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新型液压冲击器气液作功分配比研究 总被引:2,自引:3,他引:2
分析了液压冲击器的工作原理,得出气液联合作功型液压冲击器结构合理,冲击活塞使用寿命长,系统效率高的结论.研究了新型液压冲击器在冲击过程中密闭氮气与高压油作功的分配比问题,经理论分析计算与仿真优化,得出了气液作功的最优分配比φ为0.3~0.5时,它能使冲击器的性能最优,系统工作效率高.这些理论结果通过实验得到了验证. 相似文献
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提出了液压冲击器抽象变量设计理论,将非线性的液压冲击器的研究实现了线性化,并深入地揭示了系统内部运行的规律性;给出了系统的设计计算理论和方法,形成了完整的理论体系和设计计算体系;既能根据对液压冲击器的技术性能要求,简单、方便地设计出液压冲击器,也能根据己知液压冲击器的结构参数反演推导出其技术性能特性(参数)。为纯液压式、气液式和氮爆式液压冲击器建立了统一的工作理论;提出了以抽象变量为基础的液压冲击器独特的优化设计方法;分析了气液式(氮爆式)液压冲击器的技术特征,为其产品开发和正确使用提供了理论基础。 相似文献
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提出了液压冲击器抽象变量设计理论,将非线性的液压冲击器的研究实现了线性化,并深入地揭示了系统内部运行的规律性;给出了系统的设计计算理论和方法,形成了完整的理论体系和设计计算体系;既能根据对液压冲击器的技术性能要求,简单、方便地设计出液压冲击器,也能根据己知液压冲击器的结构参数反演推导出其技术性能特性(参数)。文中为纯液压式、气液式和氮爆式液压冲击器建立了统一的工作理论;提出了以抽象变量为基础的液压冲击器独特的优化设计方法;分析了气液式(氮爆式)液压冲击器的技术特征,为其产品开发和正确使用提供了理论基础。 相似文献
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提出了液压冲击器抽象变量设计理论,将非线性的液压冲击器的研究实现了线性化,并深入地揭示了系统内部运行的规律性;给出了系统的设计计算理论和方法,形成了完整的理论体系和设计计算体系;既能根据对液压冲击器的技术性能要求,简单、方便地设计出液压冲击器,也能根据己知液压冲击器的结构参数反演推导出其技术性能特性(参数)。文中为纯液压式、气液式和氮爆式液压冲击器建立了统一的工作理论;提出了以抽象变量为基础的液压冲击器独特的优化设计方法;分析了气液式(氮爆式)液压冲击器的技术特征,为其产品开发和正确使用提供了理论基础。 相似文献
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赵宏强 《凿岩机械气动工具》2004,(4):12-16
分析了液压冲击器的反弹冲击现象及其不利影响,为克服其不足之处,特设计了一种新型的防反弹冲击缓冲装置,利用液压缓冲垫吸收反弹冲击能量,液压能在液压碎石冲击器冲程时再释放出来,使能量浪费少,系统效率高,并且液压缓冲装置吸振效果好,使用寿命长。经分析表明,该装置能从根本上消除反弹冲击对液压冲击器的不利影响,具有重要的意义。 相似文献
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液压冲击机构的压力,流量与结构参数间的关系:——兼论几种“抽象设计变量” 总被引:2,自引:2,他引:0
高澜庆 《凿岩机械气动工具》1995,(4):20-24
本文通过理论分析导出液压冲击机构性能参数与结构参数之间的关系式,用实验证明其正确性,并得出几种“抽象设计变量”的实质相同的结论。 相似文献
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液压冲击器的独立无级调节控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析目前液压冲击器控制方法的基础上,提出了一种新型的独立无级控制方法,即采用压力反馈控制来实现液压冲击器冲击能与冲击频率的独立无级调节控制,阐述了其结构与工作原理,采用该控制方法的新型液压冲击器能适应各种工况的需要,降低能耗,提高工作效益。 相似文献
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液压碎石机防反弹冲击的缓冲装置 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了液压碎石机的反弹冲击现象及其不利影响,研究设计了一种新型的液压碎石冲击器防反弹冲击的液压缓冲机构,经分析表明,这种缓冲机构能从根本上消除反弹冲击对碎石机及冲击器的不利影响,对延长机器的使用寿命,具有重要的意义。 相似文献
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为了保证螺纹连接的可靠性和维修时拆装的便利性,液压支架立柱导向套趋于采用矩形螺纹结构。但在其加工过程中,存在断屑性能不佳和刀具磨损等问题,在一定程度上制约了生产的正常进行。针对上述状况,通过分析不同型号刀具的试切结果,制订了适应导向套矩形螺纹加工的槽宽及牙型标准。以单因素法调整进给量和转速,并通过刀片涂层耐用度对比,材料切除率、切削力和切削功率计算,确定了加工导向套矩形螺纹的切削参数。通过项目评价,分析了在最佳切削参数时的切削性能。研究表明,已批量采用B刀具替代A刀具加工液压支架立柱导向套矩形螺纹,提高了生产效率,降低了加工成本。 相似文献
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蓄能器的能量补偿作用和主要参数计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述了应用于液压碎石器中的蓄能器在能量积蓄与释放、流量调节、吸收脉动冲击载荷等方面所起的关键作用,并对蓄能器的主要参数计算进行了探讨。 相似文献
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液压支架作为综采和综放机械化成套设备中的关键设备,合理选择四连杆机构的结构参数是液压支架设计的关键。通过对液压支架结构进行分析,编制液压支架参数化、动态化软件系统,对四连杆机构进行优化,同时对各个参数进行动态显示,其作用在支架方案设计时尤为突出。 相似文献
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在简要介绍Kalman滤波基本算法的基础上,介绍了Kalman滤波用于参数估计的方法,并将其应用于汽轮机数字电液调节系统的参数辨识。结果表明,基于Kalman滤波的参数辨识具有计算速度快、辨识结果准确可靠、便于实时处理等优点,是实现系统参数辨识的一种有效的新方法,具有重要的工程应用前景和使用价值。 相似文献