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从机组实际状况看,轴瓦距离密封隔离梳齿很近,运行时靠近密封处油位过高甚至漫过梳齿,润滑油经轴瓦后呈喷射状快速流出,对隔离梳齿阻油效果存在很大影响,导致密封润滑油穿过隔离梳齿进入密封区域,最终造成干气密封失效。对干气密封隔离密封处改造,包括并紧螺母上加密封圈、并紧螺母设计为台阶结构、压紧套上加密封圈、并紧螺母加甩油结构、梳齿加集油槽、压紧套加台阶等。结果显示,未发现干气密封的一级泄漏气、二级泄漏气及排凝口带油现象,基本消除润滑油进入密封的通道。 相似文献
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洪达 《机械工人(冷加工)》1986,(4)
C6136N车床(包括CW6136型)主轴存在严重的渗漏油现象,曾几次因漏油而导致电机处起火。为了避免这种现象的继续发生,我们对渗漏油的部位进行了改进,如图所示。经一年多来使用,效果较好。下面分三方面加以说明。一、主轴箱皮带轮处渗油原结构油从箭头(左图上箭头)方向流出。因为皮带轮2定心孔为花键结构,拉花键时,一般产生孔与壁厚外径同轴(偏心)度差。当润滑油量较多,回油孔一时排不出时,油即随皮带轮右外圆偏心从回转油封配合间隙中 相似文献
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通过事故案例,综合分析了可能导致空气压缩机储气罐事故的多种因素,并结合相关标准和安全规程,总结了空气压缩机储气罐事故的预防措施和安全要求。 相似文献
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设计了一种离心式无损密封结构。利用密封介质进入密封间隙随回转轴上的密封盖和甩油环高速转动时产生离心力大于其重力的特性,实现对机械回转式传动结构相对运动部位的密封,解决了用密封圈等常规密封方法易磨损和渗漏油难题。 相似文献
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在各种液压系统中,渗漏是一种常见现象,导致渗漏的原因多种多样,其中油缸交叉孔的锐边(图1)也是原因之一。如图1,在油缸体上与其内壁垂直相交贯通了一个进油(或出油)孔。通常情况下,油缸内径大多小于公60mm,因此进油(或出油)孔在油缸内壁上形成的孔端实际上是一个空间曲面,其端面基本上保持着油孔加工中形成的锐棱。在装配或拆卸密封圈时,通过锐棱处经常将密封圈刮坏,造成密封失败或减弱。为解决上述问题,我们试制了一套用于油孔内端面倒棱的专用工具。如图2所示,刀杆1右端过5.smm轴颈上有ZmmXsmm矩形刀方,使用时将轴颈… 相似文献
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橡胶密封圈破损将影响设备的正常运行,并污染设备周围的环境,增加润滑油的消耗量。因此,解决设备润滑油渗漏是生产部门日常保养、维修工作中常遇到的问题。在解决密封渗漏问题时,一般是换上相同型号的密封件,或采用适当增加油封唇部过盈量的方法来提高密封性能。我们知道:造成油封渗漏的因素是多方面的,包括油封材料、油封形状、油封尺寸精度,与油封相匹配的轴的材料、直径、尺寸精度、表面粗糙度、偏心度、运动方式、运动速度、润滑油的品质、工作环境等,并不是油封单方面的因素所产生的。固然,适度增加密封圈对轴的接触压力,其中包括增加油封唇部过盈量确实在一定程度上可以起到提高密封性能的作用,防止润滑油渗漏。但是,油封对轴的接触压力的大小及其在轴上的分布是有严格规范的。如果接 相似文献
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我厂生产的3W—1.6/10-Ⅱ型空气压缩机,转速高、连杆轴承负荷大,在运行中有时会出现烧瓦、咬缸现象,影响该机的正常使用。通过分析发现上述现象是由于该机连杆大头轴承在缺油状态下工作所致。该机采用抛油环结构,通过安装在曲轴上的抛油环半浸在油池中将润滑油带至曲轴端部的集油腔内,再利用曲轴的高速旋转,使润滑油通过油道送至连杆大头轴承内(图1)。 相似文献
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通常作为简单压力容器,空压机储气罐一直被认为是比较安全的一种特种设备。但是如果由于其设计、制造、安装、使用管理等各个环节不规范,各种安全隐患积累综合作用,也有可能发生爆炸事故,甚至导致人身伤亡等严重后果。通过事故案例,综合分析了可能导致空压机储气罐事故的多种因素,并结合相关标准和安全规程,总结了空压机储气罐事故的预防措施和安全要求。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2019,(9)
为了解决GE PG9371FB燃机密封油、控制油系统出现的问题,通过对原有燃机润滑油系统配置方式研究分析,提出了改进优化方案。结果表明,改进后的润滑油、密封油以及控制油系统可靠性得到了明显提升,并产生了良好经济效益。 相似文献
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火力发电厂燃料运输系统及锅炉制粉系统中使用的减速器,输出(入)轴与端盖的配合属于动配合,润滑油很容易从配合面渗出,形成渗漏。普通减速器的输出(入)轴与端盖普遍采用迷宫式非接触密封,即在端盖内设计回油槽,如图1所示。有的减速器在端盖上设计骨架油封来密封润滑油。密封效果都比较差。 相似文献
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刘献 《机械工人(冷加工)》1984,(7)
C620车床主轴箱底部的离合器操作杆立轴无密封装置,靠孔的台阶高于油位面来防止油的泄漏。但是,车床运转时,由于齿轮飞溅起来的润滑油液甩到立轴上,并顺着立轴和台阶内孔的间隙流到下面的电气控制 相似文献
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随着使用时间的增加,莱康明发动机机匣贯穿螺栓孔出现滑油渗漏的机率会大大增加,该渗漏会导致发动机滑油消耗量增加,严重时会影响飞行安全。文中在分析渗漏原因基础上提出使用加大尺寸的螺栓或对螺栓加装密封圈的方法来解决滑油渗漏问题,实践证明此方法切实可行。 相似文献