共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
某铁路大型养护机械的车架中梁(截面见图1)在生产车间制造过程中,在室温条件下用富氩混合气体保护焊进行连接板与箱形梁的打底焊时,才焊完约150mm一段,根部焊道立即发现纵向裂纹,且裂纹纵贯整条焊道,清晰可见。裂口有明显的氧化色彩。箱形梁连接板箱形梁连接板立肋板1000186503 相似文献
9.
钢制安全壳是核电站的第三道安全屏障,其作用是在事故工况下,阻止放射性物质向环境逸散。焊接是钢制安全壳制作安装阶段的重要加工工艺方法,焊接裂纹缺陷的存在将影响钢制安全壳的质量,对核电站的安全运行造成极大的安全隐患。针对国内某核电工程钢制安全壳闸门插入板与筒体之间的焊缝产生了裂纹的实际情况,重点围绕焊接过程质量控制,详细分析了焊接热裂纹、冷裂纹、层状撕裂、应力腐蚀裂纹以及再热裂纹产生的原因,通过分析确认SA738钢Gr.B钢焊缝裂纹为再热裂纹,并结合工程实际提出了预防措施和裂纹缺陷处理方法,为后续工程焊接工艺制定提供了参考。 相似文献
10.
11.
φ3~7mm的20Mn2钢链条,其生产工序为:原料→编链→焊接→校直→热处理。生产过程中,有时在焊接过程中或焊后校直时产生裂纹。裂纹部位在热影响区。纵向,裂纹长度为3~6mm,深度为0.3~1mm(图1)。作者对产生裂纹的母材(φ7)进行了检验。检验结果表明,材料的成分、金相组织(母材、热影响区)均合乎要求(与未产生裂纹的材料相比较),其硬度列于表1。从表1可以看出,材料的硬度均高于规格要求(HB179~182), 相似文献
12.
13.
一、引言压力容器大多属于焊接结构,由于焊接使焊区发生了从液态到固态的各种结构变化,使得焊区内不论其微观结构或力学性能(包括断裂韧性)与母材相比都有一定的差异。实际构件中,接头区往往会 相似文献
14.
13CrMo44钢焊接热裂纹的一个特例 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了13CrMo44低硫钢的热裂原因,提出采用硫印法间接性评定钢材的热裂最危险部位,并针对性地提出了防止热裂的措施。 相似文献
15.
低合金高强度钢焊接热影响区微裂纹的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
低合金高强度钢焊接热影响区微裂纹一般集中于多层焊缝盖面焊道熔合线的凹入处,距钢板表面3—7毫米,而与熔合线取向基本垂直。熔合线凹入处的局部条件直接影响微裂纹的形成。实验证明,熔池凹度d是这些局部不利条件的综合表征。在基体金属固定不变的情况下,裂纹率主要随熔池凹度d的增大而提高,焊接单位能只表现出间接的影响。采用微裂纹不敏感的工艺规范和利用焊丝侧向倾斜角度等工艺措施可以有效地降低或消除热影响区微裂纹。 相似文献
16.
一、前言 09CuPCrNi钢(WSPA钢)是近年来仿制的一种耐大气腐蚀用钢。主要用于火车车辆制造。其成分为<0.12%C、0.2~0.5%Si、0.2~0.5%Mn、0.07~0.12%P、<0.04%S、0.15~0.35%Cu、0.25~0.50%Ni 相似文献
17.
18.
SA335-P91钢的焊接 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来 ,我国从美国、日本引进的一种新型马氏体耐热钢SA335 -P91,用于大中型、高参数电站主蒸汽管、再热蒸汽管热段和锅炉末级过热器出口联箱等重要部件。本文介绍了珠海发电厂 2× 660MW机组安装工程中SA335 -P91钢材的焊接经验。 相似文献
19.
20.
采用埋弧自动焊接方法焊接高强度低焊接裂纹敏感性钢,分析了高强钢焊接热影响区中不同微区的显微组织特征与冲击韧度之间的关系.焊接接头粗晶区和细晶区的显微组织分别为粗大的粒状贝氏体和细小的准多边形铁素体组织,其-20℃的平均冲击吸收功分别为45 J和170 J.粗晶区中粒状贝氏体的有效晶界为原始奥氏体晶界,晶内存在大量的小角度晶界和亚晶界,有效晶粒尺寸较大,冲击韧度显著降低;细晶区中准多边形铁素体的平均有效晶粒尺寸约为5.3μm,大角度晶界可以有效阻碍了裂纹的扩展,具有较好的冲击韧度. 相似文献