无溶剂有机硅耐高温涂料的制备及性能研究

以低相对分子质量甲基有机硅树脂为主要成膜物质,通过添加不同填料、助剂和耐高温颜料,制备了一种能常温固化,具备良好耐高温性的无溶剂耐高温涂料,研究了填料、颜料、成膜物及催干剂对涂膜性能的影响。结果表明：在低相对分子质量聚合物成膜体系下,使用铝银浆作为颜料能够显著提高涂膜的机械性能和耐高温性,催干剂质量分数为A组分的0.5%时能提供最佳的干燥性和耐高温性。A组分中添加质量分数1%的防沉剂能保证涂料的抗流挂性和储存稳定性。无溶剂有机硅耐高温涂料耐温性能优异,制备的样板在600℃条件下烘烤128h后不开裂、不起泡、不脱落、不起皱,冷却后15cm耐冲击性测试合格,涂料在长期高温环境下仍具有一定的机械性能,不挥发物含量≥98%(质量分数)。     

耐高温防腐隔热涂料的制备与性能

耐高温防腐隔热涂料在石化管道领域具有重要的应用。文中以环氧改性有机硅树脂为基料,通过复配具有优异隔热性能的空心玻璃微珠、低温熔融玻璃粉、润湿分散剂、消泡剂等制备了一种至少耐500℃高温的防腐隔热涂料。利用扫描电子显微镜、热导分析、电化学阻抗谱,研究了不同颜基比、空心玻璃微珠含量对涂料力学性能和热学性能的影响。研究表明,颜基比为2/1,空心玻璃微珠占填料比例为40%时涂层综合性能达到最佳。     

改性有机耐高温树脂胶粘剂

综述了近年来国内外有机耐热胶粘剂的发展现状,介绍了各类耐高温胶粘剂的物化性能,以及提高耐高温性能的一些技术途径和改性方法,并对今后有机耐高温胶粘剂的发展趋势进行展望.     

石墨烯耐高温红外低发射率涂层制备研究

以改性有机硅树脂为基料,以低熔点玻璃粉为填料,以铝粉、石墨烯为红外低发射率填料,制备出一种能耐400℃的红外低发射率隐身涂料,并探究了填料、助剂等对耐高温涂料的影响规律。结果发现:改性有机硅树脂、玻璃料、石墨烯、铝粉在最优添加比例时,涂层红外发射率为0.35。     

耐高温双酚芴改性有机硅环氧树脂的合成与表征

通过双酚芴与二氯硅烷交替共聚,以环氧基团封端,制备含芴有机硅环氧树脂(EGF),并研究不同原料配比、催化剂浓度及反应时间等条件对环氧值的影响。采用红外、核磁、凝胶色谱、差示扫描量热、热重及盐酸-丙酮滴定等方法进行结构表征和性能测试。结果表明,当双酚芴与环氧氯丙烷的摩尔比为2∶10,NaOH质量分数为50%,开闭环反应时间为4h时,合成工艺最佳。按此工艺合成EGF,其数均、重均相对分子质量分别为2237和2760,多分散系数为1.23;EGF熔点为186.6℃;其初始分解温度为363.8℃,比双酚A环氧E-51高90.3℃,比双酚芴环氧(DGEBF)高45.4℃,较两者表现出更为优异的耐热性能;EGF较E-51具有更好的耐吸湿性能。     

含碳硼烷耐高温有机硅树脂的合成与表征

以1,2-二(4-羟基苯基)-碳硼烷和甲基乙烯基二氯硅烷为单体,在三乙胺为缚酸剂的条件下进行缩聚反应,得到聚乙烯基甲基硅氧烷-碳硼烷V-PMSCB.采用红外、核磁和GPC对V-PMSCB结构和相对分子质量进行表征,结果表明聚合物结构与设计结构完全一致,且其数均分子量为5.8×104.利用红外、差示扫描量热分析和热重分析...     

船舶热力管系用石墨烯耐高温重防腐涂料制备及性能研究

大体积链段修饰的微纳米粒子能够增强有机硅树脂耐热及防腐性能,利用硅烷对二氮双酚芴表面进行接枝改性,将其与氧化石墨烯化学接枝,制备得到大体积链段改性氧化石墨烯。将改性氧化石墨烯作为填料添加到耐高温防腐涂料中,对涂料的力学性能、耐高温、耐盐雾性等进行测试分析。研究结果表明,添加改性氧化石墨烯可有效增强涂层耐热性能与耐蚀性能,当添加量为1.0%时,涂层综合性能最优。     

有机硅树脂耐高温改性方法及机理研究进展

有机硅树脂是一种性能优异的耐高温材料,在耐热领域具有广阔的应用前景。随着国防工业等的高速发展,传统的有机硅树脂热防护涂层难以满足当前发展的需要。因此,提高有机硅树脂的耐高温性具有极其重要的战略价值。文中从有机硅树脂的结构和特性出发,分析有机硅树脂的热稳定性机理及热降解机理。硅树脂的热降解主要来自于侧链降解、解链降解和重排降解。在此基础上,综述了侧链改性、主链改性、填料改性、封端、协同改性等方法对有机硅树脂耐热改性的研究进展,探讨了其优缺点,并展望了耐高温改性有机硅树脂未来的研究方向及应用前景。     

玻璃钢用改性丙烯酸酯树脂涂料的研制

使用苯乙烯等对丙烯酸酯树脂进行了改性，获得了适用于玻璃钢的专用涂料，该涂料对玻璃钢具有良好的涂装效果，可满足汽车行业对玻璃钢的涂装要求。     

钢结构用丙烯酸改性醇酸树脂涂料的研制

采用单甘油酯法成功地制备出表干快,硬度高,耐候性好的丙烯改性醇酸树树自干型涂料,可满足户外大型钢结构的涂装要求。对影响涂料性能的各种进行了探讨。     

舰船高温防护涂层技术研究进展

高温防护涂层在舰船高温部件尤其是动力系统部件上能够发挥重要作用,保护其在海洋环境中避免发生氧化和腐蚀。本文简要介绍了舰船高温防护涂层的性能特点、分类及等离子喷涂、激光熔覆、渗铝等耐高温涂层制备方法。     

海底管道外防腐涂层设计及涂敷工艺探讨

探讨了海底管道外防腐涂层与牺牲阳极之间的相互关系,为合理选择设计参数及其防腐涂层和配重层的涂敷工艺提供依据。     

氯醚防腐蚀涂料的研制及其性能

为了改善传统防腐蚀涂料的性能,自制氯醚树脂并以其为基料,以复合铁钛防锈颜料和云母氧化铁为颜填料制备了氯醚防腐蚀涂料,优化了颜基比、颜填料细度、助剂添加量,并考察了优化条件下制备的涂料的性能。结果表明：随着颜基比的增大,涂层力学性能下降,防腐蚀性能先升高后下降,颜基比为2．00～2．50时涂层的防腐蚀性能最佳;颜填料细度...     

高耐候太阳热反射涂料的制备

采用UVPC系统分析了多种颜料的可见光-近红外漫反射特性,并选取高反射颜料以及氟碳树脂制备涂料,研究了涂料的常规性能和太阳热反射比.测试结果表明,涂膜具有长效降温节能效果,且颜色丰富可调,可应对多领域的不同颜色及耐候要求.     

镍铬合金钢钢坯抗高温氧化涂料的研制

分析了钢种特性、涂料各组分的作用，运用正交设计优选出最佳工艺配方，经1360℃、2h恒温，测定其抗氧化率和烧钢出炉后涂层脱落率，研制出镍铬合金钢钢还在800-1360℃均热炉中使用的抗高温氧化涂料。此涂料为水基、无毒性涂料，同时满足在钢坯入炉前涂敷于钢坯表面的涂层与钢材基体结合性能良好，出炉后涂层可以自行剥落的生产工艺要求，从而减少了钢材的氧化烧损，提高了产品的质量和成品率。     

Ta合金高温防护涂层研究

使用料浆熔烧工艺在Ta-10W合金表面制备了Si-Cr-Ti-W系统的硅化物涂层。分析认为,涂层由二硅化物和硅基共熔体组成。在结构上由外表面保护膜、主体层以及界面内层三部分构成。保护膜在高温下阻止氧向基本的浸渗,减少与硅的化学反应,使主体层保持较高的硅含量。内层有助于释放涂层积聚的内应力,保持良好的界面结合。高温性能测试结果表明,在1800℃高温下抗氧化寿命超过2.5h,使该温度到室温的热循环达80次。     

电瓷钢脚锌环界面结合质量超声波检测技术

选择浇铸纯锌做牺牲阳极覆盖在钢脚表面的方法，能够有效地防止钢脚的腐蚀。然而，防腐蚀铸层与钢脚间的结合不良将削弱锌的阳极保护作用。用超声波检测技术对防腐蚀层结合质量进行测定，结果证明，该技术能够无损地对防腐蚀层结合质量进行评价，检测结果与传统方法的测量较好吻合。     

磷化层高温耐腐蚀的研究

对磷化防护层在较高温度的除氢、涂装等处理后其耐腐蚀能力下降的机理进行了分析,并对不同种类、厚度及后处理方案所得到的磷化层的耐蚀性能进行了对比性试验研究.结果表明,一般的磷化工艺技术在高温和某些特定条件下均存在明显不足之处,而使用本研究的工艺方案可获得满意的耐蚀性效果.     

高温扩散法制备铁铝金属间化合物涂层

针对金属间化合物在工业中作为高温结构材料使用存在脆性的问题，将金属间化合物以涂层的方式应用。以Fe-Al系为研究体系，以高温扩散制备的方法获得了良好的Fe-Al金属间化合物涂层，实验结果表明，在合适的工艺参数下，所得到的涂层具有单一性，致密性且与基体结合良好，该涂层具有良好的高温耐磨，耐蚀，耐氧化等特性。