丁香特大桥钢箱梁熔透角焊缝的焊接工艺

介绍了丁香特大桥钢箱梁的结构形式、特点以及丁香特大桥钢箱梁熔透角焊缝的焊接工艺。经产品性能试验证明 ,按该工艺施焊的钢箱梁熔透角焊缝的性能能够满足设计和使用要求     

西堠门大桥分离式钢箱梁典型熔透角焊缝焊接质量控制

总结了舟山西堠门大桥分离式钢箱梁典型熔透角焊缝的焊接工艺及细部工艺优化措施,介绍了典型熔透角焊缝的焊接质量控制措施及实际效果。     

角焊缝连接设计中值得探讨的一个问题

通过对角焊缝连接设计的分析讨论 ,提出一个值得探讨的问题 ,并就角焊缝连接设计给出一些有益的建议。     

上海动车段新槎浦中桥钢桁梁箱体主角焊缝水上焊接工艺研究

上海新槎浦中桥钢桁梁在制作过程中,由于户外作业完成的半成品钢箱梁受到雨水的浸泡,主角焊缝内部积水,且积水很难清除,严重影响焊接质量。针对此突发事件展开工艺研究,制定多种方案,采取先除水后埋弧焊接的措施,经过不断研究摸索,最终解决了问题,并通过无损检测和机械性能检测,确保焊缝质量合格。该技术使角焊缝顺利焊接完成,避免改为全熔透角焊缝焊接工艺,减轻劳动量、降低工程量、节约成本。     

悬挂式单轨轨道梁主焊缝设计与研究

悬挂式单轨轨道梁采用下开口的薄壁箱型结构.作为下承式梁轨合一结构,轨道梁翼缘板与腹板连接的主焊缝为结构传力关键焊缝.由于主焊缝受力状态复杂,难以通过常规设计方法进行设计验算.因此在参考国外现有的悬挂式单轨轨道梁设计的基础上,结合参建的中唐新能源空铁试验线项目,采用有限元与理论计算相结合的方法对悬挂式轨道梁的主焊缝受力状...     

钢箱梁T型角焊缝焊接工艺

结合呼和浩特市快速路环线BRT工程实例,介绍了钢箱梁的整体制作思路,针对T型角焊缝质量要求及作业难度,论述了T型角焊缝焊接工艺,并制定了腹板的坡口形式与焊接方法等,有效保证了钢箱梁T型角焊缝的焊接质量。     

钢结构角焊缝强度计算与匹配分析

角焊缝的强度不仅与焊脚尺寸有关,还取决于焊缝金属与母材强度的匹配。分析了强度匹配对角焊缝设计的影响,建立了角焊缝焊脚尺寸与板厚,强度匹配系数之间的关系,讨论了强度匹配选择的依据。研究结果为钢结构角焊缝强度设计提供了参考。     

中印规范的钢结构角焊缝设计对比

参照印度IS 800:2007《钢结构设计规范》和中国GB 50017-2017《钢结构设计标准》中角焊缝的设计要求,论文从钢材性能、焊缝连接构造和焊缝设计强度三方面分析了中印规范对角焊缝设计要求的异同,并通过特定实例进行对比分析。结果表明,虽然国标和印标在角焊缝设计理论依据基本一致,但国标在焊缝连接构造的设计上要求更为严格,在焊缝应力计算上更接近于实际应力值。     

高强钢角焊缝的强度模型和设计建议

目前针对高强钢角焊缝力学性能的研究多采用试验研究的方法,缺少系统的设计理论。采用传统的针对普通钢角焊缝连接的强度模型和失效准则,对高强钢角焊缝的断裂角度和破坏荷载进行预测,通过与试验结果的对比,选择精度较高的最大剪应力准则,并确定模型中的参数C取值。基于钢板间摩擦力的影响和焊根处应力集中产生的约束效应,推导出两个优化系数,对强度模型进行修正。为了便于工程应用,结合承载力计算推导过程,提出了角焊缝在不同加载角度下的简化公式,并对公式进行了验证。通过搜集和汇总焊缝尺寸、材料性能以及试件工作性能等三方面的数据,对简化公式进行可靠度分析,得出安全系数为4.5时的抗力分项系数为0.79。对我国规范中高强钢角焊缝连接的设计方法提出修正建议,即在承载力计算公式中应考虑约束效应、摩擦效应、焊材强度和加载角度等的影响。     

角焊缝的设计:世界规程比较

通过对比英国、欧盟、美国及中国的钢结构规范对角焊缝的最小和最大焊脚尺寸、焊缝强度取值等的不同规定,发现我国规范不考虑埋弧焊等有利影响、对焊喉尺寸和角焊缝的强度取值偏于保守,欧盟规范对角焊缝设计强度的取值最高。     

吊车梁K型对接焊缝焊角尺寸疲劳性能试验研究

厚腹板吊车梁上翼缘与腹板门焊透的Ｋ型对接焊缝焊角尺寸为１／２和１／４腹板厚度时,拉伸、弯曲试件和模拟梁的疲劳对比试验,对钢板厚度、焊接应力、焊角尺寸对疲劳强度的影响进行分析,提出厚板接头容许应力幅折减系数建议公式,可供钢结构疲劳研究者参考。减小焊角尺寸结论已被国家规范采纳。     

钢结构T型角焊缝超声波探伤

介绍T型焊缝经常出现的缺陷形式及类型 ,探讨发现这些缺陷的方法和探头选取原则 ,分析了探伤条件中斜探头的频率 (2 5～ 5MHz)、晶片尺寸 (8× 8～ 10× 10 )、探头K值 (2 5 )等的选择以及扫查方式的应用。     

论国内外钢结构设计规范的比较

首先介绍我国《钢结构设计规范》的三个版本TJ 17-74、GBJ 17-88和GB 50017-2003与国外规范比较的概况。然后就现行规范可靠度水平进行讨论,指出安全裕度偏低,需要在修订《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB 50068-2001)时解决。最后讨论规范比较工作中存在的缺点,着重指出全面考察和细致分析的必要性。     

QD125/50/5T双梁桥式起重机偏轨主梁的生产

介绍了QD125/50/5-22A6双梁桥式起重机主梁的焊接工艺、生产工艺,通过采用此工艺,该起重机成功的应用于厂65T康斯迪的生产。     

双向板与井字梁结构计算的软件设计

基于弹性设计理论 ,对双向板与井字梁的计算理论作了分析 ,并设计了计算流程 ,应用VB编制了软件 ;最后介绍了东大迪普加固软件系统中双向板及井字梁计算模块的用户界面与计算方法 ,并应用实例进行了详细说明。     

PBL剪力键钢混结合段设计与试验研究

混合梁桥是桥梁结构向大跨度发展的一种重要桥型,对混合梁的钢-混凝土结合段结构形式和剪力连接件主要是PBL键的发展与应用进行评述,结合世界第一座混合梁悬索桥的设计并通过PBL剪力键和栓钉对比推出试验、钢-混凝土结合段接头的对比试验、钢-混凝土结合段1∶4缩尺模型试验,得出一些有益的结论,为今后钢混结合段的设计与优化提供参考。