低低温电除尘器运行优化策略研究及应用

为解决现有低低温电除尘技术煤种适应性弱、低温腐蚀风险高的问题,研究了一种利用燃煤机组低低温电除尘器低温腐蚀因子来判断除尘设备发生低温腐蚀概率的方法,结合对烟气酸露点和亚微米颗粒物控制的研究,提出了基于最佳运行烟温范围的低低温电除尘器运行优化控制策略,提升了低低温电除尘器对全粒径颗粒物的脱除效果.将该策略应用在浙能嘉兴电...     

燃煤电厂除尘系统超低排放改造

随着国家环保政策的日趋严格,各大燃煤电厂争先恐后的进行超低排放改造。文中先对加装五电场、低低温电除尘、湿式电除尘等除尘提效改造技术进行简单的介绍,然后结合某公司实际情况,对该公司除尘提效改造情况进行分析。     

超低排放燃煤电厂低低温电除尘器协同脱汞研究

通过调整某660 MW超低排放燃煤电厂低低温省煤器烟气温度,测试了煤中汞质量分数和电除尘器出入口烟气中各形态汞的质量浓度,分析了不同烟气温度下汞形态的变化特征。结果表明:低低温省煤器烟气温度会影响汞的形态分布,烟气温度降低时Hg~0向Hg~(2+)或Hg_p转变;低低温电除尘对Hg~0和Hg~(2+)具有协同脱除作用;低低温省煤器出口烟气温度为90℃时,低低温电除尘器入口Hg~(2+)和Hg_p的质量分数最高,低低温电除尘器总汞脱除率为84.4%,出口烟气中Hg~0和Hg~(2+)的质量浓度最低,此工况下低低温电除尘器对汞的协同脱除效果最佳;低低温省煤器停运时,低低温电除尘器出口烟气Hg~0和Hg~(2+)的质量浓度高于其他工况。     

基于重力热管技术的低温省煤器应用研究

本文针对目前燃煤机组常规低温省煤器存在的因磨损、腐蚀等造成的泄漏问题,探讨了基于重力热管换热技术的新型低温省煤器的可行性.通过对新型重力热管低温省煤器在江西某660MW燃煤机组的低温省煤器改造应用进行研究分析,结果显示其防泄漏和降温效果均满足预期要求.应用重力热管低温省煤器在提高机组稳定性、安全性及经济性有显著优势,可以为燃煤发电机组传统低温省煤器的升级改造方案选择提供了有益的借鉴.     

低低温电除尘系统在超超临界机组中的应用

主要针对低低温电除尘系统在华能长兴电厂2×660 MW超超临界机组稳定运行半年间的情况,分析发现了低低温电除尘系统完全能够实现超超临界燃煤机组烟尘排放指标达到燃机排放标准的5mg/m3,从而实现了机组的超净排放指标。     

电除尘低低温改造设计及工程应用

低低温电除尘改造是燃煤电厂实现超低排放的改造方法之一,可实现电除尘器稳定运行和粉尘10mg/m3以下的超低排放要求,实现节能和减排双重目标。对某项目电除尘器进行低低温改造,包括灰斗蒸汽加热改造优势、经济性及具体改造方法,绝缘子热风吹扫布置设计,改造结果显示其方法合理,符合实际工程设计和应用要求,为常规电除尘器低低温电除尘提效改造提供了参考。     

燃煤锅炉烟气超低排放问题分析与优化探索

针对某电厂燃煤锅炉烟气超低排放设施投运后,出现的低低温省煤器模块泄漏和积灰、脱硫水平衡失衡、脱硝SCR氨逃逸高和喷氨不均等问题进行分析研究,实施针对性的改进措施并辅以优化调整,实现了烟气参数的达标排放和环保设施的稳定运行。     

燃煤机组低低温省煤器系统研究及应用效果分析

为解决燃煤锅炉排烟温度偏高的问题,设计了低低温省煤器热力系统,将锅炉排烟温度降低至合理范围,并对烟气热量进行回收利用。给出了低低温省煤器热力系统技术方案,对系统投运效果进行了测试。结果表明:所提方法有效解决了锅炉排烟温度偏高问题;在120 MW负荷下,排烟温度从156℃降低至99℃左右,机组热经济性相对提高2.16%,经济效益显著。降低低低温省煤器入口水温以及提高低低温省煤器凝结水流量,均可强化传热效果,提高烟气余热回收效益。     

低低温除尘器灰斗区域的匹配性优化措施

低低温电除尘器技术因其除尘效率高、能够去除烟气中大部分SO3、提高湿法脱硫系统协同除尘效果等特点已被越来越广泛的应用于新建或者改造的燃煤电厂中。为了适应低低温状态下的烟气环境,需要对除尘器的局部结构和材料进行优化。文中主要介绍灰斗区域的低低温匹配性改造措施。     

低低温电除尘技术适用性及污染物减排特性研究

对国内近200种煤种的灰硫比进行了计算分析,并采用优化改进后的测试技术和方法,对低低温电除尘技术的深度提效及污染物减排特性开展了实测研究与分析。结果表明:国内绝大部分煤种的灰硫比均大于100;采用低低温电除尘技术不发生低温腐蚀风险;低低温电除尘技术可大幅降低飞灰比电阻,增大飞灰平均粒径,并提高电场起晕及击穿电压,降低烟气量及烟气流速,从而有效提高除尘效率;除尘效率可提高0.01~0.17百分点,PM2.5减排幅度可达48.3%,SO3减排幅度可达96.6%,飞灰中硫元素和硫酸根质量分数增幅明显。     

省煤器防磨初探

主要叙述了省煤器的磨损处理,对省煤器的设计,安装与运行提出了防磨建议与要求。     

爆燃燃烧对火焰辐射光变化的影响

应用火花塞光纤传感测量系统对BJ492Q汽油机爆燃燃烧进行测量和研究,分析了爆燃燃烧时火焰光辐射的变化情况。正常燃烧时,CH（431．5nm),C2(516.5nm),H2O(588nm)自由基的光强曲线出现双峰值,着火延迟期内自由基光辐射。爆燃较强工况时,只出现一个峰值,主要是碳粒子热辐射,峰值处出现剧烈波动,相位提前,无自由基的光辐射。试验表明,火花塞光纤传感器完全可用于爆燃测量。     

Research on non-flammable criteria on refrigerants

The two targets including the ratio of maximal composition RXM and the minimum for operating area SMI have been proposed for judging the flammability of the alternative to CFCs and HCFCs in air conditioner and refrigeration system. Analytical results in this paper illustrate that for different flammable refrigerants, the RXM and SMI are different and the relationship between different refrigerants are also different, which depends on the flammability of the refrigerant.     

天然气成分对发动机性能及排放影响的试验研究

在同一台发动机上通过燃用属于同类别的两地天然气的对比试验,研究了天然气（CNG）成分对发动机性能及排放的影响。试验结果表明：天然气成分的差异导致发动机的空燃比发生变化,是造成发动机性能与排放产生较大变化的主要原因,而控制发动机空燃比在较小范围变化,可以减少天然气成分对发动机性能及排放的影响。     

供热系统节能探讨

针对集中供热采暖系统定压（补水）方式和循环方式的电耗情况及水力平衡调节技术对供热系统节能的作用进行分析和总结,寻求供热采暖系统中可实施节能措施的环节和节能工作的切入点,配合实现既有建筑进行节能改造的阶段性目标,合理降低供热采暖系统的能耗,从而达到供热采暖系统节约能源的目标,为供热采暖系统的节能改造提供科学依据。     

超滑金属涂层在水泵上的应用

通过对影响水泉效率的因素和超滑金属涂层性能的应用分析,研究利用超滑金属涂层对1日水泵进行节能改造。通过实验测试和实际应用,证明该方法是可行的。     

基于GT-POWER的配气相位对柴油机性能影响的研究

采用GT-POWER软件,分析1款老产品4112柴油机的配气相位对其性能的影响,并对配气相位进行优化。首先,建立发动机模型,计算发动机外特性曲线,并与发动机试验参数比较,验证模型的可靠性;然后,用发动机模型,对进排气门配气相位气进行分组优化模拟计算,得到每个转速下的最优配气相位;最后,模拟计算标定点转速下最优配气相位所对应的发动机充气效率、燃烧效率、功率和扭矩,结果表明,4项性能均得到提高。     

基于投入产出方法的居民消费全流程能耗分析

本文在合理界定居民消费内容及活动水平的基础上,利用投入产出方法和生命周期能耗分析思想,对居民衣、食、用、服务、行、住等消费的全流程能耗进行了分析和计算,给出了2005年居民各项消费的全流程能耗现状,并对2010年、2020年、2030年的居民消费全能耗状况进行了预测,得到了居民消费全能耗占全国能源消费总量的比重在40%以上等一系列重要结论,并提出了相关政策建议。     

锅炉钢管压扁试验研究

压扁试验是重要的工艺试验，以日常试验获得的大量数据为基础，针对常用锅炉管材进行了压扁不合格极限高度试验，为减免压扁试验提供了依据。