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一、当前我国节能减排的形势
节能减排取得了明显成效,“十一五”规划纲要提出了单位GDP的能耗下降20%左右,以及化学需氧量和二氧化硫排放总量下降10%的节能减排约束性指标。两年来,在党中央国务院的正确领导下,各地区各部门认真落实中央的部署,积极开展行动,节能减排取得了明显的成效。2007年全国单位GDP能耗在2006年下降1.33%的基础上,全年降幅超过了3%。其中,规模以上工业单位增加值能耗下降超过5%,大大高于全国单位GDP下降的幅度,工业能源利用效率提高的主要原因是淘汰落后产能进展加快,企业节能技术改造和节能管理得到加强。 相似文献
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化学需氧量下降8%,氮氧化物排放下降10%……继此前公布“十二五”节能减排总体目标后,昨日,国务院办公厅又发布了《国务院关于印发“十二五”节能减排综合性工作方案的通知》,除明确未来五年我国万元国内生产总值(GDP)能耗下降16%外,还表示未来五年我国将通过节能减排方式节约6.7亿吨标准煤。 相似文献
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严峻的节能减排形势已经压得相关部门喘不过气来。近日,国家发改委环资司副司长谢极表示,“十二五”节能减排实际进度落后于目标,当初确定的五年目标为单位国内生产总值(GDP)能源消耗下降16%,但规划前两年只下降了5.5%,只完成了“十二五”进度的32.7%。后3年国家层面面临巨大减排压力,将加大资金支持力度。 相似文献
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国家发改委副主任解振华在《求是》撰文表示,“十一五”后三年单位GDP能耗年均降幅需达到5%以上,才能实现五年降低20%左右的目标;“如果这种趋势不能尽快扭转,不仅关系到节能减排约束性目标能否实现,关系到经济发展的良好势头能否继续保持下去, 相似文献
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《电源世界》2014,(2):35-35
正近日,2013智慧交通LED节能减排技术及标准研讨会上。与会领导和专家就在未来全国公路照明和可变信号显示领域中进一步推广LED应用技术展开了高层次的研讨。国务院"十二五"节能减排方案对LED公路应用提出了新要求国务院先后出台的《"十二五"节能减排综合性工作方案》和《"十二五"控制温室气体排放工作方案》要求到"十二五"期末,全国单位GDP能源消耗和二氧化碳排放比2010年下降16%和17%。而在交通运输行业中,公路运输占综合交通耗能量的比例为39.5%,推进绿色低碳交通运输势在必行。国家交通运输部从2011年起设立了交通运输节能减排专项资金,用"以奖代补"的方法,激励企事业单位,取得节能减排应 相似文献