电力系统低压减载和低频减载协调控制策略

低压减载和低频减载是分别解决电力系统中电压稳定问题和频率稳定问题的最常用手段。实际系统中,电压稳定问题和频率稳定问题往往是互相耦合、共同存在的,单独采用一种策略难以同时解决2个问题。文中提出了一种可以实现低压减载和低频减载协调控制的方法。该方法将切负荷控制中的优化问题转化成一个可满足性校验问题,然后采用“搜索+校验”的思路进行求解。求解过程中先采用有序二元决策图（OBDD）等快速搜索算法缩小决策空间,然后针对其中的策略进行可满足性校验。该方法不用求解复杂的多目标、混合整数优化问题,直接得到可行的切负荷策略。最后给出了基于此方法的仿真算例,并通过时域暂态仿真验证了结果的准确性。     

一种新型低频减载方案的设计

电力系统的严重事故会使电压和频率恶性下降,并可能导致系统崩溃.低频减载是电力系统防止频率过度下降、维持系统频率稳定的有效方法.然而在突然恶性事故情况下,由于发电厂的退出,电力系统有可能产生严重的频率下降,导致系统崩溃和大面积停电事故.显然,此时的电力系统特性已经变化,而低频减载(UFLS)装置却没有做出相应的修正,仍然是在全系统范围内切除预接负荷.提出了一种新的减负荷方案,在低频减载的不同动作阶段,采取相应的策略.并对该方案进行了仿真实验,结果验证了该方案的有效性.     

基于DSP的新型低频减载装置的研究

开发了一种以TMS320C32 DSP为核心设计的新型低频减载装置,介绍了该装置的工作原理、硬件结构及软件设计.该装置能根据系统频率下降速率自动加速切负荷,缩短动作延时,有利于系统安全稳定运行.硬件系统结构简单,性能可靠;软件系统功能强大,充分考虑现场实际,人机界面友好.     

基于DSP的新型低频减载装置的研究

开发了一种以TMS320C32DSP为核心设计的新型低频减载装置,介绍了该装置的工作原理、硬件结构及软件设计。该装置能根据系统频率下降速率自动加速切负荷,缩短动作延时,有利于系统安全稳定运行。硬件系统结构简单,性能可靠;软件系统功能强大,充分考虑现场实际,人机界面友好。     

基于动态频率积分的低频减载方案研究

低频减载被广泛应用于现代电力系统中,是一种在功率缺额情况下阻止频率崩溃和修复频率稳定性的有效措施.针对目前电网制定的低频减载方案中每轮减载量固定不变而导致的负荷过切或欠切现象进行研究,提出了一种基于动态频率积分的低频减载设计方案,该方案充分考虑了不同功率缺额对频率下降的影响,能够根据不同缺额自适应调整每轮切负荷量.对方案的原理进行了详细的介绍,并且采用多机系统进行仿真.仿真结果表明新的低频减载方案比传统的方案具有更高的准确性.     

计及负荷频率特性的低频减载方案研究

低频减载是电力系统抑制频率下降、维持系统频率稳定的有效方法。该文针对目前低频减载方案中忽略了负荷频率特性的不足，提出了一种新的计及负荷频率特性的低频减载方案，该方案充分利用了频率下降时，负荷自身吸收的功率也下降的特点，优先切除频率调节系数小的线路，此举有利于系统频率的快速恢复和系统稳定，文中对方案的实现进行了详细的介绍，并采用单机系统进行了数字仿真，仿真结果验证了该方案的合理性。     

基于MCF52235的新型低频减载装置的设计研究

在传统低频减载保护装置中由于技术的局限性,采用一段时间内的频率变化平均值表示实际的频率变化率, 导致保护动作的速动性能降低,为杜绝上述现象,设计了一种基于MCF52235的新型低频减载装置.该装置借助MCF52235具有输入捕捉能力的DMA定时器模块捕捉被测信号的跳变脉冲沿,由内部计数寄存器和捕捉寄存器配合记录一个周波内标频脉冲个数N,再通过相应的软件算法计算出被测信号频率及其变化率,消除了平均计算导致的偏差.测试结果表明,该装置在系统频率降低时可及时准确动作,并能有效地防止异常情况下所导致的低频减载误动作.     

基于灰色关联分析的自适应低频减载

针对当前低频减载方案常按频率跌落延时切除离线整定的负荷量、缺少对负荷特性的综合考虑而引起的欠切、过切等问题,提出以负荷频率效应系数、单位电能损失和负载率为决策指标对不同重要性级别下的负荷节点进行灰色关联分析排序,按关联度由大到小确定切负荷顺序。基于广域测量的系统初始频率变化率自适应估计系统功率缺额,在计及发电机和负荷的调节作用的同时计算切负荷总量,并按减载顺序主动分配。四种典型故障场景下的仿真结果表明所提方案能有效决策减载策略,以最小的减载量和减载代价获得了最优的频率动态恢复曲线,验证了可行性。     

基于频率变化率的低频减载方案在南方电网应用的探讨

低频减载保证了电力系统安全稳定运行,是电力系统遭受严重扰动下防止频率崩溃导致大面积停电的主要措施。针对频率变化率型低频减载方案的技术特点,探讨了适用于南方电网的半适应、自适应低频减载方案,并通过仿真与现有方案进行了比较,在总结各方案的技术特性的基础上,给出半适应、自适应低频减载方案在南方电网应用的建议。     

一种新型低频减载方案的研究

在突然恶性事故情况下,由于发电厂的退出,电力系统有可能产生严重的频率下降,导致系统崩溃和大面积停电事故。低频减载装置无疑是一种抑制频率下降的有效方法。它依据测量到的频率值,按轮次分步骤地减负荷。显然,此时的电力系统特性已经变化,而低频减频（UFLS）装置却没有做出相应的修正,仍然是在全系统范围内切除预接负荷。作设计了一种新的减负荷方案,它利用频率和电压的变化,针对每一种事故情况,特别是在承受较大扰动的地区切负荷,以求达到供需平衡。对互联系统的严重功率缺额的模拟研究表明,新的减负荷方案明显优于现有的低频减载（UFLS）方案。     

基于有序二元决策图的黑启动分区搜索策略

合理的黑启动分区可以实现多区域分区并举的启动,加快系统恢复进度。该文对黑启动分区进行了研究,建立了黑启动合理分区的定义和数学模型,并将该模型转化为布尔函数。设计和开发了一种基于两阶段的黑启动分区搜索算法。在第1阶段,采用有序二元决策图(ordered binary decision diagram, OBDD)表示法来降低解空间;在第2阶段,利用安全分析等工具在收缩后的解空间内计算最优的分区方案。提出的算法可分阶段进行,因此具有很好的在线应用前景。针对IEEE标准系统和海南电网进行了深入的数值仿真研究,证明了模型和算法的有效性。     

考虑负荷频率特性的可中断负荷切除策略研究

特高压直流规模激增使得大受端电网面临严重的频率问题。为了充分利用可中断负荷,减小低周减载首轮动作可能,降低触发严重事故等级的风险,文中提出了一种可中断负荷就地按频率切除策略及其定值选择方法。在考虑负荷频率特性的基础上,采用单机等值模型进行可中断负荷切除策略研究,选择合理的可中断负荷起切频率定值和切负荷量,方案制定完成后,通过全网模型进行校验。仿真结果表明,所提策略能够在系统发生易引发低周减载的大功率缺额时切除可中断负荷,减小低周减载首轮动作可能,提高电网的频率稳定性。     

新型低频减载方案的研究

在突然恶性事故情况下,电力系统产生严重的频率下降,导致系统崩溃和大面积停电。低频减载装置是一种抑制频率下降的有效方法,它依据测量到的频率值,按轮次分步骤地减掉负荷。这里介绍一种自适应型低频减载装置的方案,它依据频率和频率的变化率,动态地确定减负荷装置的动作情况。利用微型计算机实现这一方案完全可行。     

基于惩罚函数法的低频切泵与低频减载协调方案

摘要：传统的低频减载一般不考虑抽水蓄能的调节作用,抽水蓄能在抽水工况下相当于负荷。本文提出在电网发生大规模功率缺额导致频率急剧下降情况下,在特定频率段采用低频切泵配合低频减载的方法来抑制电网频率下降,减小切负荷量;重点研究了低频切泵和低频减载的协调,给出了两者优化目标函数及其约束条件;运用惩罚函数法优化计算结果,得到最佳低频切泵方案;最后利用仿真软件模拟故障场景进行仿真分析,仿真结果表明本文提出的方法能有效抑制电网频率崩溃。     

各类紧急减负荷控制的在线风险评估和协调决策方案

通过对各类紧急减负荷控制措施的应用现状和国务院599号令对紧急减负荷的影响进行分析总结,研究了各类紧急减负荷控制措施的有序配合和多区域多级调度优化协调原则,提出了以在线监视为基础的综合考虑事故等级的紧急减负荷风险评估和协调决策框架。该框架包含第二道防线安全稳定控制系统在线监视及预警、第三道防线低频低压减载装置在线监视及预警、人工事故拉路在线监视管理和风险评估与协调决策4个部分。通过构建综合考虑事故等级的紧急减负荷控制代价协调模型,实现了控制措施的协调决策。     

基于改进频率响应模型的低频减载方案优化

低频减载(under frequency load shedding,UFLS)是防止电力系统频率崩溃的有效手段之一。在经典系统频率响应模型(system frequency response,SFR)的基础上,建立改进频率响应模型,考虑了旋转备用容量、静态负荷模型及水轮机组调速系统的影响,并引入低频减载模块。建立一种基于PV曲线和负荷频率特性的综合指标,指导减载地点的确定及减载量的分配。提出了基于改进频率响应模型及节点综合指标的低频减载方案优化方法。仿真分析表明,改进的频率响应模型能够较好地描述系统有功-频率动态过程,提出的低频减载方案优化方法能够在保证系统频率稳定的前提下,有效地减小切除负荷量及提高频率恢复水平。     

一种自适应的低频减载方案的设计

现行的低频减载方案都是事先制定好的,没有充分考虑到实际系统的特征和拓扑结构,也没有考虑到系统运行点已经具体故障的大小,往往会造成过切或欠切现象,因此很有必要设计出一种自适应的低频减载方案。提出了一种新的自适应的低频减载方案,该方案基于对故障大小的估计和判断,并根据故障大小的变化而改变。     

一种新型孤立小受端系统的低频减载设计

目前在电网中出现了比较多的孤立小受端系统,与大系统大电网相比,这些系统有其自身特点。提出了一种新的针对独立小受端系统的低频减载方案,该方案基于对切负荷延迟时间的整定,从根本上改善了低频减载方案的控制效果。仿真分析表明,新方案有助于系统频率的快速恢复,其频率恢复特性明显优于现有方案。