土层锚杆在深基坑支护中的应用研究

针对土层锚杆在深基坑支护中的应用,提出一种适用于实际工程支护设计的数学方法。通过对土层锚杆支护理论及受力机理进行研究分析,结合锚杆支护在地铁深基坑工程中的应用实例,基于锚杆抗拔承载力试验及锚杆轴力的监测数据,采用统计归纳的数学分析方法,对几种设计理论与实测结果之间的关系进行分析,提出了采用粘结强度影响系数法对土层锚杆在深基坑支护工程中的应用进行设计的数学描述,给出了相应的数学表达式。     

船闸工程土层锚杆的变形及设计承载力分析研究

本文依据现场试验的实测资料,提出了以自由锚筋受力为控制条件或以锚固段周围土体整体稳定为控制条件,确定土层锚杆极限承载力的方法,对严格控制变形的类似工程具有一定的应用价值。     

闽江大跨越塔岩石锚杆基础设计与真型试验研究

针对福建山区线路工程特点,结合正在建设的闽江大跨越线路工程,选择3个典型的岩石锚杆基础试验点对中等风化、强风化岩石地质条件下岩石锚杆的直锚基础和单锚基础进行设计和真型试验研究,验证设计理论正确性和应用可行性。     

土层锚杆施工工艺探究

土层锚杆是一种受拉杆件,它是一端与支护结构连接,另一端锚固在土体中,将支护结构和其它结构所承受的荷载通过拉杆传递到处于稳定土层中的锚固体上,再四锚固体将传来的荷载分散到周围稳定的土层中去。土层锚杆不仅用于临时支护结构,而且在永久性建筑工程中也得到广泛的应用,是基坑支护工程的一种重要形式。土层锚杆施工的前提需要了解土层锚杆的构造,在此基础上根据具体工程情况及相关因素进行土层锚杆设计,一个准确、完整的土层锚杆设计才能促使土层锚杆施工的顺利进行。文章在介绍锚杆构造及设计知识的基础上通过实例对土层锚杆施工工艺进行探析。     

输电线路岩石锚杆基础的勘察现状与对策分析

随着输电线路工程快速建设,机械化施工程度高、经济环保的岩石锚杆基础应用比例逐步提高.岩锚基础对地质条件要求高,勘察要更精准.文章分析了目前岩石地基的勘察现状,由于设计与勘察规范不协调、勘察方法与手段单一且定量难等原因,即使对同一岩体地质,不同勘察单位提资的关键设计参数取值也不统一,制约了岩锚基础的经济性;提出了岩锚基础勘察的解决对策,应加强勘察专业与结构专业的沟通交流,必要时通过现场真型试验进行设计优化,应加强施工中监督与施工后的试验检验工作.     

锚杆间距对岩石群锚基础抗拔力影响的试验研究

锚杆间距是山区输电线路岩石群锚基础设计的关键参数,甚至直接决定了山区斜坡地形岩石锚杆基础应用的可行性。通过在4种典型岩石地基中对4种不同材质锚杆群锚和单锚基础抗拔对比试验,得到了不同岩石条件、锚筋材质、锚筋直径和钻孔直径下岩石单锚和群锚基础抗拔荷载-位移曲线。通过引入群锚效应系数,量化分析了锚杆间距对岩石群锚基础抗拔承载性能的影响规律,并给出了设计取值建议。结果表明:岩石群锚基础抗拔承载性能既取决于单锚承载性能,也受岩石地基性质影响。工程设计中岩石群锚基础的锚杆间距宜为3~4倍的钻孔直径,相应的群锚效应系数可根据岩石性质不同取0.8~1.0。     

挡土锚杆施工法

挡土锚杆法是一种用锚杆锚固地下构筑物、山岩、高坡等的施工方法,在基础工程中利用锚杆增强挡土护墙可以减少基坑开挖量,防止塌坡,保证毗邻建筑物的安全。锚杆基本可分成土层锚秆和岩石锚杆两大类,土层锚杆适用于增强挡土墙的挡土能力,岩石锚杆则以增强隧道涵洞等岩壁的抗塌能力为主要目的。     

某综合楼抗浮锚杆性能分析与设计建议

通过介绍北京某医疗综合楼裙房抗浮锚杆设计及检测过程,对锚杆抗拔承载力-锚头位移曲线进行了分析,验证规范及设计要求,对工程中抗浮锚杆的应用提出了设计建议。     

喷锚支护设计与施工几个问题的探讨

喷锚支护是从隧道施工岩石锚杆引入的一种新型基坑支护技术,当深基坑邻近有建(构)筑物、交通干线或地下管线影响,基坑不能放坡开挖时,采用喷锚支护可以支承挡墙、维护坑壁稳定、简化坑内支撑、改善施工条件,喷锚支护迄今已广泛应用于临时性或永久性工程中。本文结合施工实践,就喷锚支护设计与施工中的几个问题作一些探讨。 1、锚杆的布置 1.1 锚杆埋置深度:为保证锚杆设置在稳定的土层并具有足够的锚固力,最上层锚杆应有4～5m覆土厚度,以避免地面隆起或锚     

湄洲湾输电线路岩石锚杆试验及其基础设计

福建输电线路工程多分布在山区,通过以湄洲湾大跨越高塔岩石锚杆试验基础为背景,针对在强风化花岗岩地质条件下的普通斜柱基础与岩锚结合的基础进行抗拔、水平极限承载力的设计计算,扩展岩石锚杆基础在山区线路工程中的应用范围,为强风化地质条件下岩石锚杆基础设计提供参考。