基于静止无功补偿的电铁谐波抑制分析

电铁110 kV线路运行时,电网负序和谐波超过国标要求,并影响发电机组的正常运行,提出了一个静止无功补偿方案,来抑制负序和谐波电流。对静止无功补偿器的性能进行了分析,研究了其工作原理和性能表现。针对电铁谐波的严重危害,论述了将其投入到电铁谐波治理所收到的良好效果,并简要分析了静止无功补偿器对电力系统稳定性的作用及影响。     

串联混合型有源滤波器在电铁谐波抑制中的研究

对由无源滤波和有源滤波器串联而成的混合型滤波器的性能进行了分析，讨论了其工作原理和性能表现，同时针对电铁谐波的严重危害性，论述了将其投入到电铁谐波治理中所收到的良好效果。     

有源电力滤波器在电铁谐波抑制中的应用与仿真

对应用于补偿电铁谐波的有源电力滤波器的性能进行了分析,并讨论了其工作原理。采用基于鉴相原理的检测法检测出待补偿电流的指令值,并利用单周控制的双向互补控制策略,使逆变器产生出补偿电流,来抵消电铁谐波源对电力系统带来的不利影响。同时在MATLAB/SIMULINK的仿真软件下,建立了电铁牵引供电系统,利用有源电力滤波器进行谐波抑制的仿真,仿真结果验证了该方案的正确性和可行性。     

电铁谐波的产生及湖北省电铁谐波情况

电铁为单相整流负荷,它在消耗电能的同时向供电系统注入大量的高次谐波,对电能质量产生危害。文章从理论上论述了电气化机车谐波产生的原因,并结合多年来对湖北省电铁谐波监测情况,对其特点进行了归纳,最后对谐波清理进行探讨。     

电气化铁路供电谐波对电能计量的影响研究

本文从谐波对电能计量准确性影响、谐波对电能计量合理性影响两方面出发,采用理论分析、实验室测试和电气化铁路牵引变电所电能表现场测试相验证的方法,研究了电铁供电谐波对计量的影响.对不同谐波功率方向、不同谐波含量情况对计量的影响分别进行了理论分析,并进行了试验验证.依据电铁供电谐波统计资料,在实验室模拟电铁实际负荷情况,研究电铁供电谐波对多种电子式电能表和机电式电能表计量的影响.在电气化铁路牵引变电所现场安装基波电能表,通过一段时间的电量累计,研究了电铁供电谐波对计量影响的实际情况.     

西陇海电气化铁路与河南电网

本文介绍了西陇海“电气化铁路”(以下简称电铁)简要概况,给出了其电铁负荷所产生的负序和谐波电流的统计分析结果。在多数运行方式下电铁负荷所产生的负序和谐波电流将会影响电力系统正常运行,特殊运行方式下将造成重大事故。指出了电铁所采取的无功补偿兼滤波措施同实际需要相比是不相适应的,电铁必须进一步完善其滤波措施。为了减轻电铁的负序电流对电力系统的影响,对“电铁”牵引站负荷严加管理保持相对均衡很有必要。同时提出了改进建议。     

英法海峡隧道电铁系统的不平衡和谐波初步研究

英法海峡隧道其25kV电铁系统是由英法两国的400/225/132kV大电网供电的。本文介绍隧道电铁牵引供电系统中不平衡和谐波的初步研究,探讨牵引负荷与供电大电网的相互影响。评定研究结果时采用了不平衡与谐波的特定限值。     

电气化铁路谐波在公用电网的渗透研究

详细地分析了电气化铁路（电铁）产生的谐波在电网中的渗透问题,通过构建公共连接（PCC）的系统和支路的等效谐波模型,提出使用支路系数k1和渗透系数k2来分析电铁谐波在PCC的传输特性。分析结果表明并联支路对PCC谐波电压具有削弱作用而且随着谐波次数的升高这种削弱将会加强。最后通过Matlab对典型系统进行建模,其仿真结果验证了使用这两个系数对电网中谐波渗透进行分析的合理性和准确性。     

电铁谐波向中低压侧渗透的分析

电气化铁路的快速发展导致电力系统中谐波问题越来越突出,电铁产生的谐波将会通过110kV公共连接点向邻近的35kV和10kV中低压渗透。详细分析了电铁谐波电压向中、低压母线渗透的过程,在山西省某地区对谐波渗透现象进行了实测,并验证了文中的结论。     

电铁谐波综合治理设计思路探索

从电铁谐波源数学模型入手，采用Carson定理，从牵引网导线—地，轨道—地两个地回路，推导出牵引网的等效谐波输出阻抗，以解决电铁谐波治理的理论计算问题。并从无源滤波器与有源滤波器的历史渊源、滤源原理、优劣利弊进行分析比较，提出以“无源”为主，“有源”为辅的混合滤波器来综合治理电铁谐波的经济实用方案。