汽车变速器机械性能综合试验台的研制

介绍一种采用封闭式功率方法进行汽车变速器的传动效率测量以及疲劳寿命试验、分动器疲劳寿命试验的试验台的研制.该试验台具有进行相关试验所要求的驱动加栽、检测、冷却、装夹等功能,能测量并显示输出扭矩和转速、加栽箱、封闭箱、附加变速器以及试件的温度,能对所测数据进行动态采集.     

汽车变速器系统综合试验台的分析研究

介绍了汽车变速器系统综合试验台的主要构成与种类,着重在机械硬件方面去分析研究开放式及封闭式汽车变速器系统综合试验台的主要结构、特点及工作原理。     

磁粉制动器加载汽车变速器试验台的研制

该文介绍了汽车变速器试验台的分类、功能及意义,重点介绍了磁粉制动器加载汽车变速器试验台的组成、工作原理及结构特点.     

汽车变速器系统综合试验台的分析研究

介绍了汽车变速器系统综合试验台的主要构成与种类 ,着重在机械硬件方面去分析研究开放式及封闭式汽车变速器系统综合试验台的主要结构、特点及工作原理。     

汽车变速器试验台加载技术的研究

为了有效地对汽车机械式变速器进行综合性能试验,准确地模拟汽车行驶中的典型工况,研究开发了变速器综合性能试验台,并对试验台加载技术进行了分析研究.实现了被试件工况的可靠模拟.为变速器质量的检测提供更加科学准确的试验数据.     

汽车变速器试验台搭建设计方法

本文以新能源汽车上的DAT变速器为例,在介绍汽车变速器结构及工作原理基础上,讨论了汽车变速器试验标准的编制流程,并对变速器试验台进行了搭建及系统设计,通过检测变速器的性能及疲劳寿命,更好提升变速器产品的质量,保整汽车车辆的行驶质量,对未来汽车变速器试验台架的设计研究具有一定的借鉴意义。     

BJ130变速器试验台

我厂生产BJ130变速器,装配后的总成需按技术要求进行鉴定。变速器在试验台上先后以低速1000r/min和高速2000r/min进行空载试验。当试验台转速为2000r/min拾音器距试验台100mm时,测噪音应低于77dB。过去试验台采用油压或用齿轮变速的结构,都因运转时噪音高不能使用。为此,我们自制了新的试验台。     

汽车废旧变速器再制造试验台的研究

再制造自动变速器的质量检测是保证变速器性能、提高其质量和竞争力的重要手段,据此提出了再制造试验台的设计方案。就再制造特点对传动系统、动力系统进行了设计,使其通用性强;测控系统采用可编程控制器和数据采集卡分别实现对试验台的控制与数据采集。通过实例,对再制造变速器进行拆解前的测试从而完善了变速器再制造流程,并针对拆解前的测试结果进行了换挡规律、油压测试。     

汽车DCT变速器液压试验台的设计

介绍了汽车DCT变速器液压试验台的组成、工作原理以及该试验台的设计特点。     

汽车变速器交检试验台液压与控制系统设计

该文介绍了汽车变速器交检试验台的工作原理、结构特点、电气控制系统的设计以及试验曲线的实现。     

机械式汽车变速箱试验方法与应用

随着汽车变速箱设计与制造技术的发展,变速箱试验技术与试验手段不断更新与变化,并越来越趋向于经济适用性试验方法.介绍了汽车变速箱台架试验的主要项目,包括变速箱疲劳耐久性试验、变速箱同步器性能试验、变速箱润滑性能和温升试验、变速箱传动效率试验等.     

汽车驱动桥传动效率试验台的研制及测试

研发了一种专门用于汽车驱动桥传动效率测试的试验台。使用该试验台进行测试分析,可以明确影响驱动桥传动效率的关键因素,发现各因素对驱动桥传动效率的影响规律,从而找到提高驱动桥传动效率的有效途径,这对于提高汽车动力性和燃油经济性具有十分重要的意义。该试验台采用模块化结构设计,具有安装简便、调整方便、自动化程度高的特点。该试验台采用直接转矩控制来进行转矩和转速控制,利用谐波传动和行星传动技术实现了动态加载,利用直流母线技术实现了系统功率封闭。测试结果表明:该试验台测试结果准确,完全满足驱动桥传动效率的测试要求。     

汽车座椅强度性能试验台设计

汽车座椅是汽车的重要部件之一,其性能好坏直接影响汽车安全性和舒适性。在相关试验标准基础上,设计了一种汽车座椅强度性能试验台。试验台采用液压控制静力加载机构和电机控制冲击摆锤加载机构准确模拟了汽车座椅的试验工况,对其总体方案、静力加载机构、摆锤加载机构和液压控制系统进行了详细设计。该试验台能完成汽车座椅靠背及调节装置强度试验、汽车座椅头枕静态性能试验和汽车座椅靠背及头枕吸能性试验,具有通用性强,精度高,成本低,使用方便等优点。     

汽车座椅头枕检测系统设计

讨论了汽车座椅头枕检测系统的组成、软硬件设计，详细说明了数据采集卡的选取，信号干扰的抑制，C语言在软件开发中的应用。此系统在应用中取得了良好的效果。     

基于LabVIEW的静液压传动装置试验台的研究

由于静液压传动装置具有结构紧凑、工作平稳、使用方便、可在较大范围内进行无级变速等优点,所以在国外先进工程机械和农业机械上得到广泛的应用。介绍了基于LabVIEW软件的静液压试验台的结构、功能和系统的软、硬件构成以及实现它们的方法。这种测量方法以灵活的软件功能代替固化的硬件,提高了系统的可靠性和测量精度。     

汽车座椅强度试验台加载机构设计

在试验标准基础上,提出了一种汽车座椅强度性能试验台,对试验台加载机构进行了详细设计。运用杆系机构和液压控制系统设计了座椅靠背及调节装置强度试验的静力加载机构和头枕静态性能试验的静力加载机构,采用电机控制的摆锤机构设计了靠背及头枕吸能性试验冲击载荷加载机构。所设计的加载机构能够准确模拟汽车座椅靠背及调节装置强度试验、汽车座椅头枕静态性能试验和汽车座椅靠背及头枕吸能性试验各种加载工况,其结构简单,易于控制,具有较强的工程应用价值。     

基于AVL台架的变速器台架试验研究

本文基于AVL台架,介绍了AVL变速器试验台架的类型及其组成,分析了台架控制功能和工作原理,指出了各种控制模式所适用的变速器试验,并对汽车变速器的性能开发及可靠性台架试验的开展流程进行了简明扼要的概括。