一种新的适用于多种公平准则的ABR流控算法的设计和研究

现有的各种ＡＢＲ拥塞控制算法都只能实现最大最小准则下的公平性。本文提出了一种称为“动态带宽分配”（ＤＢＡ）的控制算法,在算法框架内可以方便地实现 坛定义的任一准则下的公平性,仿真实验结果表明,新算法性能良好。     

按最小速率分配的ABR控制算法公平性的研究

现有和各种ＡＢＲ拥塞控制算法都只能实现最大最小准则下的公平分配。文中提出了一种称为“既得利益”相等的设计思想。依据这一思想改造现有算法,原则上可以在原算法框架内实现任一准则下的公平性。作为例子,我们改造了ＥＲＩＣＡ算法,使得新算法能达到ＡＴＭ论坛定义的按ＭＣＲ成比例分配带宽准则下的公平性。仿真实验结果表明,新算法性能良好。     

ATM网络中ABR业务的公平速率分配

简单介绍了ＡＴＭ网络中ＡＢＲ业务的阻塞控制问题,总结了和分析了ＡＢＲ业务的２大类公平速率分配算法,并对介绍的７种算法进行了比较。     

一种利用ABR业务支持多媒体传输的机制

ＡＴＭ是一种基于信元交换，宫接的高速技术，其特点就是能够传送任何业务，不管这些业务有什么样的特征、。多媒体是使用ＡＴＭ提供的高速宽带业务的重要应用，利用可用比特率业务传输多媒体通讯 ，可以在保证较高的服务质量同时还能获得较高的网络带宽的利用率。     

一种参数自适应的ABR业务流量控制算法

在对二进制ABR流量控制算法建模的基础上，得出缓存队列长度与相关参数的关系。根据这种关系，经过比较分析，提出一种参数自适应算法，通过动态选择Nnm值，加快了网络对拥塞的响应速度。仿真表明，该算法在减轻振荡、快速解除拥塞以及减小对缓存的依赖方面有着良好的性能。     

一种新的用于ATM网中ABR点对多点连接的反馈合并算法

本文提出了一种新的用于ＡＴＭ网中的ＡＢＲ点对多点连接的反馈合并算法。新算法不仅能同时解决“合并噪声”和“合并延迟”问题,而且由于提供一种根据反向资源管理信元的ＣＩ域判断支路拥塞程度的机制,因此即使在ＥＲ交换机与二进制交换机并存的网络环境中仍然性能优越,这是现有算法所无法做到的。我们的仿真结果清楚地表明了这一点。     

一种利用ABR业务支持多媒体传输的机制

ＡＴＭ是一种基于信元交换面向连接的高速技术,其特点就是能够传送任何业务,不管这些业务有什么样的特征（诸如比特率,质量要求,突发特性等）,多媒体是使用ＡＴＭ提供的高速宽带业务的重要应用。     

一种利用ABR业务支持多媒体传输的机制

ＡＴＭ 是一种基于信元交换、面向连接的高速技术,其特点就是能够传送任何业务,不管这些业务有什么样的特征（诸如比特率、质量要求、突发特性等）。多媒体是使用ＡＴＭ 提供的高速宽带业务的重要应用。利用可用比特率（ＡＢＲ）业务传输多媒体通讯,可以在保证较高的服务质量同时还能获得较高的网络带宽的利用率。从利用ＡＢＲ业务保证多媒体通讯的服务质量、支持点到多点通讯和多点对点通讯三方面分析了ＡＢＲ业务支持多媒体传输的机制,并给出相应的支持算法     

ABR业务流量控制的一种智能机制

本文提出了一种ＡＢＲ业务模糊流量控制机制,仿真结果表明它有效地避免了网络阻塞,在网络的吞吐量上要高于强比例速率控制算法（ＥＰＲＣＡ）。该机制与连接业务的特性无关,且不需要改变有关ＡＢＲ闭环反馈的流量控制结构,这为算法的实际应用提供了前提。     

一种基于反馈时延的ABR业务拥塞控制方案

针对ATM网络提出了一种基于时延的ABR业务拥塞控制方案，并给出了方案性能分析和仿真结果。     

A NEW ABR CONGESTION CONTROL ALGORITHM ACHIEVING FAIRNESS UNDER SEVERAL CRITERIA

All ABR congestion control algorithms reported are designed to achieve max-min fairness. In this paper, a new algorithm named dynamic bandwidth allocation algorithm is presented. Under the same framework, the algorithm can achieve fairness under several given criteria. Simulation result shows that the new algorithm works well under various network configurations, various traffic classes, and scale well to LANs or WANs.     

一种用于ATM网中ABR多点对点连接的拥塞控制算法

ATM网中ABR多点对点连接的拥塞控制算法的研究目前尚处于起步阶段。已有的研究成果都集中于将原来点对点连接的控制算法移植到多点对点环境中来,尽管这可以方便地实现基于信源的公平性,但却不可避免地造成各ABR连接之间的带宽分配不公平。本文研究了基于VC／信源的公平性准则下拥塞控制算法的特点,首次提出了这类算法的设计原则,并给出了一种具体的拥塞控制算法。仿真结果表明,该算法不仅能实现基于VC／信源的公平性,而且在收敛速度、链路利用率等其它方面也具有良好性能。     

效用max—min公平准则及其在ABR业务中的应用

本文提出一种新的基于效用函数的max-min(UMM）公平准则,它实现的是用户效用之间的公平分配。在ABR业务下,本文提出UMM公平性的另外两个等价定义,考察了用户的最小需求和最大需求。为了求解UMM公平分配,文中给出集中式的UMM公平分配算法及其数学证明。文章从保证分配效率的角度出发赋予峰值信元位率PCR以新的含义。UMM公平性不仅是对以往ABR业务中max-min公平性的概括,还具有很好的推广前景,特别适用于多应用类型的网络资源分配。     

一种新的互连网络拥挤控制

本文详细讨论了互连网络拥挤控制;指出了一般网络内拥挤控制方法不能成功地应用于互连网络的原因。首次提出了一种新的互连网络的拥挤控制方法,它视互连网络为一黑匣,完全利用互连设备网间连接器(Gateway)的功能进行拥挤控制。计算和模拟分析验证了该方法的突出特性,并与R。Jain(1986)提出的拥挤控制法进行了比较。