法对外输送天然气,多数伴生气通过火炬燃烧或冷放空,加剧环境污染,造成资源浪费.传统低压回收技术,包括压缩机回收、射流装置回收.在本文研究中,讨论两种海上油...     

螺杆压缩机内部硫磺结晶原因分析

低压瓦斯回收系统主要包括气柜系统和火炬系统两部分,气柜回收的低压瓦斯气,通过压缩机增压至0．5MPa,并入全厂的高压瓦斯管网作为燃料气使用,从而彻底解决了低压瓦斯放火炬的问题。节约了能源,杜绝了炼厂”常明灯”现象。低压瓦斯增压目前使用最多的是螺杆压缩机,螺杆压缩机的转子冷却多采用喷油或水方式。某厂在长期运行中,发现螺杆压缩机转子处出现大量硫磺结晶,造成螺杆堵塞,导致非计划停机。通过调查,发现结晶的主要原因是螺杆压缩机的瓦斯气分液罐内的冷却硫化柴油中含大量硫化氢,所以通过控制上游瓦斯气的硫化氢含量及增加冷却采油的置换频率,更换新鲜柴油,可以达到降低压缩机内部硫磺结晶、延长气柜寿命的目的。     

螺杆机润滑系统流程优化改造

为解决低压天然气回收系统不稳定问题,现场对螺杆机的润滑流程进行分析研究,利用闲置的设备进行了改造,优化后置润滑系统,实现意外停机状态下的机械密封保护,降低了设备的故障率,确保螺杆机运行的稳定性,有效提高了低压天然气的回收效益。     

海上石油平台火炬气回收技术

在一些海上石油平台的生产过程中,会有部分天然气被排放到火炬进行燃烧,如果能将这部分天然气回收利用,不仅能达到节能减排的目的,还有较好的经济效益。本文通过增加控制阀组和优化压缩机选型的方法,对火炬气回收流程进行了优化,更适用于设备受空间和重量的限制的在役海上石油平台。     

干式气柜和湿式螺杆压缩机低压炼厂气回收系统

１前言低压炼厂气回收系统主要由气柜和压缩机组成。用压缩机将气柜回收到的炼厂气升压后送入高压气管网，作为燃料气用。传统上基本采用的是湿式气柜和往复式压缩机。乌鲁木齐石化总厂在低压炼厂气回收系统的改造中，选用了２万ｍ３稀油密封干式气柜和湿式螺杆压缩机这一...     

浅谈射流装置应用于海上油田低压天然气回收

海上油田低压天然气常规回收流程设备多、流程复杂、占空间大,较难实施。为了减少火炬排放,有效利用能源,采用射流装置可有效回收低压天然气,并具备流程简洁、占地小、适用范围广等优点,本文的目的是依托于渤海某平台天然气回收项目,分析研究射流装置用于回收低压天然气的适用特点,从而为以后的低压天然气回收方案提供参考依据。     

塔中不稳定凝析油管输存在问题及对策

集气站不稳定凝析油向处理厂管输过程中,因未达设计输量,输送过程中压力降低,轻烃组分、天然气逐渐析出,易出现气阻现象,造成凝析油管线压差过大的问题,导致管道起始端超压从而无法正常生产的情况出现。分别通过清管作业、注水置换或改变末端压力的方式在短时间内缓解管道压差不再继续增大;可通过新建闪蒸流程、天然气增压和原油泵输的流程,有效解决凝析油管道压差大的问题,但新建压缩机投资高,后期运行维护成本高,暂未实施;在周边稳定凝析油拉运点建设输油泵和输油管线接入集气站凝析油出口处,提高凝析油管线输量,从而有效解决凝析油管输压差大的问题,且能降低凝析油拉运费。     

低压瓦斯气回收压缩机排气温度高原因分析及对策

对LG20/1.0型低压瓦斯气回收螺杆压缩机排气温度高原因进行分析,打开设备进行检修排查,分析主要原因为冷却系统结垢堵塞造成失效;次要原因是冷却器管程分程隔板密封失效,造成循环水短路,冷却器冷却效率下降。针对以上问题综合分析其产生原因并提出处理措施建议,从而彻底解决低压瓦斯气回收螺杆压缩机排气温度高的问题,文章对解决类似工况下的螺杆压缩机排气温度高有一定的指导作用。     

凝析油中C1－C4烃组份的回收

(一)概述从凝析气田采出的凝析油中,C_1—C_4烃组份的含量颇高,以致在贮存和运输的过程中造成很大的闪蒸损失。而这些烃组份却是极为宝贵的化工原料、工业和民用燃料,应当加以回收和利用。我国凝析气田的开发不多,C_1—C_4烃组份的回收和利用尚属空白,国外不但有成熟的工艺与之配套,C_1—C_4烃组份的回收和利用都有较高的水平。在凝析气田的开发设计中通常采用吸收—稳定工艺进行凝析油的加工,既回收 C_1—C_4烃组份又稳定凝析油,从而减少其闪蒸损失取得了双重效果。中坝气田现开采气藏的凝析油中 C_4—C_4烃组份的含量高达30％(Ⅴ％),为了进     

凝析油中 C_1—C_4烃组份的回收

(一)概述从凝析气田采出的凝析油中,C_1—C_4烃组份的含量颇高,以致在贮存和运输的过程中造成很大的闪蒸损失。而这些烃组份却是极为宝贵的化工原料、工业和民用燃料,应当加以回收和利用。我国凝析气田的开发不多,C_1—C_4烃组份的回收和利用尚属空白,国外不但有成熟的工艺与之配套,C_1—C_4烃组份的回收和利用都有较高的水平。在凝析气田的开发设计中通常采用吸收—稳定工艺进行凝析油的加工,既回收 C_1—C_4烃组份又稳定凝析油,从而减少其闪蒸损失取得了双重效果。中坝气田现开采气藏的凝析油中 C_4—C_4烃组份的含量高达30％(Ⅴ％),为了进     

体积压裂技术在苏里格气田水平井开发中的应用——以苏53区块为例

城市天然气高压管网蕴含了巨大的压力能。通过对天然气输配系统的工艺分析,探讨了输配过程中压力能损失的回收方式及应用方向,提出了利用高压调压站的压力差通过螺杆膨胀机发电的天然气高压管网余压发电方案,描述了螺杆膨胀机的技术优势及关键技术。通过应用实例验证,螺杆膨胀发电技术安全可行,弥补了透平机械的缺陷,在天然气压力能回收和膨胀制冷工艺中值得大力推广。     

采用螺杆式膨胀机回收油田气中的轻烃

按:从油田气中回收轻烃,是油气综合利用的重要方面之一。国外从油田气中回收轻烃常用透平膨胀机。苏联用螺轩压缩机改制成螺杆膨胀机,在油田上进行了工业试验。螺杆膨胀机的主要特点是结构简单,容易制造和安装,较适用于压力不高、油田气产量较小的油区,在油田开发初期就能回收轻烃。这种装置是低压膨胀,膨胀比小,允许较大带液量,摩损较小。     

用湿式螺杆压缩机回收炼油厂低压放空尾气

采用湿式螺杆压缩机直接抽吸升压回收低压放空尾气的新工艺,可以取代通常采用的大型气柜外加往复式压缩机回收放空尾气的传统工艺、与老工艺比,新工艺投资可降低45％,占地可减少60％。生产实践证明,该回收装置安全可靠,运转平稳,可满足生产要求,并取得了良好的经济效益和社会效益,可广泛用于炼油厂回收低压放空尾气。     

LNG装置脱酸系统塔提前液泛的原因及改造

克拉美丽气田油气处理装置以控制外输天然气烃、水露点为目标,采用注乙二醇防冻、J-T阀节流制冷、低温分离脱水脱烃工艺对凝析气进行处理,凝析油处理采用二级闪蒸+一级稳定+提馏工艺。现有油气处理装置工艺流程存在醇烃分离困难、乙二醇再生塔再生损失严重、凝析油余热利用不合理、部分液烃进入排污管线排放等问题。通过提高醇烃分离温度、改进乙二醇再生工艺、改进凝析油换热流程、回收富气增压单元排出的液烃等措施,改进现有工艺流程,能够有效解决装置存在的问题。同时,每年使凝析油稳定装置节约燃料气10.9×104 m3,处理装置天然气产量增加13.2×104 m3,凝析油产量增加145.2t。     

火炬气及油气回收

KOBELCO无油螺杆压缩机针对重组分、复杂成分、腐蚀性、不可预测气体提供完美的压缩方案。压缩机腔体内无需注油,避免了因污染或油粘性降低引发故障的风险。最突出的是,KOBELCO无油螺杆压缩机可以压缩任何气体,并能长年不间断运行。大流量的无油螺杆压缩机——全世界最大流量的无油螺杆压缩机,流量高达142,000m~3/hr,是炼厂火炬气回收和石油化工聚合物合成气应用的理想选择。最先进的无油螺杆压缩机——紧凑的结构设计,大幅节省海上平台、海上浮式     

未经低温回收凝析油的含硫天然气净化处理的可能性

介绍了我矿净化厂低压含硫天然气的净化处理情况,据此分析了天然气净化中脱硫剂砜胺溶液对天然气中烃的吸收、解吸能力,进而提出我矿净化厂实施未经低温回收凝析油的含硫天然气净化处理工艺,对实施此方案的可能性进行了分析,并就如何提高液烃回收率提出了意见.