两级地源热泵用于天然气调压发电工艺的性能分析

本文提出了一种涡轮与两级地源热泵相耦合的新型天然气调压工艺,通过Matlab构建了系统热力学模型并借助Aspen/plus和实验数据予以验证,分析了降压和预热过程的碳排放核算方法,探究了涡轮膨胀比和热泵压缩比的最优分配策略,并结合实际案例评估了系统的经济性与环保性。结果表明：R123为热泵最优工质;热泵循环由单级升为双级后,新工艺年均(火用)效率为0.43,提升10.88%,加热效率为2.89,提升15.91%,全年净发电量3.67 GW·h,提升11.6%;相比于节流阀调压工艺,新工艺全年减少CO₂排放0.24万t,减少预热成本4.7万元,同时产生经济效益146.94万元。     

一种功率动态调整的光伏逆变器调压方法

越来越多的光伏电源接入配电网,导致在光伏有功出力较大时并网点电压升高甚至越限,严重影响了配电网的安全。针对由于光伏并网造成的电压越限问题,文中分析了电压越限机理,研究传统无功调压策略;在此基础上,融合有功限值确定方法,提出了基于功率动态调整的光伏逆变器调压方法,不同工况下光伏逆变器采用相应控制策略,实现逆变器有功输出最大、无功输出最佳。通过仿真验证了调压方法的有效性。     

一种低压侧有载调压变压器设计方案的研究

依照美标IEEE及ANSI的要求,通过对"一种低压侧有载调压变压器设计方案"进行依托产品的设计,阐述了单铁心器身结构与主调合一双铁心器身结构设计方案中主要材料消耗、加工制造难度、产品主要性能等方面的差异,为今后同类型产品的设计提供一些技术借鉴。     

罐车紧急切断装置的检修要点及存在问题

紧急切断装置是液化气体汽车罐车的重要安全附件。根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，罐体与液相管、气相管接口处必须分别装设1套内置式紧急切断装置。紧急切断装置包括紧急切断阀、远程控制系统和易熔塞自动切断装置，要求动作灵活，性能可靠，便于检修。远程控制系统的关闭操作应装在人员易于到达的位置，易熔塞自动切断装置应设在当环境温度升高时。     

天然气甘醇脱水装置压缩系统的节能改造

针对天然气甘醇脱水装置由于生产负荷减少而造成的大量能量损失 ,提出通过更换压缩机齿轮的调速方法 ,以实现系统节能的目的     

一种节电的大功率自动稳压装置

针对电力系统供电电压一般高于负载额定电压的实际情况,采用电磁平衡技术和PLC控制技术,设计了一种降压的自动稳压装置。介绍自动稳压装置的构成和节电原理,通过结构设计和器材选择,使得自动稳压装置的自身损耗极小,具有明显的节电效果。     

一种新的用于照明系统的节电装置

在目前经常使用的节电照明装置中 ,如走廊感应灯、自动路灯等 ,存在着容量调节困难 ,不用照明时装置仍与电源相联接等缺点。本文介绍一种新的应用于照明系统的节电装置。1工作原理节电装置的电路原理如图 1所示。对于带自动断路器总开关的照明供电系统 ,可以在自动断路器上加装     

页岩气是一种蕴藏广泛的非常规天然气

<正>页岩气是一种蕴藏广泛的非常规天然气,以吸附或游离状态存在于数千米以下的页岩层中,是世界公认的清洁、高效新能源。在常规能源可开采量逐年递减的情况下,实现页岩气的大规模商业开发有利于缓解国内天然气缺口带来的压力,保障国家能源安全,改善能源供给结构。大力发展页岩气等非常规油气资源开发利用,对我国环保、能源结构调整以及能源自给方面都将产生深远影响。全球页岩气储量大概是456×1012m3,美国页岩气储量可观,技术可采储量达到24.4×1012m3,并且分布广泛,各个盆地的可采效果也非常好。美国页岩气的勘探开发是遍地开花,而且都取得了成功。美国有几千家油气公司,85%的页岩气产量     

一种高强度富氧天然气燃烧器火焰特性的数值模拟

根据天然气冲天炉结构特点设计了一种富氧高燃烧强度的燃烧器并建立燃烧器燃烧的物理模型和数学模型,利用CFD软件Fluent模拟研究了不同预热温度以及不同空气预混比例对燃烧温度、火焰长度变化等的影响规律,为以后该类型燃烧器的设计提供了理论依据。     

一种用于配电网的监控系统

随着智能电网的快速发展,配电网络的不稳定可能对配电网络的部件以及连接到配电网络的负载造成损坏,会对配电网设备的安全运行方面提出挑战。针对上述问题,提出了一种用于配电网的监控系统,能够实时监控配电系统的运行情况,掌握负载端用电规律,调整配电网络的运行形式,能够及时捕捉到各类设备运行的异常情况,避免供电系统、用户遭受停电或设备损坏带来的不利后果。     

庭院燃气管网供气中调压方案的选择

调压装置是城市燃气输配管网系统的核心设备,在庭院燃气供应工程设计中,调压方案的选择决定着整个供气系统投资运行的经济性和供气的安全可靠性。首先简要介绍了目前燃气供应企业常用的楼栋调压、区域调压、分户调压等3种调压方案的供气原理,并对其进行了技术性分析。然后,结合青岛即墨市某小区供气工程设计实例,对上述3种调压供气方式进行了经济性比较。最后,在结合多年设计实践的基础上,归纳总结了在庭院燃气管网供气设计中调压方案选择应考虑的因素。     

天然气的应用与环保的关系

阐述了我国天然气的资源状况及规划，天然气作为优质燃料在各方面的应用，以及天然气的广泛应用对环保的贡献。     

天然气压力能回收装置热力学分析

高压天然气调压过程中存在着巨大的可供回收的压力能,节流阀、透平膨胀机、气波制冷机、涡流管是典型的能量回收设备。在对上述四种能量回收装置进行简要介绍之后,以[火用]概念为基础,以[火用]平衡为工具,对其进行了全面的热力学分析。结果表明：透平膨胀机的火用效率最高,其次是气波制冷机、涡流管、节流阀,且当膨胀比变化时,透平膨胀机的性能较稳定。涡流管、气波制冷机具有分离效果,可用于天然气脱水预冷。研究结果对于压力能回收装置的选用和调压流程的优化具有一定的指导意义。     

低压和高压天然气烧嘴的研制

对低压和高压天然气烧嘴的结构特点和热工性能做了概要的介绍。同时,对这两种烧嘴的试验结果进行了分析。他们具有空－燃混合好、调节比大、助燃空气压比低、可用于冷风或热风,适用性强。     

高压天然气管道的施工技术探讨

介绍了天然气长输管道的一些关键施工技术,如干燥、防腐、焊接等,以期为长输管道的工程施工提供一些有益的借鉴。     

压缩天然气在乘用车上的应用

压缩天然气(CNG)是一种可替代汽油、柴油、丙烷或液化石油气的化石燃料。虽然它的燃烧会产生温室气体,但比其它燃料对环境的污染小得多,而且比其他燃料更安全,天然气比空气轻,泄露后很快发散在空气中。CNG通过压缩天然气(主要成分是甲烷[CH4])获得,常压下其体积仅占不足空气的1%,因此需要加压储存在20～25 MPa圆筒形或球形的压力容器中。CNG可以在传统的汽油机车辆的基础上改装,成为汽油、CNG双燃料车。由于汽油价格上涨,天然气车辆已经逐渐在亚太区域、拉丁美洲、欧洲和美国应用。受高燃料价格和环境要求的影响,CNG正在出租车和公交车上逐渐推广应用。     

天然气能源在动力锅炉中的应用

结合实际的应用案例,探讨分析天然气能源在动力锅炉中的应用和改造方案,为此类研究做出一定贡献,相关的研究论点仅供作业内研究人士参考讨论。     

微喷技术在天然气发动机中的应用

针对天然气汽车双燃料发动机技术,介绍了天然气微喷的概念,结合当今蓄压共轨式柴油喷射技术对喷燃料供给系统进行了介绍,通过BKM／CAP的MicroPilot^TM系统试验对微喷系统进行了进一步论证,并提出了RAM调制式供油、油气共用喷嘴等新的发展方向。     

电站烟气脱硫装置的脱汞特性试验

湿法烟气脱硫（WFGD）是目前最有效的电站排烟脱硫方法，作为未来潜在的多污染物排放控制装置，FGD对汞赋存价态和脱除效率的影响成为目前汞污染控制研究的热点。利用Ontario Hydro Method（OHM）方法和半连续汞浓度监测仪（SCMM），对2台500MW（热功率）电站煤粉锅炉配套的湿法烟气脱硫装置进行了现场测试。试验结果发现：WFGD装置对烟气内的氧化态的二价汞脱除效率可高达89．24％～99．1％；增加脱硫浆液和烟气体积比（L／G），有利于提高WFGD对二价氧化汞的脱除效率；WFGD对烟气中全汞的脱除效率可以达到50％以上，二价汞在全汞中所占的比例是决定FGD全汞脱除效果的关键因素。少于8％的氧化汞可以被还原为单质状态的汞，这种转化与浆液中硫酸氢根离子和金属离子有关，较高的SO，浓度有利于促进氧化汞还原作用的发生。图5表2参5     

天然气后喷对高压直喷天然气船机燃烧和排放的影响研究

利用流体动力学软件CONVERGE建立了高压直喷天然气船机的三维仿真模型,基于该模型研究了后喷策略对高压直喷天然气船机燃烧和排放的影响。结果表明:随后喷比例增大,最高燃烧压力略升高,燃烧持续期增长;随着喷射间隔的增大,最高燃烧压力不变,但后喷燃烧相位推迟,燃烧持续期增长。与无后喷算例相比,后喷比例增大到10%和20%时,碳烟排放分别降低了7.7%～13.5%和1.5%～11.5%,NOx排放分别升高了12.0%～15.0%和5.0%～7.0%,指示燃油消耗率分别增大了约0.1%和1.0%;而后喷比例为30%时,碳烟排放升高了2.0%～8.0%,NOx排放降低了5.0%～7.7%,指示燃油消耗率增大了约2.3%。