共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
针对长庆油田三叠系长6 特低渗透油藏物性差、水驱开发采收率低、含水上升快等问题,研究CO2 驱在该油藏中的应用。利用油藏数值模拟技术,分别对CO2 水气交替驱(CO2 -WAG)和CO2 连续气驱的注采参数进行了优选,并在此基础上对比了这2 种开发方式。得到了最优的技术方案:采用CO2 -WAG 驱技术,产油速度提高1 5 倍,单井平均产油速度为3 m3 / d,关井气油比为1×103m3 / m3,单井注气速度为1×104m3 / d,水气比为1,交替注入6 个月。模拟结果表明,20 a 预测期内,优选方案的采出程度比水驱增加了9 7%。优化CO2 驱方案适合特低渗透油藏的开发。 相似文献
2.
针对特低渗透油藏CO2驱存在气窜、注气开发效果差、气窜影响因素认识程度低、气窜治理不及时等问题,从储层发育特征、原油物性及注采井生产情况出发,利用数值模拟方法揭示了不同因素影响规律,运用灰色综合评估法定量评价了诸因素影响强弱,明确了气窜主要影响因素,制订气窜程度分类界限,建立气窜程度评估模型。研究表明,气窜主要影响因素(由强到弱)为:裂缝密度、非均质性、渗透率、注入强度、地层原油黏度及孔隙度;当评估值大于0.55时,气窜程度非常严重,当评估值小于0.25时,未出现气窜;气窜程度评估模型计算结果符合率达到90.6%,证明该模型的准确性。研究成果为现场及时采取气窜防控措施、改善注气开发效果提供理论基础。 相似文献
3.
长庆油田特低渗透油藏二氧化碳驱提高采收率室内评价 总被引:5,自引:2,他引:5
为了有效开发低渗透、超低渗透油藏以及降低周边企业温室气体的减排压力,合理有效利用二氧化碳(CO2)气体,在长庆油田开展了注CO2提高采收率的室内岩心驱替实验,对CO2的注入方式、注入量及与渗透率的关系进行了研究.实验结果表明,低渗透油藏采用CO2水气交替驱能提高驱油效率,平均可提高13.3%;对于渗透率大于1.0×10-3μm2的相对高渗透岩心,驱油效率提高幅度最大,平均提高了17.6%;为了获得较高的驱油效率并且降低生产费用,水气交替驱注入孔隙体积倍数应为0.5~1.0. 相似文献
4.
江汇 《精细石油化工进展》2014,(1):20-22
小分子胺颗粒沉淀体系在低渗地层中反应生成不能完全溶解的有机盐,可堵塞孔隙,抑制CO2气驱采油过程中发生的气窜。为此,实验考察了不同温度下压力变化对体系沉淀量的影响。结果表明,固定温度下,沉淀质量随压力的增加呈波峰变化规律,说明每个温度点存在一个最佳压力点;而当温度升高时,最大沉淀量也逐渐增大。并联岩心CO2气驱提高采收率实验结果表明,乙二胺在CO2以及高温(120℃)下具有良好的适应性,对CO2气驱具有较好的封窜性能。 相似文献
5.
特低渗透油藏二氧化碳驱油先导性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于温室气体对世界大气环境的污染和危害,CO2地质封存及高效利用引起;、们高度关注。向油藏中注入CO2可使部分CO2有效地吸附在油藏的孔隙中,起到碳捕集和地质封存的作用,同时可以有效地补充地层能量,增强原油流动性,有效提高油井产能,提高石油采收率。川口油田位于鄂尔多斯盆地陕北斜坡东部,是典型的特低渗透油田,通过室内储层模拟研究表明:随着注CO2气量的增加,驱油效果越来越好,且CO2水气交替、非固定气液比的注入试验见效快,原油采收率高;同时.矿场CO2驱油先导性试验表明:CO2驱油能显著提高低渗透油藏油井产能,改善开发效果,油层对CO2吸附和埋存量大,利用C02驱油技术开采特低渗油藏是有效可行的。 相似文献
6.
为了确定注气压力对特低渗透油藏co2驱气窜的影响规律,为延长油田co2驱矿场先导试验选取合理的注入参数提供依据,通过室内实验结合矿场实际情况,设计开展了5组不同注气压差下的co2驱替实验。分析表明,扩散速度随注气压差的增加而增大,见气时间和气窜时间随注气压差的增加而缩短。气窜时间和见气时
间随注气压差的变化特点相同,且两者的时间间隔随注气压差的增大而缩小。见气前采收率随注气压差的增大先增大后减小,气驱采收率随注气压差的增大而增大,但在见气采收率发生拐点后增幅变缓。建议矿场试验实施时要选取合理的注采参数,延长见气时间,提高波及体积和见气前采收率。 相似文献
7.
CO2驱低渗非均质油藏抗高温封窜剂的性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高温低渗非均质油藏CO2驱普遍存在的气窜问题,研制了耐温抗盐CO2气驱封窜剂,考察了其抗盐性和封堵性。在135℃条件下,封窜剂最佳配方为:4.5%丙烯酰胺、0.2%阳离子改性剂、0.2%乳化型引发剂、0.25%甲醛、0.005%N,N'-亚甲基双丙烯酰胺和0.8%缓聚剂。其抗盐能力强,Na+、Mg~(2+)、Ca~(2+)的使用范围分别为:Na+25 g/L、Mg~(2+)15 g/L、Ca~(2+)12 g/L。封堵实验结果表明,成胶时间越长,封堵率越高,成胶时间大于40 h时的封堵率约98%;随着堵剂注入量的增加,填砂管封堵率提高,注入量为0.6 PV时的封堵率可达91.5%;该堵剂有良好的选择性封堵能力,可将高渗填砂管渗透率降低92.5%。对CO2气驱的封窜能力强,可提高原油采收率11.2%。 相似文献
8.
开发了一种适用于高温低渗透油藏的CO2气驱封窜剂,通过对封窜剂配方中缓聚剂ES、引发剂、改性剂加量的筛选,得到封窜剂的最佳配方如下:丙烯酰胺加量4.5%(质量分数,下同),乳化型引发剂INI-E(甲苯溶液)加量0.25%,改性剂(阳离子单体)加量0.3%,缓聚剂ES加量0.5%。该封堵剂溶液在常温下的黏度为1.1 mPa·s,易泵送易注入。100℃下成胶时间可控,在2.512 h左右,成胶黏度达到120×104mPa·s以上。封窜剂体系在126℃、CO2压力8.0 MPa、矿化度57728.92 mg/L条件下,成胶黏度达到170×104mPa·s以上。在直径2.5 cm、长120 cm、渗透率1.631μm2的填砂管中,水驱注入压力为0.08 MPa,成胶后CO2驱替的突破压力为2.2 MPa,实验表明该体系的注入性好且对CO2有较强的封堵作用。岩心驱油实验表明,该体系有很好的CO2封窜性能,同时能进一步提高原油采收率5.1%。 相似文献
9.
10.
11.
13.
14.
针对高温低渗水淹井储层物性差、井温高、常出现堵水封窜施工挤注困难和安全风险高的技术难题,研制出注入性良好的耐高温堵水封窜剂。该堵剂浆体的黏度小于20 m Pa·s,突破压力梯度大于1.5 MPa/cm,颗粒微细均匀,浆体流变性好,析水少,可泵时间可据井况调整,更易挤注到低渗和窜槽部位的微孔隙,施工安全性好,措施成功率高,且具有耐高温高盐的特性。该堵剂已在现场应用20多井次,有效率100%,增油降水效果显著,为高温低渗水淹井的堵水封窜提供了有效的技术方法。 相似文献
15.
针对特低渗透油藏CO_2驱混相难的问题,运用室内实验、油藏工程和数值模拟方法,研究了特低渗透油藏实现CO_2近混相驱的方法,结合生产动态分析,总结了CO_2近混相驱的生产特征。研究结果表明:通过优化油藏工程方案设计,特低渗透扶杨油层能够实现CO_2近混相驱,目标区块的注入能力强、产量高,开发效果也明显好于同类油层水驱区块;储层流动单元是影响油井受效程度的主要因素,裂缝和储层物性好的高渗条带是CO_2黏性指进的重要因素。研究结果对特低渗透油田开展CO_2驱有借鉴意义。 相似文献
16.
为明确特低渗透油藏水驱后CO2气水交替驱见效特征,通过动静结合的方法,结合物理模拟实验获得的驱替动态数据和高温高压相态系统测定的CO2在油水中的溶解度静态数据,开展水驱后CO2气水交替驱动态特征研究。结果表明,CO2驱过程中适当增加气油比可产出溶解CO2的油气,在油藏条件下为单相油带,该阶段对驱油效果的贡献率为71.98%。建议油藏方案设计时可适当增大第1周期CO2段塞的尺寸,并选择在气窜临界点交替水驱,可有效提高CO2的利用率,并改善驱油效果。该研究结果对气水交替驱注入参数的优选具有一定的指导意义。 相似文献
17.
针对低渗、特低渗透油田,在热水驱开发过程中,温度升高结垢现象加剧,导致常规的阻垢剂失效的问题。在室内通过自由基聚合方法,以水为溶剂,过硫酸铵为引发剂,以马来酸酐(MA)、丙烯酸(AA)、丙烯酰胺(AM)、2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)等为原料,合成出MA/AA/AM/AMPS四元共聚物阻垢剂。并分别探讨了引发剂用量、阻垢剂用量,温度控制等条件对阻垢率的影响。经红外光谱分析结果表明,该共聚物阻垢剂含有羧酸基、膦基和磺酸基等阻垢分散基团。实验结果表明,合成的产品在高温、高矿化度环境中对碳酸钙、硫酸钙阻垢效果较好,分别可达到96.74%和96.91%。在低渗、特低渗油田热水驱技术中具有较好的应用前景。 相似文献
18.
长庆油田大部分已开发的三叠系延长组油藏属于特低渗透、超低渗透油藏,平均水驱标定采收率21.0%,远低于国内中高渗透水驱油藏标定采收率,如何利用三次采油技术继续提高油田采收率,对于特低渗透油藏的开发具有重要的现实意义。本文立足于空气泡沫驱采油技术在特低渗透油藏适应性和驱油规律的研究,优选了五里湾长6油藏部分井组进行了先导性矿场应用,矿场应用表明了空气泡沫驱采油技术能够有效起到"封堵调剖",改善井组注入剖面,均衡平面渗流场,有效动用剩余油的作用,预计可提高试验井组最终采收率4.2%,应用效果显著。 相似文献
19.
利用物理模拟实验,开展了特低渗透油藏水驱后氮气驱油的效果及特征研究.结果表明:氮气驱可在水驱波及区内提高原油采收率3.4%左右,见气前与低气液比阶段是油井的主要采油期,后续注气压力梯度为注水压力梯度的1/4 ~ 1/3;多个油层合注合采时,氮气驱波及程度低,低渗透层不具备吸气能力,气体完全进入高渗透层;气窜在高渗透层形成后,剩余油主要分布于低渗透层.选用SCT-1复合凝胶体系对已形成气窜的高渗透层进行封堵,调节高渗透层与低渗透层的吸气能力,封堵后的高渗透层吸气能力变弱,低渗透层剩余油被有效开发.注气封堵结合可有效抑制气窜,提高氮气驱波及程度. 相似文献