用扁铲侧胀试验求解侧向基床反力系数的方法

利用扁铲侧胀试验可以求解侧向基床反力系数Kh,但由于侧向基床反力系数的影响因素较多 ,因而求解公式比较复杂。本文对用DMT求解侧向基床反力系数的方法进行简化 ,提出较为简捷的查表法和拟合法 ,减少了计算程序 ,便于工程中实际的应用。通过对工程实例的计算 ,最大误差不大于 2 %,结果令人满意     

扁铲侧胀试验技术的应用研究

为了验证扁铲侧胀试验在沈阳地区的适用性,解决应用扁铲侧胀试验划分土类等实际问题。通过对沈阳地铁工程扁铲侧胀试验数据的整理与分析,得到了沈阳地区侧胀土性指数、侧向基床反力系数的分布规律;提出应用侧胀土性指数ID划分土类、估算土的重度;应用经验公式求解土的竖向压缩模量;应用唐世栋推荐法求解侧向基床反力系数。研究结果表明:扁铲侧胀试验是一种适宜在辽沈地区推广的原位测试技术。研究可为辽沈地区扁铲侧胀试验的工程应用提供有效的依据,为地区性规范编制提供可靠资料。     

应用扁铲侧胀试验求解侧向基床反力系数研究

扁铲侧胀试验是一种新型有效的原位测试技术,可连续地反映出土性随深度的变化情况,为通过现场试验有效获得侧向基床反力系数提供了可能。论文根据辽宁地区扁铲侧胀试验的实测资料,进行侧向基床反力系数规律性研究和工程应用的探索,得到了辽宁地区的一些经验值,为工程上的应用提供了参考。     

用扁铲侧胀试验求解侧向基床反力系数

侧向基床反力系数Kh是水平受荷桩、基坑围护和隧道支护设计的一个重要参数。从扁铲侧胀仪的工作机理出发,推导出侧向基床反力系数的计算公式,并考虑了基础宽度、加荷速率、基础形状及刚柔性等因素的影响。利用上海地区的扁铲侧胀试验资料,按本文公式进行计算,结果与规范推荐值相当接近。     

基于基床系数对桩基础设计影响的案例分析

基床系数是计算桩基础的一个重要参数,结合江苏某住宅小区工程实例中桩基础设计,探讨了基床系数的取值对桩反力的影响,并分析了基床系数的取值对桩基础设计的影响,希望给以后类似工程提供参考借鉴。     

扁铲侧胀试验在晋中至太原城际铁路勘察中的应用

介绍了扁铲侧胀试验的原理、试验过程、数据分析及试验成果在划分土类、求解侧向基床反力系数和压缩模量中的应用,并与室内土工试验和静力触探试验得到的参数指标进行了对比,为工程的岩土工程分析及地基基础设计提供了土性参数,可为同一地区类似工程提供参考。     

扁铲侧胀试验求解侧向基床反力系数的应用

针对利用扁铲侧胀试验可以近似求解侧向基床反力系数,但实际使用时需进行修正的现象,通过在杭州钱塘江两岸地区的扁铲侧胀试验情况,对比了各类数据,提出了杭州钱塘江两岸地区粉土及淤泥质土层的综合修正系数的取值建议。     

原位测试确定侧向基床系数及工程应用研究

选择合理的基床系数,有利于工程安全及造价控制.经过数理统计,建立了侧向基床系数与土层静力触探试验比贯入阻力、压缩模量之间的关系.结果 表明:对于粘性土,DMT和PMT得出的侧向基床系数Kh与比贯入阻力Ps之间的线性关系较为明显,且拟合度较高;DMT得出的侧向基床系数Kh与压缩模量Es之间的多项式关系较为明显且拟合度较高...     

旁压试验估算地基侧向基床系数应用研究

基于太原市轨道交通2号线一期工程勘察预钻式旁压试验测试数据,运用多种处理方法确定地基土侧向基床系数,对结果进行了分析,并与现场扁板侧胀试验进行对比,对城市轨道交通勘察中旁压试验侧向基床系数的取值提出了一些建议,以供参考借鉴。     

上海地区软土层侧向基床反力系数规律性研究

根据38个扁铲侧胀试验孔近4000份数据的实测资料求得上海地区软土层的侧向基床反力系数值Kh,分析和归纳出各土层Kh值的范围及其随深度的变化规律,并将计算值与规范参考值作比较。这些结果可为上海地区水平受荷桩、基坑工程和隧道工程的设计提供依据。     

基床系数确定方法的讨论

地基土基床系数是岩土工程中一个重要的参数。《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ 72—2004)中基床系数确定方法应用于基础尺寸较小,地基土单一均质的工程可以得到较好的效果。当计算基础尺寸较大,地基土层情况复杂的工程时,该方法计算的基床系数偏小,会引起经济和技术浪费。本文运用数值方法,分析引起误差的原因,对基床系数计算方法进行改进完善。最后通过工程数据对修正方法进行验证,结论认为修正后的基床系数计算方法可应用于多种尺寸、地层条件复杂的基础工程,得到的结果合理可靠。     

考虑成层土变异性的等效基床系数分析

基床系数是利用荷载–结构法求解工程问题的关键。为研究具有变异性成层土地基的等效基床系数的分布特征及统计参数,基于最终沉降量一致原理推导以压缩模量为参数的等效基床系数计算方法,利用Monte Carlo方法考虑地层的变异性。在此基础上,借助Matlab软件实现求解,并将计算结果应用于港珠澳沉管隧道工程中,建立基于荷载–结构法的二维分析模型。主要得到如下结论:(1)典型断面K9+843处的等效基床系数近似符合正态分布,均值为985 kPa/m,变异系数为0.265;(2)考虑地基变异性得到的沉降量近似符合对数正态分布,且差异显著;(3)断面沉降量与地层–结构法三维有限元模型计算结果接近,证明上述计算方法是合理的。     

对双排桩桩间土体刚度系数的思考

双排桩具有较大的侧向刚度与承载能力,以减少侧向土体的变形,解决了基坑较深时悬臂支护刚度与强度不足的问题。针对双排桩结构受力以及与土体相互作用,一些学者、设计工作者进行了深入的研究,并指导了工程的设计。针对JGJ 120-2012《建筑基坑支护技术规程》中涉及的桩间土体刚度系数计算进行了一些探讨,对比了刚度系数室内固结试验法的计算,理论上,压缩模量与基床系数存在关联,但应用的方向不同,存在局限性,相互推算使用不尽合理。同时,不同的试验方法得出的基床系数数值差异大,在实践应用中需要慎重对待。     

单层超长预应力平板-柱结构侧限分析

预应力平板柱结构在张拉预应力筋时将受到侧向约束影响,通过对-实际工程的检测分析这种侧向约束影响的规律;根据变形协调关系建立单层多跨框架在两端部集中力作用下求解侧向约束影响系数的方程组,根据基本假定得到计算柱次剪力的简化计算公式,并结合公式分析实际工程受侧向约束影响的规律。文中给出的求解侧向约束影响系数方程组可以较准确地计算水平构件的侧限影响。     

某框架核心筒结构平板式筏形基础设计

对某框架-核心筒结构平板式筏形基础进行设计分析,结果表明:地基土基床系数(与土压缩模量正相关)、基础刚度以及上部结构刚度影响着基底反力的分布状态.地基土基床系数越大,传力构件下土体集度增加,荷载向外侧扩散能力降低,则基底反力分布越不均匀;基础刚度越大,基础的跨越能力增强,荷载向外侧扩散能力提高,则基底反力分布越均匀.     

地基土基床系数研究

地基土基床系数是岩土工程中一个非常重要的参数。通过对现有基床系数的确定方法和影响准确确定地基土基床系数的一些因素的分析，对地基土基床系数确定方法及其选取提出了一些建议。     

有限线单元法用于锚杆桩支护系统的计算分析

本文介绍了深基边坡支护锚杆系桩统设计计算的有限线单元法的基本理论，并提出了水平地基反力系数的简化计算方法，并用实例进行了分析验证。最终还用一工程实例对锚杆施加预荷载的功效进行了计算分析。     

不同地基土条件下管廊标准段底板受力数值分析

以某综合管廊标准段为例,采取基床系数法模拟了不同状态砂类土和不同岩土类别的地基土,通过对比分析表明不同状态砂类土对底板反力影响不大;对不同岩土类别的地基土,应根据建设场地实际岩土类别采用基床系数法计算,使结果更符合工程实际。     

预应力垂直锚重力式围护结构计算分析

预应力垂直锚重力式挡墙需要一种合理的工程计算方法。挡墙锚杆试验表明,锚杆的预应力随着深度变化而不同,在稳定分析和位移计算时要考虑相应的折减系数。在试验的基础上,根据地基反力系数m法,建立了弹性挡墙的挠曲微分方程,通过幂级数求解,提出了预应力锚杆式水泥土挡墙变形的工程计算方法,并结合工程实例对该方法进行了验证,验证结果与试验数据吻合较好,为预应力锚杆式水泥土挡墙结构设计提供了估算依据。     

岩石地基上高层建筑条形基础初探

主要研究岩石地基上高层建筑条形基础的计算模型和参数取值，提出文克尔地基模型为计算这类基础的适用模型，阐述了岩石地基上基床系数的特点，给出用岩石天然状态下的单轴抗压强度换算基床系数的回归公式，最后分析了基础结构在这种模型下的内力特征，并用一个工程算例说明了本文的方法，可供地基基础设计参考。