基于TCN的机车网络控制平台的设计

介绍了基于TCN的机车网络控制平台,阐述了其系统组成、软硬件平台结构和功能.该系统已经完成了工程化设计和实施,通过了各项功能和性能试验.该TCN机车网络控制平台的成功研制填补了国内在该技术领域自主研发方面的空白,具有良好的推广应用前景.     

LonWorks技术在DF7G型调车机车上的应用

介绍在DF7G型调车机车上构建LON列车通信网的设想,实现车载微机和显示器之间通过LON总线通信,以及PC104总线标准与LON的通讯协议之间的网关的软、硬件设计,迈出了在调车机车上构建LON列车通信网络的第一步。     

PROFIBUS总线与以太网之间的冗余通讯研究

介绍了PROFIBUS现场总线和工业以太网技术,提出了冗余异型网关的设计方法,从而实现了PROFIBUS与以太网之间的可靠通讯,并对此方案的硬件和软件作了详细描述。     

基于WorldFIP的机车网络控制系统平台的研制

简要介绍了WorldFIP现场总线的技术特点,详细分析了基于x86和VxWorks平台的WorldFIP总线技术在机车的车辆总线和列车总线上的原理和实现方法。     

工业以太网在列车网络系统中的应用前景

介绍了工业以太网技术应用的现状,详细阐述了其相较于传统现场总线所具有的技术特点和优势,提出了两种工业以太网在列车网络领域中应用的解决方案。     

基于Q-learning改进蜘蛛猴算法的电工装备边缘网关部署研究

电工装备智慧物联平台通过部署在电力通信主干网路由器上的边缘网关对供应商数据汇集节点进行数据抓取与上传,实现平台与供应商的数据高效交互.面向海量生产数据和多个供应商数据汇集节点,文章以最小化数据抓取与转发过程的时延开销为目标,将边缘网关部署问题描述成一个二进制整数规划,同时设计了一种基于Q-learning强化学习的改进...     

GMC96打磨列车牵引动车网络控制系统

简要介绍了项目的来源和意义，详细阐述了网络控制系统的组成和功能，重点分析了系统的自主创新点，提出了系统的应用价值及推广前景。     

基于Wi-Fi技术的语音网关设计与实现

依据现有的电力通信系统资源,设计并实现一种基于Wi-Fi技术的语音网关设备,可在应急现场搭建语音通信网络,并能通过卫星网络与应急指挥中心进行通信。语音网关将Wi-Fi技术与IP PBX软交换架构相结合,克服了传统语音通信方式存在的缺陷,可提高电力通信系统保障电网安全稳定运行的能力。最后通过实际测试,验证了设计的语音网关设备通信性能指标可以满足应用要求。     

防止列车运行监控装置非正常排风的措施

对列车运行监控装置的非正常排风进行了原因分析,指出了信号不良、轨道电路不良、监控装置本身故障和人为因素四方面的问题,并提出了解决问题的措施.     

一种支持异构数据库的同步与交换方法

为支持异构数据库的数据同步与交换,提出了基于内存和文件的数据传输方法,介绍了其中涉及的关键技术和实现过程.在允许采用同一应用实例的条件下通过数据同步的内存传输技术,可实现数据的高速同步.对于只能通过文件传输实现同步的情况,提出了使用大文件传输技术,通过文件网关和断点续传技术实现文件同步的安全性与可靠性.该方法在电力调度...