下沉式绿地新型截污功能层材料对路面径流COD和重金属的吸附动力学研究

道路中下沉式绿地截污功能层能够在有效净化路面径流污染的同时削减路面径流强度。研究通过吸附等温试验研究不同材料对COD和重金属Pb,Zn,Cd,Ni的吸附特性,确定复合吸附材料的优化质量配比为,煤质活性炭:钢渣=9∶1。吸附动力学试验中,在复合污染下各污染物达吸附平衡的时间先后依次为:Pb,COD,Ni,Zn,Cd,且各污染物的伪二级动力学方程拟合效果最好。变水头渗透试验明确了截污功能层填料的最佳质量配比为中粗砂:煤质活性炭:钢渣=80∶18∶2,在90%压实度下其饱和渗透系数为1.60×10?6m/s,满足截污功能层的设计要求。     

绿色屋顶对雨水径流截污效果的现状分析

讨论了绿色屋顶的概念及其结构,分析了绿色屋顶对雨水径流截污效果的研究现状,并对绿色屋顶截污技术提出了展望.     

透水性路面、下沉式绿地等建设技术措施将成为未来我国城市市政、水务和园林工程领域的流行趋势

<正>以前我国城市经常采用的市政路面、城区河(湖)堤坝简单硬化的非生态建造方式,城区绿地、绿化带高出路面的传统方案等,将要被改变和淘汰。透水怀路面、下沉式绿地、绿色屋顶、生态护堤(坡)等技术措施,会逐步成为城市市政、水务和园林工程领域的流行趋势;"海绵城市"正在成为未来几年内的一个时尚名词,被各级政府官员,以及市政、水务和园林工程领域的技术人员所频繁提及。另外据悉,住建部等部门正在会商财政部,争取出台中央财政拨款支持海绵城