高速公路沥青路面早期水损坏原因分析及对策

通过对泰州地区高速公路沥青路面早期水损坏的室外调查及数据统计,分析该地区高速公路沥青路面早期水损坏的现象及规律。介绍了钻心取样对路面芯样进行马歇尔、抽提筛分等室内实验研究的情况,总结出该地区高速公路沥青路面早期水损坏的原因主要是空隙率过大、施工拌和不均以及选用材料质量较差。最后提出防治早期水损坏应减小现场空隙率、加强施工现场管理与控制、选用SBS改性沥青。     

解决高速公路沥青路面水损害早期损坏的技术途径

随着经济的发展,高速公路在社会发展中的地位与作用日渐突出,其质量的好坏极大的影响着公路运营情况,影响着经济财产与人身安全,因此需对高速公路的质量予以高度关注。水损害早期损坏是常见的一种公路质量损坏问题,一旦发生,公路的稳定与安全将会受到严重的影响,因此应当对其予以必要的关注与研究,文中将对高速公路沥青路面出现水损害的主要原因进行分析,并提出解决高速公路沥青路面水损害早期损坏的技术途径。     

高速公路沥青路面水损坏成因及其养护

随着我国高速公路的快速发展,建设里程也越来越多,其沥青路面的水损坏问题也越来越严重。高速公路的沥青路面在水的作用下,沥青会逐渐失去与相关矿物质的粘结能力,慢慢从矿物的表面脱落下来,最终出现松散、坑洞等问题,严重影响到高速公路的正常使用。本文主要分析了高速公路沥青路面水损坏产生的原因,并提出了防治沥青路面水损坏的相关措施,希望能对有关人士有所帮助。     

浅谈高速公路沥青路面水损坏及防治措施

通过对高速公路沥青路面水损坏的特性进行分析,概括了高速公路沥青路面水损坏产生的原因,并提出一系列防治措施,以减少路面水损坏现象,延长使用寿命。     

高速公路水损坏及防治

本文列举了许多高速公路早期比较常见的损坏类型。重点讲述了高速公路沥青路面最常见的一种破坏形式水损坏,并从设计、施工、规范、材料各方面分析了水损坏的原因及防治措施。     

沥青路面水损害及其防治措施的研究

我国沥青路面在高速公路中得到广泛使用,针对沥青路面水损害问题,分析了水损坏现象和产生机理。在水损害产生的原因的基础上,从不同角度分析水对沥青路面产生水损害的影响,并通过对设置排水层的路面结构和没有设置排水层的沥青路面结构进行损伤对比分析,提出了高速公路沥青路面抗水损害的有效措施。     

沥青路面水损坏成因及防治技术浅析

指出沥青路面水损坏病害已经成为路面早期破坏中最常见最主要的病害之一，通过对沥青路面水损坏形成的原因进行具体分析，提出了一系列防治路面水损坏发生的方法，从而全面提高我国沥青道路建设质量。     

城市道路沥青路面早期损坏的成因分析与预防措施

在城市道路中,沥青路面是一种比较常用的路面形式,可适应不同车辆的荷载,虽然我国在高速公路建设方面的成就十分突出,但沥青路面早期损坏对其正常使用有较大的不利影响。这里就沥青路面的早期损坏成因进行了分析,并提出了几点预防措施,旨在加强沥青路面建设,延长路面应用周期。     

浅谈某高速公路沥青路面压实质量控制措施

目前我国许多高速公路大量发生水损坏等早期病害,这与现行沥青路面施工规范规定的压实度标准偏低有直接的关系。建议适当提高压实度标准,增加控制指标,以提高路面的使用寿命,满足高速公路建设的客观需要。     

浅谈某高速公路沥青路面压实质量控制措施

目前我国许多高速公路大量发生水损坏等早期病害,这与现行沥青路面施工规范规定的压实度标准偏低有直接的关系。建议适当提高压实度标准,增加控制指标,以提高路面的使用寿命,满足高速公路建设的客观需要。     

高等级公路沥青路面早期水损坏原因分析及对策

通过对泰州地区高等级公路沥青路面早期水损坏的室外调查及数据统计,分析该地区高等级沥青路面早期水损坏的现象及规律,并通过钻心取样对路面芯样进行马歇尔、抽提等室内实验研究,总结出该地区高等级沥青路面早期水损坏的原因,主要是路面空隙率过大、施工拌和不均以及选用材料质量较差,最后提出最佳的聚合物沥青混合料防治早期水损坏的有效措施与方案,通过减少现场空隙率,加强施工现场管理与控制,并选用优质的材料,可以有效防治该地区高等级沥青路面早期水损坏.     

高速公路沥青路面水破坏的成因及预防措施

近年来，我国高速公路发展十分迅速。但是，随着高速公路的陆续建成并投入运营后，高速公路沥青路面早期损坏较为普遍，如路面沉陷、桥头跳车、车辙、泛油、坑洞等，造成这些病害的一个重要原因就是水破坏。分析了水破坏的成因，并且制定了相应的预防措施。     

沥青路面早期水损坏的原因分析

文章论述了我国公路沥青路面早期水损坏多表现为坑槽、松散,唧浆等局部损坏,并就此从集料质量和标准密度的确定方法对路面的影响两个方面分析了造成沥青路面早期水损坏的主要原因,供讨论。     

高速公路沥青路面病害原因及控制策略

随着人们对行车条件的提高,各种新技术、新方法、新材料与新工艺被不断地应用于我国高速公路,但由于裂缝、车辙、水损坏、泛油、松散、表面功能下降及施工缺陷等因素,我国高速公路在建成后相继出现了不同程度的损害,尤其是路面工程。本文基于我国高速公路沥青路面病害现状,分析了我国高速公路沥青路面病害问题出现的原因,并就高速公路沥青路面病害的处理防范和控制机制的建立,有针对性地提出如何控制高速公路沥青路面病害的若干措施,希望能为我国高速公路沥青路面的可持续性研究提供参考。     

浅谈沥青路面早期破坏原因及预防措施

针对高速公路沥青路面早期损坏的原因,浅析了积极开展高速公路沥青路面预防性养护的重要性及技术措施。     

热沥青混合料的不均匀性及连续摊铺新工艺

沥青路面早期损坏是我国高速公路建设中的一个突出的问题,而导致早期损坏的诸多因素中,就施工质量而言,热     

高速公路沥青混凝土路面水损坏原因及防治对策

从目前己建成的国内部分高速公路使用调查表明,沥青混凝土路面早期所出现的各种病害如坑槽、唧浆、剥落、龟裂、下陷等大多部分是因水的侵蚀引起。水己成为造成高速公路沥青路面早期损坏、降低使用寿命的主要自然因素。因此,如何最大程度地避免地下水和地表水对沥青混凝土路面造成的损坏是保证沥青路面稳定和良好的使用功能的关键。     

高速公路沥青混凝土路面水损坏原因及防治对策

从目前己建成的国内部分高速公路使用调查表明,沥青混凝土路面早期所出现的各种病害如坑槽、唧浆、剥落、龟裂、下陷等大多部分是因水的侵蚀引起.水己成为造成高速公路沥青路面早期损坏、降低使用寿命的主要自然因素.因此,如何最大程度地避免地下水和地表水对沥青混凝土路面造成的损坏是保证沥青路面稳定和良好的使用功能的关键.     

沥青混合料在施工过程中的离析现象分析

高速公路沥青路面早期水损害已成为我国高速公路沥青路面最主要的病害之一,如何进行有效地防治是目前公路工程师比较关心的问题。特别是施工过程中,本文通过对沥青混合料拌和与装卸料、运输过程产生的离析、摊铺过程产生的离析等多方面进行分析,对加强沥青路面水损害问题的研究具有较大现实意义与工程实用价值。     

江西昌泰高速公路路面使用状况评价分析

近年来,随着我国高速公路的建设速度的加快、用户使用要求的提高、施工机械化程度的增强,已建和在建的高速公路普遍采用沥青路面结构形式,但沥青路面精细化施工控制是保证路面使用性能的关键,各省修建的沥青路面或多或少都产生了早期损坏。本文结合昌泰高速公路维修工程,对现有路面的使用性能进行了详细的检测和评价,为工程维修方案的制订提供依据。