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相似文献
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1.
我厂在接受某工程的启闸机制造任务中,有一个轴承座,其主轴轴孔是一个 300A的球形孔;另一个为与之相配合的轴衬,球径是 300X。这两个部件在加工上是比较困难的。经过与工人同志集体研究,设计了一套镗制球形轴孔的工具;又利用在铣床的转盘上装置刀架的方法,解决了车制轴衬的球形外圆的困难。现简单介绍如下: 一、镗制球形孔的方法 镗制轴承座是在262 苏联镗床上进行的。在镗床花盘溜板上装一四方垫板 (图1)。这一垫板的平面对主轴的端面振摆要求在0.02公厘以内。再将转筒①装在垫板上(用千分表校正外圆,使转筒与镗床主轴同心,允差在0.01…  相似文献   

2.
介绍了一种利用车床镗削孔类零件的新方法,该方法可以扩大车床的加工范围,在生产中有实际意义。  相似文献   

3.
一般的切削加工希望切屑折断,而文中所述的精镗加工,则希望切屑不断,让它顺利而平稳地从待加工面一方排出,以保证高的加工精度,特别是表面光洁度。从文中所述的具体情况出发,直径小的长螺卷屑应划为良好的切屑;从切屑处理的难易看,2Cr13不锈钢的可加工性,应该认为是可以的。  相似文献   

4.
对于圆孔端面或者直线状孔口的倒角加工比较容易。对不规则形状及在中空圆柱表面上弯曲长孔等(见图1)的倒角,以往只能用锉刀或专用工具进行手工操作,加工费时,且质量较差,圆柱零件内侧面处更是难于加工。  相似文献   

5.
我厂在加工长300公厘的孔时,曾用钻床铰制,铰刀常折断。改用人工铰制后,每日只能铰3件(每件有20个φ12±0.03的孔),还不能保证质量。后来在老师傅樊元德的钻研下改进了铰孔的工具和铰刀,解决了我厂铰长孔的困难,提高效率10倍,并且保证了质量,现将它介绍如下: (一)铰孔工具的构造:1是斜柄(插入钻床主轴),2是油杯(大小随意制造),3是油杯紧固螺帽(斜锥纹),4是铰刀杆,5是铰刀。使用时,钻床主轴的转速是100转/分,大量注油(冷却液),使油能把孔内的铁屑冲下。  相似文献   

6.
安庆五里庙码头装卸桥大梁自重13吨,总长34米,大梁上翼板辅设小车行走轨道。大梁分前后两段(见附图),中间用四根短铰轴联接,前大梁能够变幅。轴孔的同心度要求小于1毫米。我厂没有大型膛床,若送外单位加工,运输、加工费用较高。我们采用了以下工艺加工了铰轴孔,最后检验合格。  相似文献   

7.
我厂12VE230 ZC柴油机主轴瓦和连杆大端轴瓦,系回转单叶双曲面内腔,精度要求较高。为了解决该工件的加工,我们在带有液压仿形刀架的C620-3车床上,通过一套简单的回转镗夹具和一个差动微调镗排及液压靠模样板(图1),利用回转单叶双曲面直纹面的生成原理,加工出合格的产品,满足了生产的要求。现介绍如下:  相似文献   

8.
我厂在C630车床上配置专用的工装,完成精细长孔的加工(见图1),尤其适用于单件、小批量的生产。加工精细长孔所用工装、工艺简述如下。 1.刀杆中间部分如图2所示,刀头紧固在刀杆上,3个支承块沿刀杆圆周均布,刀杆端部各用调节锁母将其固定。调节锁母可以通过刀杆上的螺纹使支  相似文献   

9.
硬质合金的内孔加工比较困难。尤其加工小深孔就更困难了。我厂使用的冷镦顶模(图1)内孔小而深。使用电火花穿不透,椭圆度较大。现在使用特制的磨杆和砂轮,在普通内孔磨床上就可加工。这样解决了生产中多年没有解决的问题,使报废了的顶模经加工又可使用。每年可为国家节约五~六千元。磨杆的型式如图2所示。磨杆材料为45号钢,不能淬火,否则金刚石镀层不牢。磨杆左端镀金刚石,其粒度80~100~#;浓度50~100%;镀层厚度0.3毫米。  相似文献   

10.
<正> 我厂生产的磨床有一保持架零件(见图1),其材料为酚醛胶木,毛坯为实心圆棒料,零件的内径尺寸大,壁薄。由于没有配套的套料刀,直接采用钻镗加工,因而80%的材料都变成了切屑,既污染周围环境,又不经济,劳动强度又大。为了克服以上缺点,  相似文献   

11.
杨绣 《机械制造》1992,30(7):13-14
一、问题的提出我厂合作产品中有一零件。其孔φ180H7,表面粗糙度 R1.6,孔长1040,圆柱度公差0.04,孔对基面平行度公差为0.04。国外厂家采用的加工方案是在宽台面主轴直径为φ160的卧式镗床上精镗孔后再珩磨孔。工艺转化中我们认为:(1)我厂卧式镗床主轴直径小(φ127mm)、机床刚性差,如果采用精镗—珩磨工艺难以保证孔的圆柱度要求;并且珩孔容易产生喇叭口,工装也复杂。(2)假如采用精镗—精铰工艺,由于卧式镗床主  相似文献   

12.
我厂生产的某零件孔尺寸为500×φ30H8,表面粗糙度为Ra0.8(光洁度7),表面粗糙度长期达不到设计要求。主要原因是冷却润滑液不能满足整个孔壁饱和状态的需要。由于刀齿不能把充分的冷却润滑液带到上孔壁内腔,刀齿必然产生切  相似文献   

13.
针对轮胎起重机行走箱体中拨叉轴孔的加工难题,分别设计了两种粗铰和精铰孔用的超长铰刀,并采用了一种新的工艺方法,保证了拨叉轴孔的加工质量.  相似文献   

14.
在铸钢件生产中,经常遇到一些直径小、孔道长的铸件。一般孔径大于50mm 的孔均需铸出。生产时,由于孔径小,铸件壁厚又较大,当金属液压力头较高时,很容易使铸件产生粘砂,造成清理困难。现介绍一种简便实用  相似文献   

15.
小直径柱形套筒内孔的光洁加工,最好的方法是用镗磨。采用这种方法,不但能达到一定的精度,而且能荻得较高的表面光洁度。现在把一种简单的镗磨直径30~40公厘的镗磨头介绍如下:本体1上开有四个穿通的直槽,卡爪2就嵌入在槽子里,把磨块3卡住,利用弹簧4和本体1联在一起。在锥体5的尾部装有两个销子6,伸出在本体1尾部的通槽外面,在销子6的中间装有一个跟本体1配合的螺母7。当螺母7旋转时,销子6沿着通槽运动,使锥体5作轴向运动,进而使卡爪2联同磨块3一起作张开收缩运动,也就是作改变镗磨头直径大小的运动。螺塞8是防止灰尘进入本体1的内腔用的。在加工时,只要把工具装在机床主轴上就可以了。这种工具装卸起来很方便。当加工不同直径的孔时,可以用螺母7来调整。  相似文献   

16.
目前,国产万能外圆磨床的内圆磨具,采用主轴莫氏锥孔与砂轮杆外锥体连接。磨削时,砂轮杆进入工件孔内进行加工,由于砂轮杆刚度小,只适用于磨削长度小于190mm的一般工件。对于大型锥度环规以及淬硬的长直孔工作,则难于进行磨削。我厂对大型锥度环规,以往采取精车和刮研的方法进行加工,工件尺寸精度和表面光洁度较差,硬度不能满足要求。为此设计制造了大孔径长内圆磨具(见图1)。  相似文献   

17.
我厂在屏架生产中,常遇到没有定型模具的孔加工和安装位置孔的护扩孔加工,过去在钻孔后用锉刀成形加工,质量不易保证。为此,我们制作了夹具,利用手电钻作动力,加上小立铣头和固定在屏架上的基座进行加工。  相似文献   

18.
我厂生产的一种液压仿形铣床,有一个孔长1.5米的油缸,不直度允差在500毫米长度上为0.015毫米,孔径为160D毫米,加工工艺过程是:镗-铰-滚压。滚压以后,孔的表面光洁度达到9,在 500毫米长度上母线不直度为0.013毫米,轴线不直度为0.011毫米。本文介绍这一长孔不直度用平面度检查仪(简称自准仪)进行测量的方法。 一、反射镜设计 测量方法如图1。自准仪1如调整得当,反射镜位于孔的两极端时均可呈清晰的十字线影象。反射镜2由钢球支承,在纵断面上的支承钢球,其中心距是100毫米。油缸3是被测量的工件。绳子4是反射镜尾端系用的绳子。滚棒5架在V形铁…  相似文献   

19.
在加工具有1公尺以上的长孔的工件时,一般都是在车床上先用比孔长约两倍的镗杆来镗孔,然后用固定在镗杆上的铰刀来铰孔。这样加工出来的长孔,不是进口小就是出口大,或者有铰刀的波纹,很难达到孔的精度要求。但利用万向接头使铰刀浮动来铰长孔,效果很好,能达到孔的精度要求。  相似文献   

20.
我厂在加工图1所示工件(材料HT200)时,没有镗床,为了解决生产急需,根据工件三孔的特点,设计了一套利用旧车床改为镗床,以车代镗两用镗模。经使用,它具有效率高,调整方便,装夹定位可靠,性能稳定,制造简单,造价低廉等优点。用此镗具加工出的工件,均能达到图纸设计要求。1.传动原理如图2a所示,将浮动卡头4的莫氏锥柄装入车床主轴3的孔中,靠莫氏锥体的自锁力和拉杆的拉力把  相似文献   

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