结构可靠度的显式迭代算法

基于结构可靠性设计中的改进的一次二阶矩法,提出一种可靠度的显式迭代算法,该算法能够避免原有方法需要解方程计算可靠度指数β的缺点,具有简便的计算形式,利于编程实现.对于在可靠度计算中存在的无法等效为正态分布问题,提出一种近似解决方法.在此基础上,提出利用显式迭代算法和通用有限元软件计算结构可靠度的方法,且能够完全考虑材料、结构尺寸和载荷等随机因素的影响,而不必采用概率有限元法计算应力的统计特性.3个算例的结果验证了显式迭代算法的正确性.     

浅谈机械产品可靠性设计

机械产品可靠性设计是保证机械产品可靠性的基础和关键。首先介绍机械产品可靠性的特点及其可靠性参数、机械可靠性设计与传统机械设计之间的关系;在此基础上结合了工程研制的实际经验,对机械产品的可靠性设计方法和步骤做了初步的探讨。     

热连轧轧辊压扁半径显式算法研究

为了提高热连轧机组轧辊压扁半径的计算精度,提出了一种关于轧辊压扁半径的显式算法。与传统的Hitchcock计算方法相比,该算法省略了迭代运算,并且能够在热连轧过程中提高轧辊压扁半径自动控制模型的计算精度,同时提升轧辊压扁半径控制系统的响应速度。以500 mm带钢9机架热连轧轧制过程为例,计算轧辊压扁半径,计算精度最大可提高2.14%。     

机械产品可靠性指标体系的研究

机械产品可靠性指标体系的研究李斌（机械部机械信息院）产品的质量有两个内涵，一是性能指标（代表产品的技术水平），二是可靠性指标（反映产品性能指标维持的能力）。所以确定产品可靠性指标体系就至关重要，不仅是衡量产品可靠性的定量尺度和描绘产品可靠性的参数，而...     

浅析机械强度的可靠性设计方法

概述了机械强度可靠性设计多种方法的应用状况，就可靠性理论在机械设计中的应用提出了一些探讨性意见。     

机械可靠性设计中的当量理论与设计方法

本文提出了“当量可靠度”的概念，介绍了利用“当量可靠度”进行机械零部件可靠性设计的方法。利用本文提出的思想和方法进行设计，简便、可行，使可靠性设计计算更加科学与合理     

基于显式算法的安全带固定点强度分析与改进

根据汽车安全带安装固定点法规建立了某微型客车安全带仿真模型。利用显式算法分别对固定点处的应变和位移以及周围焊点受力情况进行仿真分析,同时考虑了动态效应对力加载周期的影响,依据分析结果,最后提出了结构和焊点改进的措施。改进后安全带固定点处的强度顺利通过相关法规要求,为后期固定点的设计提供了理论基础。     

机械设计中的安全系数与机械可靠性设计初探

机械设计中的安全系数与机械可靠性设计初探黑龙江省森林工业管理干部学院郭维斌，李桂珍随着科学技术的发展．强度计算方法也逐步向更深领域发展。下面将常规的安全系数法和近年来逐步形成的一种新方法一可靠性设计理论概述如下：一、机械设计中的安全系数选择安全系数通...     

机械可靠性设计程序库的尝试与探索

本文根据机械可靠性设计的特点,对计算机机械可靠性设计作了尝试和初步探讨,根据结构程序设计思想,将系统合理地划分为若干程序模块,可随意调用每个模块,程序采用汉字系统,已在机上调试成功。本文以螺栓可靠性设计为例来予以说明。     

基于一次二阶矩法的螺栓联接模糊可靠性分析

针对螺栓联接的失效分析,考虑几种主要参数的模栅性和随机性,把模糊变量变换为当量随机变量,再利用仅含有当量随机变量的极限状态方程,用传统可靠性理论中的一次二阶矩法对螺栓联接的模糊可靠性进行分析;求出螺栓联接的可靠性指数和失效概率,给出算例,并对结果进行分析.分析结果表明,它具有广泛的实用性.     

机械零件强度的可靠性设计与传统设计

从基本原理上对机械零件的可靠性设计方法与传统设计方法进行了比较, 指出了可靠性设计方法的重要性与必要性。     

PDS方法在空间光学窗口可靠度分析中的应用

目前,概率统计理论和基于确定论的有限元理论都很成熟,结构可靠度又是评价机械结构可靠性的重要指标。为了实现将有限元技术和概率设计技术相结合对结构进行可靠度分析,并且利用分析结果对结构进行改进。采用有限元软件提供的概率设计方法(PDS)对空间遥感器的窗口玻璃进行可靠度分析得到结构的可靠度值和概率灵敏度,并且运用这两个分析结果对不合格结构进行改进。最后,通过干涉仪测试该结构改进前后的RMS值。由测试结果可知,改进后结构的可靠性大大提高了。因此,使用PDS方法对结构进行可靠度分析可以实现对结构的可靠性进行评估和改进。     

典型机构容错设计中的运动可靠性分析

根据容错技术和运动可靠性理论,给出了典型机构的运动误差及运动可靠性的分析方法,提出了机构在动态过程中的运动可靠度计算模型,从而为机构的动态质量分析提供了一条新的途径。     

基于未确知理论的小样本数据分析在机械可靠性中的应用

针对民用机械设备可靠性试验经费投入少、试验周期长等多项因素,试验数据一般都很难达到所要求的数量等问题,提出了基于未确知理论的小样本可靠性数据分析方法.该方法把数据拟合成未确知信息,运用未确知有理数进行分析,利用未确知有理数直接得到数据本身的数学特征值,解决了数据稳定性问题.该方法通过小样本可以较为精确地拟合实际真值,避免结果信息遗漏和失真,并剔除已经变异的数据或者样本.通过算例,讨论了领域半径的取值原则,对工程实例具有指导意义.     

磁悬浮控制力矩陀螺锁紧机构可靠性设计及优化

鉴于传统确定性优化方法没有考虑结构参数的随机性对结构性能的影响,本文提出了一种基于可靠性灵敏度的锁紧弹片结构优化方法。首先,以某磁悬浮控制力矩陀螺锁紧弹片为研究对象,研究了有限元建模和失效模式;然后,考虑弹片结构尺寸和材料参数的随机性,结合响应面法与一次二阶矩法,研究了串联失效模式下弹片的可靠度计算方法,进而推导了可靠性关于设计变量均值和方差的灵敏度计算公式;最后,根据灵敏度分析结果,研究确定了弹片结构优化策略,构建了弹片可靠性优化模型。分析了安全系数法和可靠性法优化结果的差异,结果表明:与安全系数法相比,可靠性法的优化结果更好;在保证弹片可靠度的前提下,采用可靠性优化方法不仅使弹片质量下降了23.71%,使锁紧机构更加优化,而且使陀螺房质量也下降了0.98kg,有利于磁悬浮控制力矩陀螺整机结构的轻量化。     

机械产品可靠性设计方法及其发展趋势的探讨

介绍了机械产品可靠性设计在国内外的现状及主要方法,并在此基础上探讨了机械产品可靠性设计的研究趋势和发展方向.     

Distributed collaborative response surface method for mechanical dynamic assembly reliability design

Because of the randomness of many impact factors influencing the dynamic assembly relationship of complex machinery, the reliability analysis of dynamic assembly relationship needs to be accomplished considering the randomness from a probabilistic perspective. To improve the accuracy and efficiency of dynamic assembly relationship reliability analysis, the mechanical dynamic assembly reliability（MDAR） theory and a distributed collaborative response surface method（DCRSM） are proposed. The mathematic model of DCRSM is established based on the quadratic response surface function, and verified by the assembly relationship reliability analysis of aeroengine high pressure turbine（HPT） blade-tip radial running clearance（BTRRC）. Through the comparison of the DCRSM, traditional response surface method（RSM） and Monte Carlo Method（MCM）, the results show that the DCRSM is not able to accomplish the computational task which is impossible for the other methods when the number of simulation is more than 100 000 times, but also the computational precision for the DCRSM is basically consistent with the MCM and improved by 0.40-4.63% to the RSM, furthermore, the computational efficiency of DCRSM is up to about 188 times of the MCM and 55 times of the RSM under 10000 times simulations. The DCRSM is demonstrated to be a feasible and effective approach for markedly improving the computational efficiency and accuracy of MDAR analysis. Thus, the proposed research provides the promising theory and method for the MDAR design and optimization, and opens a novel research direction of probabilistic analysis for developing the high-performance and high-reliability of aeroengine.     

基于熵理论的齿轮强度的模糊可靠性设计

针对模糊可靠性设计中隶属函数特征值确定困难的问题,引入熵理论,可以在不完全依靠经验的前提下,对齿轮可靠性的模糊程度进行数值计算,定量地描述隶属函数特征值与可靠性的关系,给出了应用示例,为机械模糊可靠性设计提供了新方法。     

岸边集装箱起重机结构轻量化设计及可靠性分析

利用ANSYS软件对60 t-63 m岸边集装箱起重机进行轻量化设计,在保证刚度和强度满足要求的条件下,优化后结构质量比之前减少了3.56%。为计算由于测量误差等各种随机因素造成的结构失效概率,利用ANSYS软件概率分析功能对优化后结构进行可靠性分析,确定优化后结构的失效概率和应力、应变的均值分布曲线。从应力、应变对于各输入变量的灵敏度分析中得知,结构失效最敏感的参数是海侧立柱各板厚度。将优化设计和可靠性分析技术相结合,为以后的工程设计提供了一种分析方式。