基于热释电红外传感器的智能楼字多功能安防系统的研究

为了增强智能楼字的安全性,提出了基于热释电红外传感器的多功能智能楼宇的安防系统。本系统以被动式人体热释电红外传感器模块为检测器件,以单片机为主控制器,结合数字温度传感器DS18B20测试现场温度,同时利用DS1302时钟芯片显示实时时间以及用24c02锁存芯片保存夜里有人进来的时间。该系统可以实时显示时间、温度、进入智能楼字的人教等信息,并可以根据需要发出报警信号,还具有节能照明功能,在实际的智能楼宇防盗中具有很强的实用性。     

基于单片机的矿井瓦斯浓度及温度监测系统设计

文中设计了一种矿井瓦斯浓度及温度监测报警系统。该系统采用AT89C52单片机分别对TLC1543模数转换芯片和DS18B20温度芯片进行控制,将多路瓦斯浓度传感器信号和温度信号进行采集和处理,当数据超过警戒值时进行报警。DS1302时钟芯片进行系统时间设置,TC1602液晶用于显示实时的时间、矿井瓦斯浓度和温度。上位机程序用于显示和保存下位机传送的数据。     

基于DS18B20温度控制器的设计

基于所设计温控器采用了DS18B20传感器采集温度信号,以STC89C52单片机为核心芯片,采用DS12C887时钟芯片为系统提供高精度实时时钟。该温度控制系统配有数码管显示和大功率继电器输出,在监测室温的同时还能控制设备的体表温度,可广泛用于加热设备,具有系统精简、可靠性好、功能强大的特点。     

基于AVR单片机的家用电热水器智能温度控制器设计

针对传统的机械式电热水器控制精度低、可靠性差等缺点,设计了家用电热水器智能温度控制器。该智能温度控制器以AVR单片机为核心,利用了数字传感器DS18B20和时钟芯片DS1302等元件,实现了智能加热、智能控温、LED及LCD显示等功能。整个系统充分利用了AVR单片机的内部资源,最大程度地简化了硬件电路,使系统具有较高的性价比和可靠性。     

基于AVR单片机的家用电热水器智能温度控制器设计

针对传统的机械式电热水器控制精度低、可靠性差等缺点,设计了家用电热水器智能温度控制器。该智能温度控制器以AVR单片机为核心,利用了数字传感器DS18B20和时钟芯片DS1302等元件,实现了智能加热、智能控温、LED及LCD显示等功能。整个系统充分利用了AVR单片机的内部资源,最大程度地简化了硬件电路,使系统具有较高的性价比和可靠性。     

基于单片机的电梯智能自洁装置的设计

电梯是一种最常见的垂直交通工具,为了提高电梯的公共卫生安全,设计了一种电梯智能自洁装置。该装置以单片机为控制核心,采用热释电红外传感器检测电梯是否载客,采用DS1320时钟芯片和LCD1602液晶显示芯片显示自洁时间。电梯智能自洁装置能够方便地安装在现有电梯上,能对电梯起到智能自洁的作用。     

基于Proteus的农业温室温度控制系统的设计与仿真

通过Proteus软件设计了一种以AT89C52单片机为控制单元的农业温室智能温度控制系统.该系统利用DS 18B20实时检测温室温度,通过LCD1602显示当前温度,并可调控温室温度.给出了硬件设计图和软件流程图,并通过Proteus仿真调试.该智能温度控制系统具有价格低廉、性能稳定等特点.     

基于单片机的多功能万年历设计

采用模块化分析,以STC89C52为控制核心,设计了系统输入输出总线对时钟芯片DS12C887的读写控制模块;讨论了P3.1对温度传感器DS18B20实测数据读取的温度传感器模块,建立了在12864液晶上显示时间、日期和实时温度值的显示模块。系统采用独立式键盘模块设定初始时间、日期和闹钟时间。     

基于STC89C52的温湿度控制仪的设计

介绍了一个以STC89C52为控制核心,以SHT10为温湿度传感器的温湿度控制仪,并利用DS12C887作为扩展的实时时钟芯片,进行了电路硬件和软件设计,从而实现了对温度和湿度的实时显示和自动调节功能。     

基于SPCE061A的低功耗电子温度计设计

系统选用静态功耗2μA的SPCE061A单片机作为主控单元,低功耗温度传感器DS18B20采集温度,时钟芯片DS1302提供时间,HT1621D驱动玻璃片实现时间的显示。系统可通过串口与PC通信,由可视化界面显示温度随时间的变化,形象直观。整机系统可根据需要一键唤醒或进入静态。测试结果表明:功耗达到微安级,并可实现温度的实时显示和通信。     

基于软件组件技术的智能仪表软件系统

现场智能仪器仪表的软件系统由于开发者是在裸机上直接开发，没有任何支撑软件支持，因而增加了软件的开发难度，同时也极难保证软件的继承性和易维护性。文中基于软件构件技术提出了软件功能构件在CAN总线在现场智能仪表中的应用，并详细介绍了软件系统功能模块的开发基础、模块组态技术以及与现场智能仪表中实时数据库之间如何进行数据交换，很好地解决了上面提到的问题。     

Development of an Intelligent Vehicle Experiment System

Existing vehicle experiment systems tend to focus on the research of vehicle dynamics by conducting performance tests on every system or some parts of the vehicle so as to improve the entire performance of the vehicle.Virtual technology is widely utilized in various vehicle test-beds.These test-beds are mainly used to simulate the driving training,conduct the research on drivers' behaviors,or give virtual demonstrations of the transportation environment.However,the study on the active safety of the running vehicle in the virtual environment is still insufficient.A virtual scene including roads and vehicles is developed by using the software Creator and Vega,and radars and cameras are also simulated in the scene.Based on dSPACE's rapid prototyping simulation and its single board DS1103,a simulation model including vehicle control signals is set up in MATLAB/Simulink,the model is then built into C code,and the system defined file(SDF) is downloaded to the DS1103 board through the experiment debug software ControlDesk and is kept running.Programming is made by mixing Visual C++ 6.0,MATLAB API and Vega API.Control signals are read out by invoking library function MLIB/MTRACE of dSPACE.All the input,output,and system state values are acquired by arithmetic and are dynamically associated with the running status of the virtual vehicle.An intelligent vehicle experiment system is thus developed by virtue of program and integration.The system has not only the demonstration function,such as general driving,cruise control,active avoiding collision,but also the function of virtual experiment.Parameters of the system can be set according to needs,and the virtual test results can be analyzed and studied and used for the comparison with the existing models.The system reflects the running of the intelligent vehicle in the virtual traffic environment,at the same time,the system is a new attempt performed on the intelligent vehicle travel research and provides also a new research method for the development of intelligent vehicles.     

基子LonWorks技术的楼宇自控系统开发

针对楼宇自控系统网络互连性和现场要求等方面分析了Lonworks技术适用于楼宇自动控制系统的性能特点，在此基础上针对某智能化住宅小区监控系统介绍了Lonworks技术在楼宇自控系统中的应用，该小区监控系统功能主要包括自动读取水、电、气、热水计量数据、保安防盗和设备控制等。系统中应用软件任务采用Neuronc开发，系统软件采用Delphi开发，后台数据库采用Microsoft SOL Server 2000实现。     

基于Proteus的室温监测系统仿真研究

文章以80C51单片机为控制核心,通过数字传感器DS18B20采集室温,采用128×64液晶LCD实时显示。电路采用Proteus结合KEIL软件进行联合仿真调试,彰显了软件仿真的强大功能和直观性,对学习Proteus在单片机控制系统中的应用有一定的指导意义。     

基于DS1616的定时数据采集系统

对于监测类仪器仪表，准时采集和记录数据是非常必要的，同时也要考虑能耗问题。介绍Dallas公司新推出的一种带实时时钟的集成数据采集记录器件DS1616的结构和工作原理，给出了综合考虑以上因素后的一种定时数据采集系统。它由实时时钟器件DS1616和线性稳压器MAX603等组成。通过AT89C51单片机对DS1616的初始化，可实现系统按预先确定的时间投开机与关机；利用DS1616还可实现环境温度和3路模拟输入信号数据的定时采集与记录。该系统很适宜在便携式数据记录设备中应用。     

智能家居控制系统设计

本文主要介绍了一种智能家居远程控制系统。该系统以实现远程控制家中的电器开关、显示时间为目的。通过公用陆地电话网给家中控制系统通信,以电话线路为信号载体,采用电话机上的按键作为命令键来实现对家用电器的控制。本系统主要由实时时钟DS12887部分电路、显示部分电路、语音提示电路、DTMF音频解码电路模块的硬件电路设计及其单片机外围电路组成。     

汽车动力总成悬置系统的整车布置研究

介绍了汽车动力总成悬置系统的功能作用及设计的基本理论,同时结合现在汽车行业平台化架构化的趋势,重点介绍了在一个汽车平台上同时应用多套动力总成时,如何通过悬置系统的优化来实现车身架构接口的共用实现成本的节约和制造的便利.最后通过实例完成多动力总成应用时悬置的平衡布置研究.     

基于单片机的数字温度计的研究与设计

本系统采用单片机AT89S51作为中央处理器,并扩展8155和8279等芯片构成最小控制系统,控制外圈模块实现相应功能。在设计制作过程中,采用外围时间芯片DS1302计时、数字温度传感器DS18B20采集温度,通过可控硅组成的开关电路驱动输出。