城市深层地下空间设计与施工关键技术研究

城市化进程的加快,为城市带来巨大压力,因此须加快开通城市深层地下空间。我国政府高度重视深层地下空间的投入和建设使用,因此以城市轨道交通建设为代表的城市底下空间开发取得长远进步。城市深层地下空间建设开发难度大、市民信任感低,不过较易规划。但深层地下空间也并不是完美无瑕,一些深层地下空间设计的问题及施工方面的关键技术仍存在许多不足。分析国内外深层地下城市发展的典范及相关内容,并提出解决方法和措施。为后期深层地下城市的发展指明道路。     

厦门市地下交通系统的发展策略

对厦门市地下交通空间开发现状的分析及地下空间资源的评估,借鉴国内外城市地下交通空间的开发经验,结合厦门城市发展的需要,提出厦门市地下交通系统发展的方向及网络体系。     

城市地下空间利用与可持续发展

本文从城市开发不足谈起 ,论述了地下空间开发的重要性与必要性 ,着重以上海为范例 ,分析了地下轨道交通对城市的交通压力缓解 ,对城市拓展的影响与诱导以及地下轨道出入口与城市绿地的关系。指明了合理开发、利用地下空间城市可持续发展的重要途径     

城市地下空间利用与可持续发展

本文从城市开发不足谈起,论述了地下空间开发的重要性与必要性,着重以上海为范例,分析了地下轨道交通对城市的交通压力缓解,对城市拓展的影响与诱导以及地下轨道出入口与城市绿地的关系。指明了合理开发、利用地下空间城市可持续发展的重要途径。     

国外城市地下空间实践历程与理论发展分析

工业革命带来的城市拥堵和环境恶化等问题,促使设计师们开始重新思考城市发展的方向.城市地下空间是城市化进程中高人口密度和建筑密度的产物,能够提高土地利用效率,缓解交通压力,改善城市环境,满足不断增长的需求.欧美国家和日本在城市地下空间开发和理论研究中起步较早,但现阶段的学术研究成果主要以工程技术和宏观规划角度的研究为主,从建筑设计角度对城市地下空间形态的研究较少.近年来,我国不断推进城市地下空间开发,在未来城市地下空间的开发和研究中,可以借鉴多种规划理论,吸取国外地下空间的发展经验,加强在建筑设计角度的城市地下空间研究.     

浅埋暗挖法技术及其在城市地下空间建设中的应用

随着城镇化进程的快速发展,城市地面交通压力逐步上升,如何通过城市地下空间的发展以改善交通压力成为一个重要问题。因此,做好城市地下空间建设的质量控制工作至关重要。基于此,研究浅埋暗挖法,有效解决了城市地下空间建设问题,依托本工程通道施工工序控制,为今后城市地下空间建设质量及风险控制提供了宝贵的经验。     

合肥城市地下空间开发中的若干问题分析

从城市地下空间开发利用的经验及合肥城市化带来的问题出发,阐述了合肥城市地下空间开发的紧迫性和可行性,分析了合肥市地下空间开发利用的现状,结合合肥市工程地质条件及勘察资料,对地下空间开发中可能遇到的膨胀土、软土等特殊土问题进行了分析;并通过借鉴国内其他大城市的地下空间发展与规划经验,提出了合肥市地下空间开发中应注意的地下空间规划、地下空间管理、人防工程以及与已建的地下空间关系等四个问题,为合肥城市地下空间的合理开发利用与可持续发展提供有益参考。     

谈轨道交通上盖城市地下空间规划设计——以惠州市荔浦风清公园地下停车场设计为例

通过对当前我国城市轨道交通上盖地下空间开发现状的分析和总结,结合与莞惠城际铁路接驳的惠州市荔浦风清公园地下停车场工程的规划设计方案,探讨城市地下空间开发的方向和规划设计原则,为轨道交通上盖物业开发和城市土地空间资源的综合开发利用提供参考。     

以哈尔滨为例分析城市地下空间的开发对策

分析了哈尔滨市地下空间的发展现状与动力,从整体布局、轨道交通、市政设施等方面,阐述了哈尔滨市地下空间的开发对策,以充分利用城市空间资源,缓解城市开发压力。     

不同阶段地下空间开发的功能配比研究

本文以中外10个城市的典型区域的地下空间开发作为研究案例,分析了地下空间开发和表征城市化的因素地均GDP的相关性,重点对比分析了不同研究区域的地下空间开发的各种功能的配比。基于之前两个方面的统计数据的分析,将地下空间的开发可以分为3个阶段,并分析了在不同的地下空间开发阶段,地下空间的交通、停车、商业和市政4种主要功能开发利用的规模和配比。重点分析了地下动态交通功能的趋势,对比分析了目前中国城市和国外城市地下交通发展的现状。其研究有助于不同城市在不同时期的地下空间开发时,决定优先开发的功能及合理的功能配比。     

苏州轨道交通与地下空间开发

介绍了苏州轨道交通的规划和建设情况,重点阐述了轨道交通车站、区间与城市地下空间开发结合的前期方案设计研究,指出地下空间开发与轨道交通系统的结合,对提高土地利用率、缓解地面交通、保护城市历史文化景观等都有十分显著的作用.     

地下生态城市与深地生态圈战略构想及其关键技术展望

 现代城市正以超高层和摊大饼式发展,容易造成环境污染、资源短缺、交通拥堵、房价高企等城市综合性症,严重制约城市化健康发展。21世纪是人类开发利用地下空间的世纪,然而当前主要停留在单一功能、无序化、局部区域被动式相对粗放开发阶段,难以实现当代城市的可持续发展。未来地下空间开发、利用总体上将由被动式转为主动式的科学化、生态化、综合化、深层化和信息化发展,提出地下空间开发必须遵守的基本原则,以及深地发展1.0～5.0时代的不同阶段、不同层次开发顶级构想及深地发展战略蓝图。基于深地空间独特的环境清洁、隔音隔震、天然抗灾、低本底无辐射、恒温恒湿等优势,提出集深地生态圈、深地多元能源生成及循环体系、深地废料无害化处理与存储系统于一体的自平衡多层地下生态城市空间利用及其相关颠覆性技术构想,构建深地人类定居、养生、生产、科学研究全链条生态圈及地下生态城市,实现向地下要空间,向深地要资源。从根本上缓解人口规模的激增与城市地面空间资源相对短缺之间的矛盾,是人类未来实现可持续发展的重要举措。     

开发城市地下快速公路需尽早起动

概括了人类交通方式随着技术发展的变化,城市交通状况发展的趋势和开发地下交通的必然性。分析了地下轨道交通的特点、地下公路网的特点以及两者在城市发展中的作用。探讨了地下快速公路的可行性以及地下快速公路网的安全性,进行了地下快速公路网的投资和回报分析,指出需要在城市规划中考虑快速地下公路网。     

Status of underground space utilisation and its potential in Delhi

Urban living in metropolitan cities of India is getting difficult day by day. It is difficult because the growth of population in cities is at a faster pace than the development of the cities. To avoid this situation underground or subsurface facilities have been created in developed countries. Japan has used underground facilities to a great extent in view of less land space available. The paper discusses some aspects of developing underground facilities in Delhi, the capital city of India, and the possibility of a road traffic by-pass tunnel. It is necessary that a master plan is prepared for underground space development in Delhi for its sustainable growth. Creation of an underground space city shall be the dream of all rock engineers and scientists of India for good of the mankind.     

重庆轨道交通地下空间商业综合开发研究

以重庆市轨道交通地下空间综合开发为对象,通过对比分析国内外城市轨道交通地下空间商业运营的差距,以差异化理论为指导,提出了重庆市轨道交通地下空间商业利用的发展模式:即结合重庆已运营的1、2、3、6号线轨道站点实际情况按照商业运营特点进行整体化分类;给出了交通枢纽站、核心商务站、居民住宅站、创智产业站、文化旅游站等五类不同站点地下空间的商业业态布局。最后,结合重庆轨道交通地下空间综合开发经营情况,针对连锁经营、自营、租赁经营、合资经营、委托经营五种地下空间商业经营模式进行了系统化分析及阐述,为重庆市轨道交通地下空间的综合开发利用提供了很好的决策参考。     

紧凑城市理论在惠州城市规划中的应用

在深入分析惠州土地利用及城市交通现状的基础上．根据珠江三角洲地区和惠州未来的经济发展形势,以欧洲先进的“紧凑城市”理论为规划指导．提出高强度开发城市土地;推行一体化交通政策．完善各类交通衔接,以“分散的集中“引导城市结构向多中心组合城市结构模式转变等策略．以期引导惠州在快速城市化进程中步入可持续性的道路。     

桂林浅层地下空间开发利用的探索研究

在分析桂林市发展状况的基础上,论述了开发利用城市浅层地下空间资源对建设立体化生态城市,解决环境、资源、人口危机,实现城市可持续发展的重要作用,介绍了城市地下空间资源开发利用的主要形式,并指出桂林市地下浅层空间开发利用中有待解决的问题。     

重庆市一体化地下空间开发利用构想

地下空间开发是目前世界各国解决城市人口、资源、环境等问题的有效措施,是实施城市可持续发展,构建和谐城市的重要途径.本文基于城市和谐发展理念,针对重庆市现阶段地下空间开发利用状况与存在的问题,分析了重庆进行一体化地下空间开发利用的需求和所具备的条件,指出了一体化地下空间开发利用的重点发展地区,并着重对重庆市一体化地下空间发展模式及市场运营模式进行了探讨,对合理开发利用重庆市地下空间、构建和谐重庆具有重要意义.     

老城区地下商业街开发设计研究——以盐城市建军路地下商业街为例

在我国城市化的大背景下,城市人口不断膨胀,商业活动日益繁荣。在城市范围内,尤其是在人气聚集、商业繁华、用地紧张、交通拥挤的老城区核心商圈,商业空间的拓展与土地资源的匮乏之间的矛盾日益凸显。老城区地下商业街的开发和利用是拓展老城区商业发展空间、缓解交通压力、改善居民生活环境、提高人防标准的有效途径,因而日益受到重视。本文以盐城市老城区建军路地下商业街为例,对其项目概况、建筑设计、人防设计、商业策划及施工组织进行了阐述分析,明确了地下商业街在老城区立体化开发中的意义;同时,总结了老城区地下商业街开发中应注意的问题,为国内其他城市建设提供参考。