汽车用钢现状及发展趋势

1 轿车用钢材概况 70年代,自两次石油危机以来,世界各国都很重视降低轿车的单位油耗,发展趋势是使汽车轻型化。80年代初以后,一方面,由于对汽车排气的要求日益严格及要求废旧汽车便于回收利用,强化了环保要求;     

汽车用钢的开发现状及发展趋势

介绍了汽车用钢的品种构成及国内主要汽车板生产企业的情况,分析了国内汽车用板的特点及需求,简述了汽车用钢在今后相当长一段时间内的开发热点,同时提出了汽车用钢生产企业要制定自己的企业标准、与汽车生产企业建立联合研发机制等建议。     

高强汽车大梁用钢550L的生产实践

通过制定合理的化学成分和轧制工艺,在C-Mn钢基础上加入微合金元素Nb、V、Ti,采用控轧工艺,成功开发出550L汽车大梁钢板。产品的力学性能和加工性能均满足相关标准和用户的使用要求,经济效益和社会效益显著。     

国内冷轧汽车用钢的研发历史、现状及发展趋势

回顾了我国冷轧汽车用钢的研发历史,总结了我国冷轧汽车用钢的现状,结合国家振兴钢铁工业的政策,分析了我国冷轧汽车钢板的发展趋势。提出国内有必要发展新一代先进高强汽车用钢,主要包括TWIP钢、Q＆P钢和热冲压成型钢等,此举不仅具有巨大的经济意义,还具有保证行驶安全、节能减排、环保的现实意义。     

商用汽车市场调研及安钢汽车用钢分析

阐述了汽车分类、汽车工业发展特点及商用汽车发展趋势,通过对汽车市场进行调研分析,掌握汽车市场用钢需求量、不同车型单车用钢量、用钢品种和规格,并结合安钢1780mm热连轧机组研发汽车用钢品种、结构、规模,提出了安钢商用汽车研发推进方案。     

马钢成功开发出汽车大梁用钢

日前，马钢CSP生产线成功开发生产的M510L、重约362t的汽车大梁用钢顺利发往江淮、华菱重汽和重庆红岩三家汽车生产厂家。该项成果丰富和提升了CSP产品结构大纲，进一步提升了马钢自主创新的能力和研发水平。     

对汽车车身用钢的要求

无论从重量上还是从体积上看，汽车车身都是汽车最大的组成部分。目前主要还是使用钢材制造汽车车身。本文讨论了满足新下基层车身结构开关科研 轻车体重量要求的车身材料选择问题，介绍了对于车身制造来说重要的材料学参数、车身各件的设计标准以及在减轻车身重量方面材料领域的新发展。     

转炉试验推广生产含钛汽车用钢

本文通过列举冶炼、连铸、轧制工艺及温度控制、成分控制、合金效率等方面具体数字,详细地介绍了用顶吹转炉采用顶底复合吹炼及炉外精炼技术,生产了3.6万 t含钛汽车用钢的情况.结果表明,试验生产是成功的.钢和钢材质量好(合格率高、夹杂少、性能好),经济效益也好.初步计算,连同采用粘土流道砖代替高铝流道砖,仅9个月可创经济效益633万元.     

汽车用特殊钢的现状及发展趋势

文章介绍了由于我国汽车业的高速发展,带来的汽车用特殊钢的需求;我国汽车用特殊钢品种构成;国内特钢企业在汽车用特殊钢研究开发、提高质量、工艺改进等方面的发展;汽车工业对特殊钢品种质量的要求;中国汽车用特殊钢发展趋势等。     

浅析国内汽车钢板生产现状及发展趋势

汽车工业是国民经济支柱产业，汽车工业的持续发展离不开汽车钢板等相关产业的同步协调发展。分析了目前国内汽车用钢板的生产现状，指出国产汽车钢板在数量，品种以及实物质量上与汽车工业需求尚有较大差距。在未来１５年内，冶金企业应通过现有机组挖潜改造，兴建新机组，加大品种开发力度。稳定实物质量，增加汽车钢板产量，形成以轿车用钢为主的国产汽车钢板品种系列，以基本满足国内汽车工业发展需要。     

梅钢汽车结构用钢QStE420TM试制

介绍了汽车结构用热轧板带QStE420TM生产工艺及其组织性能特点。利用微合金化及控轧控冷工艺生产的钢板，获得了良好的综合性能。     

深冲钢（IF钢）的研究与发展概况

介绍了目前国内外关于IF钢的研究和生产的进展情况,并由此可知IF钢生产的技术关键和发展方向。我国对IF钢的研究和生产有一定的基础,尽快开发新工艺,在薄板坯连铸连轧生产线上轧制高性能深冲钢,以满足汽车制造业对深冲钢板的需求,也使我国的IF钢生产提高到新的水平。     

汽车用低合金钢的现状与发展

分析了我国汽车用低合金钢材，包括汽车用低合金、微合金热轧钢板、冷轧钢板、弹簧钢、渗碳钢、易切削钢等的成分与性能及应用状况，探讨了今后汽车用低合金、微合金钢的发展。     

蒂森克虏伯钢铁公司汽车板生产现状

详细介绍了德国蒂森克虏伯钢铁公司汽车板专业化生产的组织机构,炼钢、连铸以及热轧带钢、冷轧带钢、镀锌板、拼焊板生产的工艺装备水平及其品种现状.     

我国汽车用特殊钢的现状和发展

概述和评论了我国汽车工业、汽车用特殊钢材料和生产的现状，同时介绍和分析了汽车用特殊钢国内市场发展的前景和国内外特殊钢生产的差距。     

国外汽车用钢板开发新进展

综述了国外汽车板研究开发的新进展,重点介绍了板带热轧工艺中ＩＦ钢热轧卷取温度控制、铁素体区轧制、ＴＲＩＰ钢、ＢＨ钢、冷轧与退火工艺及钢板表面质量检测与控制等汽车板品种、质量研究开发的新成果。     

阿塞勒公司汽车钢板主要品种综述及我国汽车板生产研发现状

系统介绍了粗钢产量位居世界第一的阿塞勒集团公司汽车板的品种,主要包括三大类十一个品种系列.同时对我国汽车板需求和生产研发现状进行了概述.     

耐磨钢生产研究现状与分析

概述了耐磨钢的主要技术要求、生产工艺以及国内外研究现状,重点介绍了准贝氏体高强耐磨钢、奥氏体耐磨钢及马氏体耐磨钢的成分、性能、强化机理及生产工艺,并指出耐磨钢开发应注重系列化和经济性。     

汽车板的研究开发现状及发展趋势

论述了目前国内外汽车板的发展状况，分析了汽车结构对板材的要求、钢材料所面临的挑战及汽车轻量化的进展，简述了超深冲钢板的超低碳、洁净化控制以及新型高强度热轧钢板、冷轧钢板和汽车用热镀锌钢板的最新进展，同时指出必须重视高强度钢板等新型汽车板使用技术的研究和开发。