8255A芯片的中断编程

介绍Ｔ ８２５５Ａ芯片在中断方式下的工作过程．给出了 ８２５５Ａ与ＭＣＳ-５１单片机进行通讯的具体程序．     

应用12位双D/A芯片TLC5618实现13位D/A转换

介绍一种应用１２位双Ｄ／Ａ转换器ＴＬＣ５６１８实现１３位分辨率的Ｄ／Ａ转换方法,给出了ＴＬＣ５６１８与单片机ＡＴ８９Ｃ５５的接口电路及１３位Ｄ／Ａ转换的硬件实现原理,并给出了用Ｃ５１编写的相应功能程序．此方法已应用于智能仪表和ＰＬＣ模块的设计中．     

自动液体流量控制仪研制

采用美国ＭＡＸＩＭ公司新近推出的ＰＩＣ５８ＢＣ单片机并通过设计必要的硬件和软件，研制了一种能实现流量信号处理和显示功能的仪器．该仪器性能稳定可靠、调试简单且性能价格比高．     

用C语言设计单片机键盘显示程序

介绍ＭＣＳ－５１系列单片机的键盘显示电路原理和用Ｃ语言设计的键盘显示程序，并简要说明ＭＣＳ－５１编译器的使用．     

智能流量显示积算仪

LZY型智能流量显示积算仪选择MCS-48系列单片机中的8039作为主机,使用双积分式芯片14433完成A/D转换,用数字拨盘向仪表送入差压变送器满度流量值,且具有保持作用。瞬时流量值用四位数字显示,累计值用电磁计数器记录。在软件硬件中采取了有效的抗干扰措施,从而使该仪表具有精度高、灵活通用、停电信息不丢失、高可靠性等特点。     

自动上料检测系统的研究

介绍了一种由８０３１单片机控制的物料上料量检测系统．该系统具有自动检测物料上料量的累计流量和瞬时流量、实时数据显示及上料量报表随机打印等功能．     

一种触摸式液晶图形显示模块的接口原理与编程

阐述了触摸式液晶图形显示模块ＴＰＬＣＭ２４０１２８Ｔ的工作原理及结构特点。具体说明了ＴＰＬＣＭ２４０１２８Ｔ的接口信号定义、时序、及与ＭＣＳ５１系列单片机的接口设计及编程软件设计方法。     

一处触摸式液晶图形显示模块的接口原理与编程

阐述了触摸式液晶图形显示模块ＴＰＬＣＭ２４０１２８Ｔ的工作原理及结构特点。具体说明了ＴＰＬＣＭ２４０１２８Ｔ的接口信号定义、时序、及与ＭＣＳ５１系列单片机的接口设计及编程软件设计方法。     

刀片槽型CAT与CAD／CAM数据接口设计

本文介绍了可转位刀片槽型ＣＡＴ与ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统，在ＣＡＴ与ＣＡＤ／ＣＡＭ两大模块之间建立了数据处理与接口模块，实现了测量数据与ＣＡＤ设计数据的文件转换，初步解决了刀片槽型ＣＡＴ／ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统中的数据通讯问题．     

《单片微型计算机大学读本》

该书于１９９８年１１月由北京航天航空大学出版社出版,由我院李勋教授、林广艳讲师、卢景山讲师编著．全书３５０千字,分基础、加强和特色３篇,共９章．其内容以基础篇为主,全面系统地讲解了ＭＣＳ－５１系列单片机的硬件组成、运作原理、指令集、软硬件应用技术以及系统设计等基本知识;加强篇则以高档８位单片机８ＸＣ５５２为代表机型,详细阐述了它的特点、新增硬件资源的组成原理及应用技巧;特色篇扼要地介绍了Ｅ－ＰＲＯＭ型单片机的编程方法、程序封锁措施以及闪电存储器型ＡＴ８９Ｃ５１系列单片机的特点与典型应用．书末附有…     

上海地铁周客流量的数值分析与预测

构建周客流日均量的回归模型,测算上海地铁周客流日均量趋势值,并估测重大节假日前客流量的可能范围.经实证检验,系统实际客流量预测误差为2%左右.该方法关注节日前夕最大客流量达到的量,而忽略到达的具体时间.     

交通流三参数关系的研究

车流密度、行车速度、交通流量是反映交通流特征的3个基本参数,本文从交通流的本质特征入手对车流密度与行车速度的关系进行了研究,建立了三段式密度-速度理论关系模型,并由此进一步讨论了交通流量与行车速度、交通流量与车流密度之间的理论关系．文章明确指出了格林希尔茨模型缺陷的本质所在,同时对交通流三段模式的产生机理进行了探讨．     

微机流量监测系统

介绍了采用MCS—51单片机实现流量监测系统的基本工作原理，并且较详细地叙述了系统硬件的组成及其软件的设计方法。该系统所有技术指标均达到了DDZ－S系列仪表通用技术要求，精度≤0．5级，该装置仅用一片微处理机实现控制键盘，并可实现实时检测、计算、显示、打印、报警、通信以及干扰自动复位等功能。     

三叶罗茨风机的进气流量脉动分析

对渐开线叶型三叶罗茨风机的进气流量脉动进行了分析.给出理论流量、实际流量的计算方法,计算的生产实例表明,三叶罗茨风机比两叶罗茨风机的进气流量脉动小;合理选择罗茨风机的设计参数,提高容积效率,减小内泄漏,可以减小进气流量脉动,增加实际流量平均值.     

三维不可压非定常流动的数值计算

采用多重网格法对三维不可压非定常粘性流动进行了数值实验，控制方程在非结构网格上用有限体积法进行离散，本文计算了雷诺数为100情况下的圆柱绕流问题，计算结果与实验结果和国外的计算结果基本吻合，说明了该方法的准确性和有效性。     

注射成型充型实验分析与极限注射量

用热流道喷嘴注射螺旋形试样,得到在不同注射温度、浇口直径、注射量和试样厚度条件下的流动性试样,通过对不同条件下所得试样的测定,得到注射量、注射温度和流动长度间的关系曲线,并引出极限注射量的概念。同时还分析和总结了各注射工艺参数间的关系,为制得合格的注射制件提供了可靠的保证。     

LabVIEW环境下定容燃烧弹数据采集系统研究

为了精准控制定容燃烧弹的点火和数据采集,本文参考汽车点火系统,利用固态继电器等电子元件,设计了定容燃烧弹的点火控制电路,并利用PCI-1712L数据采集卡等硬件设备,设计了定容燃烧弹数据采集控制虚拟仪器系统,同时采用LabVIEW软件编写了数据采集控制系统程序。经过实验证明,该控制系统能控制定容燃烧弹的点火,调节点火电能量,实现模拟燃烧过程的数据采集、信号波形显示、数据储存等功能。该研究实验过程简便,数据更精准,为内燃机的模拟燃烧实验奠定了理论基础。     

市政污水流量峰值波动特点的研究

通过对山东省某县级市城区污水总干管流量检测和分析表明：实测总变化系数Kz=1.255,与《室外排水设计规范》（GB 50014—2006）计算的污水总变化系数Kz′=1.301相差不大.进一步对10,5,1 min的污水峰值流量进行了调查分析,发现污水流量在峰值的最大小时内,有较大的波动,这样的波动对于污水管渠和污水厂的运行有较大的影响.     

微尺度矩形管道中气体滑移流的三维数值分析

采用有限体积法计算了微尺度矩形管道中的气体三维流动,在计算中考虑了气体的可压缩性.当K nudsen数处于10-3和1-0 1之间时,稀薄效应造成气体与管壁面间的相对滑移和温度跳跃.数值分析结果给出了速度滑移边界条件对管道质量流量的影响.     

基于历史数据和时间系数的城市轨道站点客流预测

在对城市轨道交通站点客流规律、特点进行分析的基础上,通过对上海市轨道交通系统客流历史数据的深入分析,在引入平假日系数的同时,提出了小时系数的概念,并建立了基于平假日系数和高峰小时系数的城市轨道交通站点客流神经网络预测模型,提高了站点进站客流预测的精度,为城市轨道交通系统客流管理提供了理论基础.