高速公路隧道机电预留预埋工程施工及管理对策

为了促进经济社会的发展,国家大力建设高速公路,我国高速公路的总里程位居世界第一.隧道机电工程是高速公路重要的组成部分,机电工程的施工质量直接关系到高速公路运行安全性和稳定性,所以高速公路在建设过程中,要重视机电工程的施工质量.本文主要分析了当下高速公路隧道机电工程施工中存在的问题,并对高速公路隧道机电预留预埋工程施工和管理提出了相关的策略.     

高速公路特长隧道机电施工管理与技术创新

在高速公路特长隧道工程施工过程中,机电施工管理与技术创新不仅是重点问题也是难点难题,该施工工程涉及领域较多,学科的跨度也非常大,不仅具有其独特的特征,同时也有一定的通用性。基于此,本文主要结合实例对高速公路特长隧道机电施工管理与技术创新进了探讨和总结。     

高速公路隧道监控管理系统研究

近年来,随着国家对各种高新技术如计算机、网络和通信研发的大量投入,目前许多成熟的技术成果已实际应用于相关工程建设项目.而在高速公路方面也充分利用了先进的网络技术和通信技术,特别是对地形环境复杂的隧道监控系统产生了质的飞跃,从传统的人工采集分析到自动化的智能采集分析,大大节省了人力、物力,为隧道监控提供了及时、可靠的数据.该监控系统通过分析采集到的隧道内各种监控设备相关数据,从而有效监控各种不同设备的实时运行状态和隧道内各种监控设备的数据参数,并根据这些参数形成合理的隧道控制方案,最后监控中心通过采取最优方案保障隧道内运行安全.本文设计的高速公路隧道监控系统根据路面隧道的实际情况,为了数据通信、采集的稳定可靠性采取欧姆龙的PLC进行数据通信和采集;为了监控中心对隧道实时路面的直观性,采用了地理信息系统GIS作为前端显示开发.整个系统的开发采用B/S模式,并使用.NET作为开发平台,数据库运用中型关系型数据库SQLSERVER.     

地铁通风系统硬件设计研究

随着国民经济的迅速发展,中国城市化进程进一步加快,城市人口快速增长,交通供需矛盾日益突出,大型城市交通拥堵越来越严重。城市轨道交通具有运能效率高、能耗低、污染小、快速、准时及安全等明显优点,其是解决城市交通问题的主要手段。     

高速公路隧道智慧管养信息化应用系统

文中研究了高速公路隧道智慧管养信息化应用系统,首先了解了高速公路隧道管养现存问题,如效率低、维护难度高等,其后分析了智慧管养系统的优势。在设计智慧管养系统时,需先搭建基础框架,并给出系统整体网络拓扑图,进行软硬件设计,按照模块化设计方法,为移动端、网络端、后台系统等赋予不同的功能,确保各功能项既相关独立,又相互关联,覆盖隧道管养的各个层面与阶段,以提升管养质量、效率,解决历史遗留问题,保障公路隧道稳定、安全地运行。     

高速公路隧道机电工程施工安全信息化管理

隧道机电工程是影响高速公路综合质量的关键因素之一,直接关系是高速公路工程项目建设的质量和建设的效率,在很大程度上决定着高速公路整体工程项目的稳定性、安全性以及可靠性。所以,必须要加强对高速公路隧道机电工程项目施工管理的重视,明确隧道机电工程项目施工过程中可能存在的风险因素,并采取针对性措施进行解决,提高工程项目的建设效应,为高速公路的建设提供有效参考。     

浅析PLC在高速公路隧道监控系统中的应用

我国西北地区地形复杂以山地为主因此高速公路隧道也很多,在隧道里安装监控PLC系统能够有效的采集当地的信息数据以及相关信息的发布工作,PLC有着非常高的抗干扰能力以及可靠性和灵活性,所以PLC成为了当前隧道监控系统的核心装备。     

隧道通风监控系统的研究

介绍了隧道通风监控系统的结构,分析了隧道通风监控系统应该实现的功能。在此基础上,利用力控Forcecontrol6.1组态软件开发界面,下位机用PLC采集数据和本地控制,实现了数据显示、风机控制、异常报警、历史数据查询等功能。该监控系统达到了预期要求,并取得了良好的监控效果。     

高速公路隧道照明的节能设计

交通网络是高速公路的主要构成部分。高速公路车速较快,确保行车安全十分重要。特别是在通过隧道时,照明与灯光系统的设计极其关键,需要让司机拥有明亮的视野。随着照明系统的不断发展与国家节能号召,高速公路照明系统通常运用节能设计,采取优化整个系统的布局方式,保证高速公路行车安全。     

铁路隧道防灾及运营通风策略分析

随着我国铁路建设力度的持续加大,铁路路网得到了跨越式的发展,同时铁路隧道的防灾救援及运营管理的问题也出现了。分析铁路隧道救援疏散体系、火灾危害及特殊性,并从铁路隧道各类防灾及运营通风模式进行对比分析,认为应因地制宜,根据铁路隧道的规模,经济性、通风效果、气流特征等因素,合理的选用防灾及运营通风方式。     

高速公路隧道无线覆盖规划设计

根据重庆“二环八射”高速公路170余个隧道特性,从高速公路可提供的资源入手,在隧道传播模型、信源选择、覆盖方式选择、天线选择、链路预算、裕量校正等方面进行了归纳总结,对同类型场景下的规划设计具有一定的指导作用,以实现高速公路无缝覆盖。     

配电网综合自动化系统在高速公路隧道中的应用

雪峰山隧道工程采用了专用光纤、以太网作为通信系统,专用的后台配电网自动化系统具有较为完善的构架。配电网络采用了双环网供电,在双环之间采用两路联络开关,其结构相对复杂。针对配网自动化系统故障诊断、隔离与网架重构进行了详细的论述,其中对外部电源故障实现配电自动化方案做了重点论述,此配网自动化实现方案可靠有效的实现了工程的配电网自动化,保证了整个供电系统的可靠运行。     

高速公路机电系统设计与施工的质量控制

高速公路机电工程是一个系统性工程,是高速公路中一个重要的组成部分。机电工程包括＂三大系统＂、隧道机电工程以及供配电系统等。其中三大系统包括＂监控系统＂、＂收费系统＂、＂通信系统＂的建设。机电系统设计和施工质量直接关系到高速公路的运营和安全。本文根据忻保高速公路工程实践,对机电系统设计与施工的质量控制进行了简要介绍。     

一种改进型隧道通风控制系统的设计和仿真分析

以明月峡隧道通风控制系统设计为背景,对明月峡隧道通风控制系统的功能进行了深入具体地分析研究,提出一种改进型明月峡隧道通风控制系统设计方案,最后对方案进行仿真分析,实现通风方案的比选和优化,为隧道火灾通风设计提供科学指导。     

越江隧道通风模式研究与比较

介绍了大型越江隧道主要通风模式类型,对不同类型的越江隧道通风模式进行了研究总结,通过系统布置图阐述了不同工况下的通风模式,并进行比较分析。     

分布式公路养护设备管理系统的设计与开发

针对养护机械设备分布于各养护工区所带来的管理不便,建立以计算机技术为基础,以互联网这一信息高速公路为依托的分布式公路养护设备管理系统,是目前公路养护现代化的必然趋势。主要论述分布式公路养护设备管理系统的设计思路、关键技术、功能需求以及系统实现方法等内容。     

基于物联网的高速公路运行管理系统设计

设计了一种基于物联网技术的重庆市高速公路网运行管理信息系统服务平台体系架构,主要包括交通信息感知层、云架构信息接入与管理层、交通管理与服务应用层三层结构,并分析了各层的组织结构及应用功能。其中,利用物联网技术实现交通道路、车辆、事件的状态信息全面感知及传输,运用支持物联网技术的云接入、云处理、云管理以及应用系统整合能力解决海量数据的智能分析和高效处理。系统架构方案,可以实现交通运行状态感知信息和业务管理信息的资源共享、信息交换,为全面提高高速公路网运行日常管理效率与突发事件的应急指挥能力提供有效的技术支撑。     

CDMA2000覆盖公路隧道的工程实例分析

简要介绍了公路隧道的孔径尺寸、电信运营商所需的电源、站点、管沟资源及隧道覆盖工程费用构成;详细论述了无线覆盖建设方案中的共建共享、公路隧道无线传播特点及信号源、天馈系统、天线、站点选择等有关问题,并通过多个具体实例对典型覆盖工程分别进行了测试验证。     

一种电力隧道巡检管控系统的设计与实现

针对电力隧道巡检对于巡维人员管理控制的需求,提出了一种隧道巡检管控系统。该系统通过无线网络技术实现对用户进行定位与监管,其手持终端利用Android智能手机,基于华为Espace进行二次开发;监控终端采用MySQL数据库,可以实现图片上传、隧道实时监控、签到签退、实时通讯、轨迹回放、故障分类及人员管理等服务。     

浅谈高速公路机电系统综合防雷

高速公路机电系统所包括的各个子系统,如收费、通信、监控、供配电等设计日趋完善,但是其防雷保护系统通常设计过于简单和不充分,机电设备由于防雷保护不利所造成的损失巨大,因此,有必要采用完善的综合防雷手段构成一套完整的防雷体系保证高速公路各子系统的正常运行。