常虎高速公路跨莞深一级路现浇箱梁 施工方案的设计与施工

介绍常虎高速公路跨越莞深一级公路现浇箱梁施工期间交通方案的拟定、支架模板工程的设计与施工、安全措施以及现浇砼的施工方案。     

常虎高速公路跨莞深一级路现浇箱梁施工方案的设计与施工

介绍常虎高速公路跨越莞深一级公路现浇箱梁施工期间交通方案的拟定、支架模板工程的设计与施工、安全措施以及现浇砼的施工方案.     

富溪12号桥现浇箱梁施工方案调整及设计

文章根据富溪12号桥右幅现浇箱梁逐孔现浇施工及所反映的进度问题,简要介绍该桥右幅箱梁施工方案调整设计及其注意事项.     

支架法现浇连续箱梁的支架设计

结合宁波观庄互通式立交工程的连续箱梁,介绍了支架法现浇连续箱梁施工的支架工程施工设计的方法和内容。     

满堂支架现浇连续箱梁施工技术分析

在现浇连续箱梁施工过程中,具有安全风险隐患大、难度大、强度高以及流程紧凑等特点,使用满堂支架施工技术对现浇连续箱梁进行施工,可以使其施工安全性、效率以及经济进一步提高,因此施工单位应对满堂支架现浇连续箱梁技术进行控制.本文以某工程为例,首先对其受力情况进行计算,并实施支架预压,再对其关键施工技术进行阐述,旨在为今后满堂...     

景州互通跨线桥现浇箱梁施工及质量控制

从底模支架支设、底模系统预压以及外侧模、翼板底模和箱室芯模的安装到钢筋施工、混凝土浇筑,阐述了景州互通跨线桥现浇箱梁施工过程,同时简要介绍了施工过程中的质量控制措施。     

现浇箱梁钢筋骨架整体吊装施工技术

下承式移动模架现浇箱梁施工工序为流水作业,每孔梁的施工周期约为15 d.为了缩短工期,从优化施工工艺的角度展开研究,提出箱梁钢筋骨架整体吊装施工技术.该技术实现了钢筋骨架安装与其他工序同步作业,可缩短3 d左右工期,是对移动模架现浇梁施工方法的补充,可从根本上提高作业效率.     

桥梁项目现浇连续箱梁满堂支架施工技术研究

满堂支架是现浇连续箱梁施工采用的一项重要技术,通过合理使用满堂支架技术能够确保桥梁项目建设质量及安全.文章结合桥梁项目实际情况,首先对满堂支架受力进行分析,然后从支架搭设、模板制安、支架预压、箱梁混凝土浇筑以及压浆封锚等角度着重研究了现浇连续箱梁满堂支架施工技术.实践表明,此项目通过合理使用满堂支架施工技术,有效提升了...     

悬挑扣件式钢管脚手架模板支撑的设计与施工

针对扣件式钢管脚手架应用广泛,而在施工中发生安全事故频率较高的问题,结合工程实例,提出了悬挑扣件式钢管脚手架模板支撑体系的搭设施工方案、设计稳定性验算的方法,及安全施工管理的技术措施,将支撑系统设计与现场施工实际有效结合,具有一定的应用价值.     

远达大街K6+237.526大桥现浇连续箱梁施工技术

阐述了远达大街K6+237.526大桥现浇连续箱梁施工工艺及施工中的注意事项,分析了施工中控制质量弊病的预防措施,为桥梁施工过程总结积累施工经验,优化施工方案,提供了理论与实际的参考依据.     

压弯荷载下薄壁箱梁剪力滞效应的变分解

为了准确计算薄壁箱梁在大跨桥梁应用中的剪力滞效应,本文假定薄壁箱梁翼板纵向位移沿横向为3次曲线分布,导出了压弯荷载作用下剪力滞变分法控制方程及边界条件;建立了简支和悬臂箱梁在考虑剪力滞效应下的正应力和挠度计算公式,可用于薄壁箱梁的设计.     

怒江四线特大桥钢箱梁拱上支架法施工技术研究

怒江四线特大桥拱上钢箱梁通过方案比选后采用支架法施工,进行了拱上支架设计与工况分析,研究了拱上钢箱梁吊装施工的要点及关键技术措施,实现了钢箱梁与钢混结合梁顶推的同步施工。施工过程中结构稳定,线性控制精度高,完成了钢箱梁与钢混结合梁的顺利合龙,为上承式拱桥钢箱梁与钢混结合梁施工提供了可靠依据。     

预应力连续箱梁式桥梁的动力测试及分析

文章拟介绍某预应力箱形桥梁的动力测试方案，动力系数测试结果及分析．影响车辆和桥梁振动的因素很多，现行桥梁动力系数的规范值与实测值之间存在有差异，关于动力系数规范值的取用，是正在研究的课题，论文所介绍的桥梁实测数据，对深入的研究具有一定价值。     

高铁混凝土简支预应力箱梁施工技术研究

结合我国某高铁预应力混凝土简支箱梁采用后张法施工的过程,简要论述三项关键工序、高性能混凝土耐久性指标的保证措施、减小箱梁后期徐变的相关施工措施及注意要点,以确保满足高速铁路运营的安全性、高速度、高平顺性和舒适度.     

新滩大桥箱梁0#块施工支架方案的技术特点

新滩大桥箱梁0#块施工方案采用了薄壁墩侧面设置钢牛腿作为主要承力构件,且自行设计的组合截面钢箱梁和贝雷梁分别作为纵横向受力主梁的临时支撑结构体系。同时结合双薄壁墩的特点为保证结构安全采取了临时墩顶锚固措施,本文就此介绍在该箱梁0#块施工过程中的新技术新方法及其特点。     

荷载列作用下曲线箱梁剪力滞空间有限元分析

采用三维有限元仿真技术研究了车辆荷载作用下某城市立交匝道箱梁剪力滞效应。基于ANSYS程序建立钢筋混凝土曲线箱梁空间实体有限元模型,荷载分别考虑2种不同的作用位置和3种不同的移动速度（[v]=10 m/s、15 m/s、20 m/s）,得到了荷载分别沿着内道与外道移动到跨中截面时剪力滞效应分布规律。结果表明:车辆荷载作用下,曲线箱梁翼板剪力滞效应显著,剪滞系数峰值高达3.0;荷载速度和荷载作用位置对曲线箱梁剪力滞效应均有影响,荷载速度对曲线箱梁剪力滞效应较为显著;保持荷载速度不变,荷载作用于内道时曲线箱梁剪力滞效应比荷载作用于外道时更明显。     

公路40 m预应力薄壁箱梁现场预制施工工艺

40m预应力薄壁箱梁作为新桥型结构在高速公路中正被广泛应用，它的预制是施工中的一个重要环节．介绍了现场预制施工工艺流程．     

小半径曲线箱梁独柱墩匝道桥荷载试验研究

通过对某小半径曲线箱梁独柱墩匝道桥进行空间梁单元、实体单元有限元计算与荷载试验,了解该桥型在不同的支座预偏载条件下、内外偏载、扭转荷载作用下的结构应变、独柱墩处的扭转位移、侧向位移等结构行为特点,为结构的设计、施工、结构运营检测提供了依据.